TOXICMAN: že by problém byl ten kout na odtkové hraně předních klapek, vytvářený trupem? Který zadní klapky nemaj? Kdo by to jen řekl? ;-)

QWWERTY: proto píšu "pokud bude pořád platit". Mě přijde, že Intelu ujíždí vlak. Nevím jestli to měřit pořád podle něj. Pokud se bavíme o AI možná se díval spíš na Nvidii. U nich se to daří nebo ne?

QWWERTY: teď to půjde vrstvit do 3D, takže na plochu to opět půjde nahoru ;-)

JARDABEREZA: Nahoda? Nemyslim si.

JARDABEREZA: akorát to ještě dokázat s tou energetickou spotřebou na podobné úrovni...

MAKROUSEK: Jestli potřebujeme 1000× víc výpočetního výkonu a moorův zákon bude pořád platit, tak bychom tam mohli být cca za 14-15 let.

JARDABEREZA: No vzdyt ho taky nemas. Ani tisickrat mensi. A i kdyby, tak proste ty roky, jak se ukazuje, nedozenes.

MAKROUSEK: Jenže lidský mozek toho má umět tak tisíckrát víc, než jenom řídit auto. Nepotřebuješ stejný výpočetní/neurální výkon, jako má mozek.

DZODZO: Netestuju jenom na dalnici, hlavne to pouzivam v jizde po Praze, protoze na zacpy je to super. Ale zborilo se to se mnou na dalnici (jednou v zacpe kdyz to prestalo drzet pruhy a ojelo to vlevo svodidla a jednou, kdyz jsem si hral a ono si to nevsimlo, ze tam jsou takove ty cedule snizujici pocet pruhu kvuli rekonstrukci a o tu prvni si to urazilo zrcatko). Mimochodem byvalka, ktera je velky propagator Tesly, mela uplne stejnou nehodu, v noci si Tesla nevsimla, ze se snizuje pocet pruhu a urazila ji zrcatko, ktere trefilo sloupek a znicilo pulku auta.

MAKROUSEK: co robia na dalnici zvirata, lidi a stromy? alebo si to teda netestoval len na dalnici ale aj v nejakom prostredi, kde to vyrobca neodporuca?

KOUDY: Ja nechavam auto ridit uz tak 80% casu, abych si mohl dopisovat na Nyxu. Ale taky se se mnou uz dvakrat na dalnici zborilo, nez jsem otestoval limity toho co umi. Protoze svet nejsou jenom auta a silnice, ale taky zvirata, lidi, stromy, atd. atd. A to se clovek uci tech 15 let od narozeni.