• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    PSYSBEEElektrokola
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    HEAVYN: njaky takovy je i novy Levo X od Spešlu
    HEAVYN
    HEAVYN --- ---
    Než se člověk rozkouká a pořídí PX nebo PR, tak Amflow vyrukuje s novým modelem TL. Ten teda vypadá spíš jako pohodový ebike na dojíždění kamkoli.
    Je to postavené vyloženě na klidnější cestování, dlouhé výlety s rodinou nebo třeba každodenní dojíždění. Ebike má nižší zdvihy (120 mm vpředu a 105 mm vzadu), takže to není na žádné velké dropy v bikeparku, ale spíš na maximální pohodlí a stabilitu. Rám je pořád celokarbon, takže váha celého kola je na tenhle typ pořád super (kolem 22,6 kg), a v pohodě na to nahodíte brašny a další náklad.
    Amflow TL - Fully Loaded for Adventure - Amflow (Czech Republic)
    https://www.amflowbikes.com/cz/tl-carbon

    FREERIDER
    FREERIDER --- ---
    Megamo Ryal další model z vyndavaci baterkou https://www.megamo.com/catalogue/en/a43/f307/
    ADAM
    ADAM --- ---
    FREERIDER: Jo, i na hotelu se to hodí. A navíc chi mít možnost vezt druhou baterku navíc na zádech pro velký tripy. Takže bez vyndavaci baterky bych kolo asi mit nemohl....
    FREERIDER
    FREERIDER --- ---
    ADAM: Vyndavaci baterky s avinoxem budu co nevidět příští mesic by mel bejt dostupnej Amflow PR . Uz sem zahlid nejakej Raymon taky z vyndavckou pod 100tis . Potřebuji neco co se da v klidu nabít na hotelu aniž bych musel řešit presun kola . Když spim v autě tak je to jedno ale upřímně to tejden v kuse nedam :-)
    ADAM
    ADAM --- ---
    PEPAZZ: Pořád. Jezdím na x denní výjezdy a spím v dodavce. Takže moc nemám ani jinou možnost. Leda by se mi nějak podařilo prostrcit kabel nabíječky dozadu ven na nosič....
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    ADAM: ty nabíjiš často za jizdy?
    ADAM
    ADAM --- ---
    Akorát Teda nevyndavaci baterka. Jak mám nabíjet za jízdy?? Neviděli jste náhodou někoho, kdo by vytáhl kabel z multivanu dozadu ven, aby šlo za jízdy na nosící nabíjet? Jelikož ty nejlepší kola nemají baterku vyndavali, tak nad tím začínám uvažovat....
    OT_
    OT_ --- ---
    PEPAZZ: Náhodou je celkem fér, topšit samozřejmě za 13.499€, ale sociání build 5.599€.
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    OT_: jen teda cenu jsem radši ani nehledal :))))
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    OT_: souhlas to hle je povedená záležitost
    MARASAN
    MARASAN --- ---
    HEAVYN: Orbea teda neni nijak velka znacka. spis nejvetsi z malych, ale ty velky znacky jsou desetkrat vetsi. S cim teda jakoze prisla? s avinoxem?
    HEAVYN
    HEAVYN --- ---
    OT_: jsem cekal kdy s tim prijdou velky znacky, tak je tu prvni vlastovka
    OT_
    OT_ --- ---
    Tohle je fakt krásné kolo (s Avinoxem):
    NOELL23
    NOELL23 --- ---
    PSYSBEE: sry jsem to smazal, ano prvotni prihlaseni HK a motor pomaha do 45 km/h ale pote je mozno provozovat kolo pouze MIMO komunikace. Gustavy ABS nemaj a brzdej skvele
    HANSCV
    HANSCV --- ---
    NOELL23: maji ty Gustavy ABS ?
    FEEX
    FEEX --- ---
    Rozumím tomu dobře, že si na tom fb stěžujou lidi hodně jen na brzdy ?
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    NOELL23: hele uplne nerozumím reci tvého kmene :: souvětí "prvotni prihlaseni provedes pres VPN HK a je to nastaveno automaticky" .. má znamenat, že se mi automaticky zruší jakkékoli omezení max. speed, protože si to myslí, že registraci si provádí člověk v Hong Kongu, kde jsou elektrokola na veřejných komunikacích stejně nelegální?
    PSYSBEE
    PSYSBEE --- ---
    HEAVYN: a už se ví jak se dá Avinox nacipovat na 45+? ;-) (ptám se jako obvykle pro kamaráda)
    HEAVYN
    HEAVYN --- ---
    PSYSBEE: jj jsem to to trosku nakopl, zatim asi nejzajimavejsi, ze se ukaze volba rychlosti pro US pokud zaregistrujes kolo pres VPN
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam