• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    PSYSBEEElektrokola
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    2 odpovědi+1
    meanwhile in Sušice - brána do Šumavy :

    - nově vznikající ryze česká značka CDURO BIKES (dcera mateřské firmy COMPOTECH SYSTEM - firmy co se zabývá vývojem a výrobou karbonových dílů na světové úrovni a pražské FESTKY) Vám již brzy představí celokarbonový e-trail se zdvihy tuším 160/150, česko-japonským středovým motorem COMP DRIVE a samozrejme velkou baterkou schovanou uvnitř karbonového rámu..
    - co zatím vím od jeho duchovního otce (spolumajitele firmy COMPOTECH Ondry Uhera), tak váha včetně baterky by měla být lehce pod 18kilogramy!, což je u robustního celoodpruženého trail/enduro e-biku na 29" kolech váha více než excelentní!
    Pružení/tlumení bude to nejlepší co se od FOXu dá koupit, maximum věcí včetně zapletených kol bude z karbonu vyrobeného samozřejmě přímo v mateřském závodě pod šumavským Svatoborem, řidítka, představec a spol nejspíš CHROMAG...

    Oficiální představení kola mělo proběhnout na letošním EWS Sušice, které je z důvody covid-pandy bohužel zrušeno. Jsem předběžně domluvený, že až bude k dispozici testovací verze, že si rád udělám výlet do Sušice a tenhle e-bike rád protáhnu po trailech místního trailového centra BIKEXZONE SUŠICE...
    KURE
    KURE --- ---
    MARASAN: nijak.
    rozdíl bejvá ve výbavě. jo a ty levny modely jsou hlinik, drahy carbon.
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    1 odpověď
    PSYSBEE: jak se lisi pohon a baterka verze za 70k a njaka ta drazsi?
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    1 odpověď
    BATY: shodou okolnosti mame v praci testovačku, kdyby náhodou .. ale Jižní Čechy, takže asi nic :)
    BATY
    BATY --- ---
    1 odpověď
    SMOKY: Jo, to taky vypadá moc hezky...
    SMOKY
    SMOKY --- ---
    1 odpověď
    BATY: Co Orbea Gain ? https://www.orbea.com/gb-en/ebikes/road/gain-road/
    BATY
    BATY --- ---
    BANKMACK: Teď někdy byl měl Spešl vydat nové kolo. Podobné jako Creo, ale rovné řidítka, takže asi trochu delší rám, ale stejný motor atd. Takové "fitness kolo"... A tam základní model s hliníkovym rámem je už za snesitelných 70K a ne 122K...

    Jelikož teď manželka jezdí na hliníkovém Giantu 26" z roku 2012 bez motoru, tak si myslím, že tenhle "nejlevnější" model bude stačit :)

    Líbí se mi i ta možnost té přídavné baterie, kterou dáš do košíku na lahve a připojíš do konektoru na rámu a zvýšíš si kapacitu baterie. Když je potřeba, tak si to vezmeš, když ne, tak to necháš doma a máš lehčí kolo.
    Ale hlavně se mi líbí design a že to vypadá jako normální kolo, můžeš tam mít dva košíky na lahve, místo baterie přes celej rám...
    BANKMACK
    BANKMACK --- ---
    PSYSBEE: JJ také jsem to již slyšel a moc mě to pro ty kola nenadchlo. Jinak bez zkušeností. Tohle kolo se mi jen líbí, jakože má i trochu design oproti ostatním kolům z flotily LF.
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    1 odpověď
    BANKMACK: doporučuju přečíst nějaký názory a zkušenosti s Leader Foxem - např. zde
    https://cs-cz.facebook.com/pg/kolaleaderfox/reviews/
    - osobní zkušenost nemám, ale slyšel jsem dost názorů, že LF nebrat, protože ty kola jsou dost často prostě crap..
    BANKMACK
    BANKMACK --- ---
    2 odpovědi
    BATY: také by se mi líbilo, ale ta cena je pro mě galakticky vzdálená. Co třeba Leader Fox Waco? Má to Fazua systém a relativně nízkou hmotnost. A kolo nevypadá ošklivě
    BATY
    BATY --- ---
    2 odpovědi
    Chci pro manželku něco takového jako je to Creo... Nějaký Gravel, lehký kolo s menším výkonem, bez zbytečného odpružení, které se musí zaplatit a je to pro nás zbytečné závaží. E-MTB mi na naše jezdění po asfaltu, šotolině a nějakých pěšinkách nedává vůbec smysl... Creo je přesně to co bych chtěl, až na tu cenu... :)
    BATY
    BATY --- ---
    Na víkend budu mít pro manželku půjčený Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon, tak jsem na to zvědavej... Konečně bychom mohli jezdit spolu nějaké pořádné vyjížďky a ne jen podél Vltavy ke Keltovi na pivo a domů, 50km po rovině :)

    Bude to velikost 54, tak se na to asi taky poskládám a docela se těším, až si to zkusím. Dokonce jsem koukal, že to přes ANT+ posílá i watty samotného jezdce, tak to fajn... Že se budu moct podívat kolik jsem se nadřel a porovnat, jak rychle jsem byl v práci a za jaký watty na rozdíl od mého kola bez motoru :)

    Škoda, že základní model začíná na 122K... Ale zas je super, jak je to lehký, že i když dojde baterka, tak se na tom dá normálně jet a neni z toho úplnej kámen...
    ADAM
    ADAM --- ---
    PEPAZZ: já už koukám na ultralehký levo sl. To mi dává největší smysl. Nízká hmotnost a slabší výkon motoru.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    viz
    2020 eMTB Roundup | Enduro Ebike Reviews
    https://www.youtube.com/watch?v=bXKL-Usxst8
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    ADAM: v testech chvalili YT decoy víc
    FREERIDER
    FREERIDER --- ---
    MAESTRO_007: Fazua se mi libila u e-zestyho ,ale bylo na nej dost stiznosti a nedodelavek tak ze fazua zatim u mtb moc nebostala. Nic mene je pekny ze se da celej motor z baterkou vyndat a s elektra mas pak normalni kolo jediny co zbyde je stredovej prevod.
    MAESTRO_007
    MAESTRO_007 --- ---
    1 odpověď
    MAESTRO_007: podobny koncept jako ma Fazua na silnici, tam je prece jenom ten odpor maly a neni potreba takovy vykon a tak velka baterka k dopomoci.. takze staci maly motor "hridelovy"
    MAESTRO_007
    MAESTRO_007 --- ---
    1 odpověď
    FREERIDER: jj toto je pekne a dava to smysl... tohle si prave dovoli malokdo postavit za takove penize, proste spesl no :-) ...vetsina sazi na jistotu, ktera obstoji v mainstream konkutenenci a proda se toho co nejvic..

    jeste chvili pozrva nez tohle zacne bezne jezdit a je zajimave jak se ta hranic mezi klasickym kolem a elektro zmensuje :-)
    FREERIDER
    FREERIDER --- ---
    1 odpověď+1
    Levo SL 16,9KG cena je teda brutal ....nic mene tohle zatim nema konkurenci .Snad se dalsi pridaj a bude se to ubirat timhle smerem mensi vykon a baterka ,ale lehouckej stroj. https://www.youtube.com/watch?v=HWJRmmcYKSg
    EXCITE
    EXCITE --- ---
    FEEX: in time. bez last mile tracking number. :) prostě mi zavolal kurýr,máme pro vás kolo. baterka je tam psaná panasonic. zatím nic moc reportovat nemůžu, najel jsem asi 25km, asi jen,ze přední vidle je měkká, stejně tak je měkkej matroš blatniků, docela se tam mrcasej. mám mate x 750.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam