DRAGON: jen se pochlub:) Na jak dlouho to mas?

DYNK: asi jo :) ja vzal Passata R-Line a cenu ani radsi nebudu rikat :)

DRAGON: To uz je dneska jedna z mala cest jak se dostat k vyhodny nabidce. Kde jsou ty casy Golfu za ctyrku :)

DRAGON: Mě teď taky udělali radost. Předčasně jsem splatil úvěr, ušetřil 13k na splátkách a vše šlo vyřešit online a druhej den už mi přišel velkej techničák domů poštou.

Jen to jejich pojištění u český je trochu zrádný. Sice super vylhaný bonusy, ale spoluúčast 5% pro případ havárie je vázaná jen na domovský servis, kde jsem auto koupil a všude jinde je 10%. Ale to se možná týká jen aut koupených na úvěr.

fakt miluju pracovat v VWFS :) mi dneska prisla smlouva na operak od dealera VW, tak sem ji vzal, odesel sem za kolegyni a rikam jestli by se na ni mohla podivat, ze se v tom vubec nevyznam. bylo tam Basic pojisteni a prestrelena cena, takze mi to zlevnila o 1400 korun mesicne a dala mi tam TOP Premium pojistku se vsim, mam fakt radost :)

SOMEONE: a to jim veris? :) a i kdyby, tak vydelaj na jiny oblasti. Nemas o ne strach ze ne? :)

ROENICK: no to zrovna u operaku neni pravda, vzdyt jeste do nedavna pojistovny na pojistkach operaku prodelavaly

KALIBAN: hele je to jednoduchy, kdyby to nevynaselo tak to nedelaj :) nebo to alespon zdrazi. Charita nejsou :)

vem si, ze nekdo neboura vubec a na nem vydelavaj..

Při stání na ulici bych byl s operakem opatrnej. A se skofinem tuplem. Já neměl auto jako prase, měl jsem ho ve stavu odpovídajícím roku používání. Kolik jsem doplacel?
Asi 10jsem dal do oprav, asi 22 mi kokotsky napocitali, ale po jednom emailu snížili na 15. Takže celkem 25. 200je nereálný, ale 50-100bych klidně do rezervy počítal.

3roky je dobrý, v nich se to trochu rozpustí

KALIBAN: a pak vznikne dalsi firma, ktera pojisti to pojisteni spoluucasti :D

mam pojisteni spoluucasti od allrisk.cz ktery dela to, ze do 25tisic, zaplati oni tvoji spoluucast na tvoji havarijni pojistce. Bohuzel vyjimkou je, pokud je ta pojistna udalost mensi, nez spoluucast.


allrisk.cz https://www.allrisk.cz/...ty/pojistne-podminky-pojisteni-nulove-spoluucasti-pp-spol-ze-dne-03-14.pdf

KALIBAN: Co znamena pojisteni spoluucsti?
Diky moc.

2MEK: hele 200k si nedokazu predstavit. Cokoliv na tom aute je, tak resis s pojistovnou, tzn jsi v tom za spoluucast. s peti procenty jsi v pohode.

disky jsou jediny co je sporny, ale daji se za normalni penize opravit (i kdyby za 5tisic jeden porad jsi na 20ti)
plus mozna interier pokud by byl hodne ponicenej... ale pokud se k auto nechovas jako prase (nebo jako Adam kterej to auto dokazal za rok slusne ... ehm.....dojebat) tak se fakt nemas ceho bat. Ja ho vracel bez jakyhokoliv doplatku a platil jsem tri tisice za nalakovani dvou disku.

mel jsem na nem dve pojistny udalosti, jednou vykradeny a ukradenej volant (tzn spoluucast 10k) a jednou me ho nekdo na parkovisti zezadu promacka, opet ...

pokud si k tomu poridis pojisteni spoluucasti tak ses vykrytej.

2MEK: Ja to pochopil tak, že 50k pocitas nad rámec splátek. Že je to budget, kterej plánuješ dát do oprav auta v průběhu trvání operaku. Pokud to tak není, ten odstavec můžeš ignorovat. V tom případě bych řekl, že se nemusíš obávat. Škrábance opravíš před předáním, disky taky a sedačky za dvě kila nebudou:)

Ten omezenej čas jsem zmiňoval kvůli tomu, že ty škrábance člověk musí opravit před vrácením. To u tříletého operaku není až takovej problém jako u ročního.

DYNK: Taky vzdy radeji pocitam s horsi variantou. Proto pridavam GAP a spoluucast mam na 5 %.

"Jestli je spoluúčast 10%, tak to vychazi na necelé dvě pojistné události ročně." Tomuhle odstavci nerozumim, jak to je myslene?

"mam na to omezenej čas." Tomuhle taky ne :)

Tech cca 50k navic pocitam opravdu na to, ze me na necem uvari pri predani. Tedy disky, skrabance, osoupany sedacky...
Je mi jasny, ze si muzu hodne priplatit, kyz to rozstrelim (nebo nekdo me). To bych ostatne platil i kdyby bylo auto moje, nebo bych ho mel na klasickej leasing. To nepocitam.

2MEK: K tomu vlivu na vrácení - jim je jedno jestli auto bylo bourany, důležitý je, že bylo opravený.

2MEK: Samozřejmě je potřeba počítat i s tím kde bude auto stát a podobně. Novej koncern je lákavý zboží a byl bych v odhadech radši pesimistictejsi. Pořád to ale řeší spoluúčast. Proto považuju parametry pojištění za důležitou součást nabídky.

Na tvoji otázku z principu nemůže existovat jednoznačná odpověď. Jestli je spoluúčast 10%, tak to vychazi na necelé dvě pojistné události ročně. To mi na koncern parkovany tři roky venku (předpokládám v Praze) přijde málo. Případnou opravu disků do toho nepočítám. Pokud je spoluúčast nižší (5%, 1%), tak se ty počty samozřejmě změní.

To fakt musíš zhodnotit ty podle toho jak trpí tvé současné auto. Co jsme tu měli roční golfy, tak vykradenej byl snad jen jeden (Praha venku), odrenej byl nejvíc asi ten Adamuv, kdy s tím jezdil spíš kratší trasy a mel tím pádem hodne parkování. Ja jsem zase urval zrcátko a dost odrel disk (kterej si VW cení na 13tis Kč a to je to hnusná ALU šestnáctka). Tím chci říct, že kazdej to ma jinak podle toho jak to auto používá, kde ho používá a jak na něj dává pozor.

Me osobně nevyhovoval samotnej princip, že musím poškození hlídat, opravovat na určeným místě (autorizak) a mam na to omezenej čas.