tak nikam nejedu. dnes se pri ceste na garančku ozvala rana a na pc vyskocil tento error. Motor ani po nekolikerem vypnuti a zapnuti pc nefungoval. dle minima informaci na internetu v nejakem foru pise typek ze mel tu samou chybu a museli mu vymenit motor. Nic moc u noveho kola za 100K po 240 km. Moc sem si nezajezdil. Nevite nekdo zdali jsou tyhle motory na skladech? nebo v tehle dobe kdy neni je nedostatek nekterych veci ve svete nejsou dostupne ani tyto motory?

Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System

Každopádně ano, pokud už tam máš magnet a správně si nastavíš obvod kola, tak už je to cajk. Garmin dokonce ten obvod kola v tom čidle upravuje právě podle GPS, permanentně to měří. Stačí upustit trochu kolo nebo dát jiný plášť a hned je obvod kola jiný, Garmin to měří podle GPS a obvod nastaví automaticky. Ale lze si tam dát i hodnotu na tvrdo, samozřejmě.

MAESTRO_007: No, nepřesné je docela silné slovo. Je to přesné až až. Garmin prodává čidlo, které dáš na nábu (je jedno, jestli zadní nebo přední, já to mám na zadním, abych na něj nekoukal), ale to je spíš z toho důvodu, když GPS třeba nemusí mít dobrý signál, někde v lese po stromy nebo v tunelu :) Jinak třeba na silniční kolo to nemá smysl dávat, přesné je to dneska až až, zvlášť u cyklistiky, kde se pohybuješ rychle.

CHEWBACCA: nejpřesnější způsob je magnet v kole, měření počtu otáček a správně zadaný obvod kola v cyklocomputeru. Což splňuje tvůj Bosch. Vše přes GPS/staelity je nepřesné, používají to možná tak někde ve formuli a podobných hi-tech, ale to je trochu jiný level GPS zařízení. I Garmin pro lepší přesnost prodává magnet a čidlo do předního kola.

PSYSBEE: a zvonek?

Ted jeden znamej prohlasil peknou vetu "Jakmile na kolo za sto tisic namontujes zvonek, mas z nej hned kolo jen za padesat."

MAESTRO_007: dik za potvrzení .. jinak my se to poslední dobou snažíme lidem i trochu rozmlouvat, ze ta poslední generace motorů se proti tomu uz zacina trochu bránit, že to může mít potenciálně i vliv na uznání ev. reklamace motoru ze strany BOSCHe, páč ta jejich diagnostika se taky vyvíjí a jednou na to očipovaní přijdou a celkově ať neblbnou a naučí s těma 25kph žít.. :-)

Já osobně bych teda uvítal zvýšení max. rychlosti přípomoci v EU na 30kph jako to maj ve Státech - pivo by chutnalo furt stejně, žádnej hromadnej nárůst sebevražd a vražd na e-bicích vlivem o 5kph vyšší přípomoci imho nenastal a naopak by razantně ubylo těhle pokoutnejch čiptuningů, páč 30kmh už se "celkem dá".. :-)