• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    PSYSBEEElektrokola
    Klub na výměnu zkušeností či (konstruktivních) názorů o tomhle čím dál rychleji se rozvíjejícícm odvětví cykloprůmyslu.

    VZHLEDEM K SITUACI VEDLE V KLUBU SLUŠNÉ HEJTY POVOLENY, CO BUDE ZA ČAROU SMÁZNU
    rozbalit záhlaví
    ADAM
    ADAM --- ---
    +1
    MARASAN: Já si chci SL ebike koupit, brání mi jen cena. Takže to dost podrobně sleduju. A tq a Fazua je za mě lepší. Ten bosh je pořád zbytečně velikej. Obzvlášť oproti tq. Ale krok správným směrem to je, to určitě.
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    2 odpovědi+2
    MARASAN: konkurence pro Fazuu, jsem zvědav na nějaké porovnání v reále..

    btw: tohle je podle me cesta, která má u trail-enduro kol smysl
    - NE 25 kg celoopdružené obludy s 625Wh/750Wh a víc baterkou, vizuálně dokurvené blatníky, nosičem, stojánkem a brašnami, které v drtivé většině sedlají čím dál víc obtloustlí movití 50+ a důchodci a které zaplňují parkingplatzy před zahradkami restaurací na Trebonsku ci na Šumavě (a u kterých chápu, proč je Horník nemá na svých stezkách rád..)

    ALE

    - ANO díky malé baterce a motůrku maximálně odlehčeným a tím pádem stále hravým trail-enduro strojům stále hodných svého jména a které budou opět sedlat technicky zdatní rideři, co hledají nové výzvy v terénu...
    A které pro movité pupkoně s fokusem na chiméru co největší kapacity baterie a co největšího krouťáku budou stát spíš stranou jejich zájmu..
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    2 odpovědi+1
    slyseli jste?

    První dojmy - Superior iLight s novým Boschem SX - Testy - Recenze - Bike Technika - MTBS.cz
    https://mtbs.cz/clanek/prvni-dojmy-superior-ilight-s-novym-boschem-sx/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=1

    Bosch posunul elektrokola na nový level. Performance Line SX je motor, o kterém nevíte – VTM.cz
    https://vtm.zive.cz/clanky/bosch-posunul-elektrokola-na-novy-level-performance-line-sx-je-motor-o-kterem-nevite/sc-870-a-222860/default.aspx
    GANBOY
    GANBOY --- ---
    1 odpověď+1
    Poslušne hlásím že je na cestě baterka LG 48v 60am!
    Bafang my ass ;)
    DEVIL
    DEVIL --- ---
    FREERIDER: mas pravdu. jenze ja sem se 'zhmotnil' v bosch motoru, co sem si zkusil u kamose a blahove sem si myslel, ze ten bafang bude stejnej, tak sem si poridil ten prestavba kit. ted uz na to prcam. elektricky kolo na jezdeni po okoli mam a dal to resit nebudu
    FREERIDER
    FREERIDER --- ---
    1 odpověď
    DEVIL: Pokud jednou vyzkousis stredovej motor z torque senzorem neni cesty zpět. Prestavbovej Bafang je holt už přežitá záležitost jediný na co je dobrej je použití s "plynem" na riditkach ,ale asistence pri šlapání je s tim na prd . Jinak k tomu odporu pri šlapání bez asistence ten by mel bejt minimální díky jednosmernejm loziskam motor v naboji nema skoro zadnej ale zase ma spoustu jinejch nevyhod jako treba opruz z dratama pri sundavani zadniho kola a vaha mimo těžiště.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    PAN_MYVAL: Já to tak mám. Cítím při vypnutém motoru jen váhový rozdíl proti klasickému kolu.
    DEVIL
    DEVIL --- ---
    1 odpověď
    PAN_MYVAL: nevim co je motor v naboji, ale rozhodne je lepsi, kdyz si to slapani bez baterky na tom kole zkusis. kdybych si to vyzkousel ja a bylo by to jak to je, tak bych si ten bafang v zivote nekoupil...
    PAN_MYVAL
    PAN_MYVAL --- ---
    2 odpovědi
    DEVIL: LINKOS: a jak to je s motorem v náboji? Teď jsem četl nějaké recenze a zdálo se mi z nich, že údajně motor v náboji při odpojení napájení skoro není poznat. Může to být pravda?
    DEVIL
    DEVIL --- ---
    1 odpověď+2
    PAN_MYVAL: v tom pripade nedoporucuju stredovej motor Bafang BBS02B. ten sem si nainstaloval na svy kolo a bez baterky to uslape leda lance v prime letech! tezky peklo. mozna ty novy mkovy bafang stredovy motory uz sou daleko sofistikovanejsi... rozhodne doporucuju kolo s motorem performance line bosch, na nemz bylo bez baterky slapani v pohode..
    LINKOS
    LINKOS --- ---
    1 odpověď
    PAN_MYVAL: Vypnuté střeďáky by měly měli mít teoreticky větší odpor než v zadním náboji. Ale budou dost rozdíly hlavně ve stáří kola.
    Pokud bude chtít šetřit baterku dá si tam podle mě nejmenší dopomoc, u toho mého střeďáku to funguje tak, že na rovince to nepoznáš a pomáhá ti to do kopce a při rozjezdu. Že začátku jsem si s tou dopomocí furt hrál, teď mám prostřední, do kopce mě to pomůže víc, plus rozjezd a na rovince jen trochu. Střeďáky by taky měly být úspornější, protože se ti lépe přizpůsobí, opět ale bude dost záležet hlavně na stáří a výrobci motoru
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    -1
    PAN_MYVAL: Nepřekáží, ale i rám samotný bývá těžší, než by mělo neelektrický.
    ADAM
    ADAM --- ---
    +2
    Některé motory malý odpor kladou. Některé ne.
    BATY
    BATY --- ---
    +1
    PAN_MYVAL: Motor nepřekáží, jen ho taháš spolu s baterkou jako mrtvou zátěž.
    BATY
    BATY --- ---
    PAN_MYVAL: Manželka má Specialized Vado SL jako Super Light, se kterým dojedeš normálně v pohodě i když ti dojde baterka. Má 16kg. Motor normálně ve středu...
    PAN_MYVAL
    PAN_MYVAL --- ---
    5 odpovědí
    Jaké je elektrokolo v porovnání s normálním kolem, když by chtěl člověk šlapat na ebike zcela s vypnutou asistencí, aby šetřil baterku? Pozná se to na námaze, nebo se ten motor zcela odpojí a fakticky nepřekáží? Jde mi hlavně o ebiky s motorem v náboji.
    GANBOY
    GANBOY --- ---
    +1
    PSYSBEE: jo. Smiř se s tim ;)
    MAESTRO_007
    MAESTRO_007 --- ---
    +1
    PEPAZZ:
    ADAM: carbon už dávno není o váze, ale o jízdních vlastnostech. Takže význam má i u elektrokol, obzvláště tady u té "light" enduro kategorie.
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    1 odpověď+5
    výkony motoru 6kW, 8kW, 12kW .. to jako vážně aneb hele jsem tu ještě vůbec správně v auditku ElektroKOLA ???
    SKUTEKKUTEKK
    SKUTEKKUTEKK --- ---
    THOR_CALYSTERN: Pořídil jsem tohle a jezdím na tom denně do práce. Upřímně nevím co bych na tom měl za ty peníze řešit. Záruka je dva roky a dál mě to ani moc nezajímá.
    Horské elektrokolo 27,5" E-ST 100 modré ROCKRIDER - Decathlon
    https://www.decathlon.cz/p/horske-elektrokolo-27-5-e-st-100-modre/_/R-p-309736?mc=8560739&c=%C5%A0ED%C3%81_MODR%C3%81
    ADAM
    ADAM --- ---
    1 odpověď
    PEPAZZ: V zásadě souhlas, hliník stačí. Ale taky to nemusí mít 25kg. Stačí lehoucky motor, s váhou ideálně tak do 20ti...
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +1
    jj me tech 6kw do mestskýho provozu prijde akorat :), bral bych 12kw ale to už je zase 45tis za baterku a 20tis za kontroler a to nedám. :)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam