• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    TOXICMANElon Musk
    SATAI
    SATAI --- ---
    STINKY:

    thisisfine.gif
    STINKY
    STINKY --- ---
    Latest ChatGPT model uses Elon Musk’s Grokipedia as source, tests reveal | Grok AI | The Guardian
    https://www.theguardian.com/technology/2026/jan/24/latest-chatgpt-model-uses-elon-musks-grokipedia-as-source-tests-reveal

    Nakonec největší Elonův odkaz bude to, že svýma hovnama zasere celý kyberprostor.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    DZODZO: Nikdy žádná nebude, kdyby byla, tak na ty služby státy uvalej spotřební daň z AI :-)
    SADY
    SADY --- ---
    DZODZO: spis to ani nevypada jakoze vubec nekdy bude... ta imploze bude ohlusujici
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    XCHAOS: Vzdyt si to platis normalne. Muzes si to bud koupit jednorazove, nebo v ramci predplatnyho..U nemeckejch aut platis zase za ruzny veci v aplikaci, treba nazavisly topeni nebo odemykani auta pres telefon apod :). Neni to nic novyho ani nic s cim by prisla tesla jako prvni .)

    Mercedes-Benz offers two types of subscriptions: all-inclusive, flexible car access for a monthly fee (via Mercedes-Benz Mobility or partners like SIXT) and on-demand digital extras/performance upgrades via the Mercedes me Store. These programs allow for short-term, commitment-free driving or unlocking features like faster acceleration (60-80 hp boost) and remote services.

    Key Aspects of Mercedes-Benz Subscriptions:

    Car Subscription (Vehicle Access):
    Flexibility: Monthly subscriptions with no long-term commitment.
    All-Inclusive: Costs typically cover insurance, maintenance, tires, and taxes.
    Focus on EQ: Highly utilized for Mercedes-EQ electric models.
    Digital Extra Subscriptions (On-Demand Features):
    Performance Upgrades: Subscription-based acceleration increase (e.g., EQE/EQS models) for faster 0-60 mph times.
    Remote Services: Access to features like Remote Engine Start, Lock/Unlock, and vehicle tracking via the Mercedes-Benz app.
    Other Digital Extras: Navigation, entertainment, and GUARD 360° packages.
    Management:
    Services are managed and renewed via the Mercedes me Store or mobile app.
    Many services have a complimentary period, after which they require a subscription.
    Cancellations can be made monthly through the Mercedes-Benz account.
    PES
    PES --- ---
    DZODZO: ještě ne, ještě jsou ve fázi "rozdáváme drogy před školou zdarma"...
    ...až bude závislost těžká, tak to teprv přijde "zaplať či zhebni".
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    XCHAOS: platit za sluzby to by bolo co! :) myslis, ze uz je niektora "AI" firma ziskova?
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    KOUDY: ok, ale asi ani oni, ani já jsme nečekali, že trik bude "zaplatím si $99 a month for an FSD subscription", nasdílím svoje auto jako robotaxi a budu čekat, jestli si na sebe vydělá, jestli mi to bude stát za čištění interiéru pozvraceného opilci, apod.
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    XCHAOS: vsak jsem taky nemyslel tebe, ale mistni pesimisty, kteri tvrdi ze humanoidni roboti nikdy cloveka v tovarne nenahradi..ze ai nikomu praci nevezme..ze tesla nikdy nebude jezdit bez ridice..etc..
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    KOUDY: tak pozor, já v klubu [Nepodmíněný Základní Příjem] tvrdil, že nám AI vezme práci, už dobrých 10 let předtím, než nějaké použitelné LLM existovaly.

    V NYX klubu "já vám to říkal" mám nezastupitelnou úlohu!
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Nyxaci v klubu o Elonovi..To bude jeste trvat leta, nez nejaka AI vezme lidem praci..

    tech firmy uz rok..

    Amazon propustí tisíce lidí - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-amazon-propusti-tisice-lidi-40559193
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    MAWERICK: Urcite za tim bude i setreni nakladu + elektricky auta nebudou potrebovat takovej servis. Nekde jsem o tom cetl dva clanky asi dva roky zpet..jak velky automobilovy znacky v tomhle teslu zacinaj kopirovat. Zkusim to dohledat.
    MAWERICK
    MAWERICK --- ---
    Protože I když je otázka nakolik "to lidi chtěj" a nakolik to prichazi z druhé strany tím že firmy nejdřív chtějí ušetřit:)
    Ale nějspis je to jedno protože konečnej vysledek je stejnej
    MAWERICK
    MAWERICK --- ---
    KOUDY: Ok. Fér point:)
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    MAWERICK: Tesla je prave skvela v tom, ze zadnou sit prodejcu nema a proste jede online. Plno automobilovejch znacek ji v tom kopiruje a rusi svy showroomy a taky se vic presouva do onlinu. Mlada generace si chce auto koupit jako nakup na rohliku. Nechce moc nikam chodit a vybirat hodinu ve vzorniku latek a barev apod :)..Ale cybercab s volantem by byl imho supr mestsky auticko.
    MAWERICK
    MAWERICK --- ---
    KOUDY: Male city BEV za nějaký rozumný peníze by bylo super... To by se mi hodilo:))

    U Tesly je imho problem ze ji tu chybí dvě základní věci. Síť prodejců/servisu a hlavně nejsou zahackovany v těch firmach co obhospodaruji Corp fleety... A teď se to ukazuje v "plné parádě" :)
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    MAWERICK: To urcite, ale zaroven bych rekl ze par let zpatky nemela tesla zadnou konkurenci od evropskejch automobilek..Posledni dva roky uz si cech muze vybrat ze dvou elektrickejch skodovek, ktery nejsou uplne napicu..nemec ma na vyber nejaky elektricky bmw a wageny, ktery nesstojej 3 mice apod..Imho brzo zacne boj o nejaky mestsky elektricky auto za 20-30 tisic euro..kdo ho vyrobi prvni a jak bude dobry..
    MAWERICK
    MAWERICK --- ---
    KOUDY: To imho bude z nemalé části tím že "najel" korporátni carpark renewal... Nova firemní auta jsou BEV. Z nabídek mizi ICE auta. A dost firem má v garážích nabíječky pro zaměstnance zadaco nebo za lepší cenu
    KOUDY
    KOUDY --- ---
    wagen jede. Ukazuje se, ze lidi jsou verni lokalnim znackam ve svych zemich, kdyz jim nabidnou dobrou alternativu k tomu co uz je.

    KOUDY
    KOUDY --- ---
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam