SCHWA: No, já jezdil ještě na kolech, které rychloupínáky neměly, a povolovaly se klíčem, to la teprve soda. Ještě první treking měl kola upevněná matkama. Důvodem bylo samozřejmě výrobcem ušetřených tehdy asi 50 korun. Stejně je důvodem, proč ještě nejsou pevné osy standard, akorát lakota výrobců.
Pevná osa nemá žádné nevýhody, jen výhody - povolím páčkou či imbusem, vytáhnu, pak vrátím, žádný bordel se skřípajícími kotoučovými brzdami, žádné obavy zda jsem to dost přitáhnul… Typický e-bike se vahou a silami, které na něj působí, víc blíží mopedu, než kolu, a moped nemá rychloupínáky. A všimni si, že cyklistika se velkým zpožděním jen kopíruje trendy od výrobců motocyklů, odpružení, kotoučové brzdy, pevný osy, materiály…