Po pravdě na silničce jsem jezdil 2 roky v GB, tam se zase nedá sehnat rozumnej MTB. Dokážu si to představit ve F, E, P, I,... ale tady u nás je to fakt na h..
Ač jsem si to kolo přivezl zpátky do CZ tak jsem ho asi za rok prodal...

PAN_SPRCHA: To se nedivím poměr cyklostezek (těch skutečných) je na jednoho cyklistu fakt nicotné číslo. A cyklostezka jako uzoučký pruh vedle podélně zaparkovaných aut opravdu není cyklostezka, ale spíše pozvánka do nemocnice a nebo na krchov.

CUKI: já teda občas na cyklostezce nějakýho experta na silničce potkám. Já myslím že tam trénují brzdění a rozjíždění.

BURKHAR: Běžně jezdíš na silničce po cyklostezkách? Tady v okolí Prahy a v Praze si to nedokážu dost dobře představit. Někde z kopce v 80ce budu míjet pani s kočárkem? :-D

ONDRAT: tam dojedeš po ulicích, ale většinou takových že tam silničkou fakt nepojedeš.

Já mám taky radši silnici, ale jezdím mtb, prostě proto že to tu mám kousek na lesní cesty a slušný silnice v okolí jsou nepříjemně frekventovaný

D1RABBIT: Jsou i cyklostezky.

LARS_GUNNER: a proč karbon, resp. jaký na to máš budget + jaké cesty jezdíš? Kam mířím — pokud nejsou finance neomezené, často může být výrazně lepší volbou high-end hliník, než entry-level karbon.

Za mě leží onen „sweet spot“ někde u hliníkového rámu a sadou Shimano 105 s kotoučovkama, za tímto bodem už připlácíš relativně dost za nevelké posuny (no dobře, třeba Di2 / eTap asi velký posun je). Nicméně pokud máš peněz dost, pak není co řešit a proč si radost neudělat, samozřejmě že high-end karbonový rám bude lepší, než high-end hliníkový :)

D1RABBIT: Silnička je boží, to vyzkoušej někdy. A už nesesedneš. ;)

Lepší téma by bylo... chtěl bych si na příští sezónu pořídit karbona. Kde ho pořídit a jak tak, aby mi seděl. :) A jestli to nejni zbytečný při nájezdy max. 3000 za rok.

BURKHAR: sry končim :-) kdybyjste se tu nesrali do MTB... :-)

Jak znám Svaťu, tak ten by se u téhle vaší debaty smál, až by se za břicho popadal.

CUKI: co to je za závod? Jinak ten Transcontinental race je také self supported, btw. Stejně jako Trans-am Bike Race (> 6700 km)

CUKI: Mluv za sebe. Pro mě má Tour a cyklistika teď větší šťávu než kdy dřív.

BURKHAR: Ten jsem sice na MTB nejel ale Alpe d´Huez jsem dal nahoru i dolů komplet, proto jsem o tom psal i na MTB jsou táhlé dlouhé kopce. Světe div se nahoru se to jelo převážně po silnici tak jako na TdF ale hora neskončila dole na parkovišti v necelej devátenácti stech ale pokračovala po šílený cestě na pic du Blanc nebo jak se ten spropadenej kopec jmenoval a aby to nebylo tak nezajímavý cíl byl zase až dole hluboko v údolí, kam se jelo po ledu a sněhu.

Mám rád tyhle výlevy od lidí co nikdy na kole nejeli žádnej závod a na tour se dívají jen z pohodlí křesla. A jen proto že v TV nedávaj přenosy vytrvalostních závodů tak prostě neexistujou...

Jako Tour je sice hustej závod ale už dávno to nemá tu štávu co to mělo dřív ač výkony jezdců jsou rapidně nahoru. Servis jak v hotelu, naprosto neskutečná podpora a zázemí to za mě kazí.


MAESTRO_007: Nejdelší MTB (jeď na čem chceš) závod má asi 22000Km a začíná hluboko za Punta Arenas na monte Tarn a končí na mysu (ostrově) za Dead Horse na Aliašce..
Všechno co chceš použít musíš táhnout s sebou. Výjimkou je jídlo které můžeš doplnit v checkpointech. Takovým bombónkem je jízda skoro v pěti km nadmořské výšky, sníh, led, permafrost,...

Ale končím k tomu jsem se dostat nechtěl, jen se mě dost dotklo že MTB jezdí jen ti co to nedotáhli na silnici.