ADAM: nekdo mi rikal ze je adaptivni tempomat k hovnu, kdyz ti co chvili na dalnici nekdo posle auto hned pred tebe a zacne ti to brzdit, jina zkusenost? :)

me se to GTD moc extra nelibilo.

spotreba super, ale vzadu malo mista. kufr zbytecne moc velkej. zvenku vizuelne nic moc.
nema AEB, nema adaptivni tempomat, nema parkovaci senzory

ADAM: tvl zboril jsi mi svet.. ja mam v hlave nevim proc 193... coz je rozhodne vlastne 200! :)

kazdopadne po ctvrt roce s 300konma musim poznamenat, ze tech 184 mi naprosto stacilo na 98% casu ktery jsem v tom aute stravil a ta dvojnasobna spotreba (a cena) mi za ty 2% stoji jen nekdy.... trosku s tim bojuju, ale musim rict ze GTD bylo cena/vykon nejlepsi auto ktery jsem mel s naskokem nekolika svetelnejch let...

KALIBAN: da se rict, ze ta cena je celkem ok (i kdyz to je 184koni a jeste diesel)

ADAM: me prijde 75k za rok za 200konovy uplne novy auto porad docela terno... vem to takhle :)

KOC256: možná je uvidíš. musí mi poslat fotky poškození, jinak jim nic platit nebudu.

hele, něco jineho je fotka z 10cm a něco jineho na ten naraznik koukat z 1m.

btw. možná hraje roli i kvalita laku, nebo co já vím.
např. o zadní nárazník mého volva r.v. 2000 se rozbily 2 auta. ten nárazník po 17ti letech vypadá podobně, možná líp jako u toho golfa... (bohužel min. tyden šlo do šrotu, nemuzu vyfotit).


ad strany: možná jsem něco popletl. každopádně nárokují L dveře, na kterých není a nikdy nebylo nic

ADAM: Ty dvere bych rad videl. Jinak muj naraznik po sedmi letech je v mnohem lepsim stavu a to jsem s nim i jedne krave udelal z auta banan...

BTW: nepletes si u auta R a L? Bo jsi psal ze bys pochopil reklamaci L a oni reklamuji R.

ROENICK: nesouhlas poslat emailem. platit jim to nebudu.
v OP maji nasledujici V případě, ţe nedojde ke shodě o stavu a poškození
vozidla a z toho plynoucího rozpočtu oprav, určí společnost nezávislého
znalce. Znalec rozhodne, zda poškození vozidla odpovídá průměrnému
opotřebení v závislosti na jeho stáří a proběhu kilometrů nebo zda sníţení
ceny odpovídá poškození vozidla. Stanovisko znalce je pro obě strany
závazné. Náklady na vyhotovení znaleckého posudku nese strana, jejíţ
stanovisko nebylo správné.

ADAM: U operaku na tri roky vidim nevyhodu v tom, ze chteji to auto ve stejnym stavu jako auto rocni. Pritom tech sramu logicky mas sanci nasbirat trikrat vic. Ale je pravda, ze to proste clovek da na opravu po tech necelych trech letech vsechno najednou.

ROENICK: me to prijde taky jako odpovidajici stav narazniku po roce pouzivani... ja jsem s tim autem byl na vytahovani poskozeni (na R dverich). ale tohle resit na narazniku, to me ani ve snu nenapadlo.

imho by si tukali na celo, kdybych toto chtel vytahnout. (nemluve o tom, ze by to bylo tak za 800kc...)


kdyz to zhrnu tak:
klasicky otukane narazniky (s tim, ze predni pouze zespodu) (+ vymyslene poskozeni dveri) za 20tis?

no jak rikam. ja si koupil 2 novy auta a na OL uz zvysoka kaslu.
(max by musela byt extra dobra cena a min na 3roky, at ten oser s vracenim resim co nejminkrat...)

ADAM: naraznik 6) mi prijde bezne opotrebeny, asi chtej vratit auto jak z tovarny :) ty jsi s tim jezdil vid? to jsi nemel :)

navic tahle promacklina jde vytahnout

ADAM: jo chtej po nich at ti ukazou a vyfotej to poskozeni. Kdyztak podas nakou stiznost a budes to resit s nadrizenejma. Zbytek maj zrejme narok pozadovat

ALOPEX_LAGOPUS: nevzal, ale ja mel poskrabanej naraznik kterej jsem nechal prelakovat predem a osrkabanej lak na kolech ktery jsem nechal opravit a na tom aute nic jinyho nebylo... ale prijde mi to dobre investovany petikilo, ty veci sly vsechny dat na pojistovnu

Bud rad, Adame, ze mas aspon neco v ruce. Mne se nedari ze Skofinu dostat informaci, jestli to auto, ktery jsem jim tam dva tydny zpet nechal, uz je teda vyrizeny a prevzaty..

Uplne vidim jak ho maj na dilne a zamestnanci Skofinu si z nej chodej vybirat dily, ktery maj na svejch autech poskozeny, aby mi pak mohli nauctovat jejich opravu :D

KALIBAN: A ty si to vzal na kontrolu do Dekry ?

chapu.
- odreny ci 2cm promackly naraznich bych ROZHODNE neresil ani u kupovaneho auta. nastesti mam dulezitejsi veci na reseni...
- naprosty souhlas. navstevu dekry PRED vracenim jsem rozhodne mel absolvovat.

jinak proti naraznikum neprotestuji, ale ty dvere je neco, co me hodne nastvalo. asi jim to nezaplatim a vyzadam si dokumentaci k tomu poskozeni. jsem zvedav, jak se jim to podari vyfotit :-)

Myslim ze to krasne ukazuje, ze navsteva dekry PRED tim nez to vratis, je velmi vhodna.

a promin mi to, ale ten zadni naraznik je uplne strasnej´, u tohohle napsat ze se to da pochopit... ja mel na golfu petinovy poskozeni a daval jsem to na pojistovnu.

a ono je u svyho auta to neresit, ale neresil bys to kdybys auto od nekoho kupoval? ja kdybych od nekoho kupoval auto co vypada po roce takhle, tak po nem chci rozhodne vetsi nez 20k slevu.

nejak bych rad rekl ze velkej zlej skofin a nebohej sikanovanej Adam, ale ty podminky jsou predem naprosto presne dany a kdyz vidim jak moc je to auto dojebany a ty mas pocit ze na nem nic neni, tak u me ty sympatie fakt nemas. Predstava ze nekomu na rok pujcim auto a vrati mi ho takhle a ma pocit ze na nem vubec nic neni.. ehm

LELI: ano, ukazali. jak rikam. uplne cisty dveře. nic jsem tam neviděl.
když se podíváš proti svetlu, tak možná ten plech je malinko jinak zohnutej. možná.

podle mě na úrovni tolerance rovnosti plechu nového vozu z výroby...

fotit jsem to ani nezkoušel, protože to vyfotit prostě nelze, na tom jsme se shodli i s tím technikem.

každopdáně pokud bych uznal, že ty dveře jsou promáčklé, tak bych to "opravil" osobně tak, že sundám tapecírunk a dlaní do toho plechu zatlačím z druhé strany, čímž ho dostanu do perfektní roviny...