KOUDY: a ta auta z nich stojí stejně co VW :)

OMNIHASH: Ano, pokud turistis jako bezny turista, tak jezdis po okruzni silnici s ostatnimi. My jezdime cikcak.

Cinani uz evropsky cla obchazej tak, ze zacinaj v evrope stavet tovarny na vyrobu svejch aut. Sach mat :)

XCHAOS: čínské dotace v čr nechceme .)

DZODZO: tak obvykle se v takových divočinách dělají/používají auta tak, že lze nějaký náklad připevnit dozadu (buď menší ložná plocha anebo u "osobních" vozů něco jako známe i tady a-la držák na kola zvenčí za kufr...

Pripadne

JIMIQ: To se zeptej googlu. Ne me :)

tady zas nejaky grafy rikaj ze trh roste a ne ze klesa :)..Je to z nejake IEA stranky, coz je predpokladam nejaka firma zaplacena elonem aby sirila lzi a newoke propagandu o elektrickejch autech..Receno tak, abych zapadl do zdejsiho haterskeho koloritu :) - https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2024/trends-in-electric-cars

JIMIQ: my akorát na elektromobily nemáme, no. to je celé. Protože varianta, že místo abychom na ně dostávali dotace, budou ultralevné dovezené z Číny, se spoustě lidí nezdá...

XCHAOS: Je to samozrejme presne naopak a cim dal tim vic lidi Elona miluje. Proto taky podil Tesly na trhu s elektrickejma autama tak roste :)...A takovej jakej je ted, byl Elon vzdycky, jen to nekteri drivejsi fanboyove a nynejsi hateri odmitali videt. Klasika :)

XCHAOS: ano v USA.
Neni to nejaka klasicka krivka produktu .. nadsenci -> hype <- propad -> verni zakaznici -> rust poptavyky u konkurence?
Podle mne se efekt "melon" dostavi viditelne az u toho propadu a to v tom, jak hluboko se propadne, resp. jak malo vernych zakazniku zustane.

PES: jedine nejaky dobre utesneny, ja obcas vozim v kanistri beno do sekacky a musim mat otvorene vsetky okienka aby som sa nepoblil z toho smradu :)

MAKROUSEK: tak to prostě jen není vhodný auto na ježdění v divočině, jako je Island... hodnotit podle Islandu městský provoz, zejména v USA...

PES: to je id MAKROUSEK, ten najde problém ve všem :-)

SEJDA: ta není dostatečná u nás... ale v USA?