• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    PSYSBEEElektrokola
    Klub na výměnu zkušeností či (konstruktivních) názorů o tomhle čím dál rychleji se rozvíjejícícm odvětví cykloprůmyslu.

    VZHLEDEM K SITUACI VEDLE V KLUBU SLUŠNÉ HEJTY POVOLENY, CO BUDE ZA ČAROU SMÁZNU
    rozbalit záhlaví
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    PSYSBEE: no a jak s tímhle pak při náhodné kontrole policajtem?
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    1 odpověď
    MAESTRO_007: legit, rámcove si myslim rozumime :)

    Jeste doplnim k tem rychlo-ekolum - zadni nabojovej pohon 8Fun Silent Plus (kterej se bezne montuje na ekola za cca. 30-35k) ma spickovej výkon 350W s uzivatelskou moznosti prepnuti do off-road rezimu (tj. oproti standartním 5 stupnovym Silentum ma na ovladaci 6 stupnu pripomoci), kdy to dokaze valit az do 35kmh..
    Vyrobce sice v manualu zduraznuje, ze 6 stupen lze pouzit POUZE PRO JIZDU MIMO VEREJNE KOMUNIKACE, but who cares.. :-)
    WOJTYLA
    WOJTYLA --- ---
    MAESTRO_007: No je pravda ze hromade denentu co potkavam na kole by bylo lepsi dat omezivat na 10km/h i na normalni kolo :-D
    MAESTRO_007
    MAESTRO_007 --- ---
    3 odpovědi+3
    ve skutečnosti je 25 v poradku. jasne, když vykedu na elektrokole tak 25 mam asi za 10 sekund a je to hrozne malo :-) ...ale na druhou stranu jezdim denne na silnicce do prace a jezdim cca 30 a jsem na stezce nejrychlejsi, kdyz si predstavim ze budou jezdit 30 vsichni a zvlast ti co popisujes
    PSYSBEE tak mi tech 25 prijde naprosto v poradku

    ..ale chapu te to spousta lidem nestaci a legislativa to v budoucnu posune nahoru za urcitych podminek
    WOJTYLA
    WOJTYLA --- ---
    PSYSBEE: Peugeot udelal kolo s vysokym vykonem a musi ne nej bejt spz jko na motorku, ted nedavno jsem videl recenzi nekde na YT.

    Ja prave uvazuju o elektrokole jako o nahrade jaro/leto za auto. Ale na to bych chtel trochu vetsi rychlost nez 25. 35 myslim klidne ideal strop.
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    2 odpovědi
    .. druha stranka veci je, ze 25kmh je fakt malo, zejmena pokud by melo ekolo slouzit jako plnohodnotna alternativa k autům pro dopravu do prace, skol atd... Optimalni maximálku pripomoci bych videl nekde aspon na 30 kmh min - 35 kmh max. To si myslim, ze by jeste beznej clovek mel bejt schopnej ukocirovat a naopak by to defacto eliminovalo potrebu lidi davat si do ekol čipy.. (V US je myslim legalni 30 kmh?)
    A kdo by chtěl vyssi rychlosti, tak ten uz by si musel ten čip zlegalizovat - tj. vybavit kolo blinkrama, brzdovym svetlem, zajit si s nim na technickou a finalne vyfasovat malinkatou SPZku pod sedlo - coz takhle to v Nemecku uz par let funguje..
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    2 odpovědi+3
    JOPS: dobry taky je, ze napriklad stredaky Bafang MaxDrive si muzou zvysit rychlost pár klikama ovladacem bez nutnosti instalace predrazenyho deblokacniho cipu
    - tj. pres dvojklik tlacikem I se dostanes do servisniho menu, najedes na polozku MAX SPEED, kde mas z vyroby nastaveno 25kmh, zmacknes znova tlacitko pro editaci a nacvakas si tam treba 50, 60 nebo podobnou hovadinu.. A ejhle - motor pomaha a pomahaa ty letis jako vitr .. kdyz si to clovek nacvici, tak se to da zmenit zpatky behem 3-4 sekund..
    JENZE - clovek nesmi bejt bezmozek a vzdycky vedet co si muzu a nemuzu dovolit. I já - jako trénovanej biker, co jezdi na trailovým celoperu veci typu Rychleby nebo Trutnov Trail a snad tak uz trochu vi jak kolo ovládat - jsem ve vyšších rychlostech cítil, ze radsi klidek a neprehanet to.. Tj. palit to 45kmh po prazdny cyklostezce/silnici OK, jinak - zejmena v hustsim provozu - vzdycky pouzivat mozek, zvolnit, predvidat a chovat se ohleduplne ostatnim..
    Je to hrozne navykovy, ale staci mala chyba a na pruser je zadelano.. Bohuzel cim dal vetsi cast uzivatelu elektrokol se zacina rekrutovat z necyklisticky verejnosti - tj. bez zakladnich cyklistickych navyku a zkusenosti a kdyz se k tomu prida jeste arogance a neohleduplnost (jako to bezne vidime na nasich silnicich zhusta u ridicu silnejsich aut), tak to načipování muze bejt fakt dar z pekel...
    ADAM
    ADAM --- ---
    JOPS: většinou to mají prepaleny, ale v těch akcích se občas něco dá koupit výhodně.
    JOPS
    JOPS --- ---
    1 odpověď
    ADAM: myslis to, napalime to mesic pred slevou o 70% a pak to zlevnime o 50% ? :)

    nevim, ale kolo od Mountfielda bych si fakt nekupoval :)
    ADAM
    ADAM --- ---
    1 odpověď
    PSYSBEE: zářím ani neuvazuju, spíš jen tak nadhazuju. Mountfield mívá na sekačky 50%vyprodeje, tak možná budou mít i na kola
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    MAESTRO_007: tak, byls rychlejší :-)

    V Německu už to kontrolují, ono to časem dorazí i k nám..
    MAESTRO_007
    MAESTRO_007 --- ---
    JOPS: napr. u bosche to po stisku tlacitka vydis na displeji... musis ho totit aktivovat pri kazdem zapnuti
    MAESTRO_007
    MAESTRO_007 --- ---
    1 odpověď
    WOJTYLA: zatim ne, museli by se naucit jak to na ovladaci zjistit a nevim jestli ze zakona ti na to muzou sahat. ale ta doba rychle prijde a minimalne pojistovna pri nejake udalosti velice rada bude zkoumat jestli nebylo kolo nacipovane.

    pripadne existuje chip na bluetooth, ktery muzes deaktivovat pres mobil a nezjisti to na ovladaci
    JOPS
    JOPS --- ---
    2 odpovědi
    PSYSBEE: jak to ten policajt pozna, ze to je ciply ?
    WOJTYLA
    WOJTYLA --- ---
    1 odpověď
    PSYSBEE: A benga to nak sledujou? Protoze vyhodit ten omezovac je presne to co chci udelat.
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    2 odpovědi
    WOJTYLA: 250W je omezení vyhláškou pro provoz na pozemních komunikacích .. Třeba BOSCH má špičkově k 700W, ale aby ho mohli legálně prodávat, tak má omezenej výkon na 250W a 25kmh..

    Koupíš klidně i kilowattový motory, ale pokud tě s nima chytnou benga na silnici (nebo i na stezce!), tak můžeš mít problém - s tím totiž legálně můžeš pouze off-road - tj. polní lesní cesty.. (to se týká i očipovanejch kol, ty taky nemaj na cyklostezkách či silnicích vůbec co dělat..)
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    1 odpověď
    ADAM: rebrandovanej, trochu ošizenej letošní APACHE QURUK SE .. jestli o něčem takovým uvažuješ, klidně můžu pomoct..

    U Mountfield MoTherFucker bych si hodně ověřil, jak je to s případným řešením poruch, reklamací, pozáručníma opravama a servisem vidlice-tlumiče atd..
    Kupovat si zrovna takovýhle ekolo u prodejce sekaček .. no já ti nevim, ale to je prostě profesionální deformace.. (
    STARDAY
    STARDAY --- ---
    JOPS: mela jsem tuhle pujcene v krusnych horach elektrokolo a bez zateze (chariotu) to fakt na dvojku jelo jedna basen, ze sem si prisla jak na mopedu. kolo melo bosch motor a 4 stupne (eco, neco, mtb a turbo) po rovine nebo z mirnyho kopce se s tim samozrejme 30 jet dalo, akorat musel clovek slapat :)
    WOJTYLA
    WOJTYLA --- ---
    1 odpověď
    kluci prosimvás jak je to s motorama? začínám se v tom nák zkoušet zorientovat... nák sem myslel ze jsou motory až do síly 750W ale vetšinu co vidim tak je jen 250W?
    ADAM
    ADAM --- ---
    1 odpověď
    btw, jak si podle vas stoji ve srovnani s cenema konkurence to, co nabizi mountfield?
    ELEKTROKOLO horské Xtreme 9.0 (19) | Mountfield
    https://www.mountfield.cz/elektrokolo-horske-xtreme-9-0-19-4koe19054
    JOPS
    JOPS --- ---
    1 odpověď
    meli jsme nocni jizdu Prahou. Jelo nas 10 chlapu na normalnich kolech a 1 divcina na e-kole.

    ona Praha je taky lehce kopcovita, ale to jak stihala ty nase nejlepsi, to me prekvapovalo. Ji rikam, hele, ty jedes na plnej vykon ne ? :) A ona, ne, kdyz jedu do kopce, jedu maximalne na dvojku a po rovine jedu bez motoru.

    Si rikam ty vole, ze by az takova uspora ? A o tyden se bavim s jednim, kterej s ni zavodil do kopce a rika, hele, ta musela kecat. Ja vedle ni letel do kopce a ona vysmata slapala vedle me a o me se pokousel infarkt. Ona do kopce na dvojku rozhodne nejela :)

    A pak to same rovina, tachometr mi ukazuje 30km/h a ona v pohode vedle nas. Takze tipuju, ze kolo bylo cipnute :)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam