YBUKO: Ale zajimavy, ze jinak se Hrot, co jsem pochopil snazil byt klimaticky racionalni konzervativni denik ne?
Podobne teda info.cz na zacatku .]

TUHO: Hm, tak bývaly doby, kdy se vědci coby šílenci a zločinci upalovali. Dnes jsou to naštěstí snad jen ekošílenci, kteří chtěj zničit (náš) kapitalismus.

tralala

PETER_PAN: Ja uplne umiram z durazu na uvedomelou spotrebu, kdy je na jednotlivce kladenej uplne absurdni pozadavek delat si vyzkum celyho globalniho retezce environemntalni zateze.
Myslim, ze zakladni je uchopit problem primarne jako strukturalni, velkych infrastrukturnich celku. S tim, ze to vyzaduje fakt masivni koordinaci odbornych kapacit, vytvoreni specializovanyho ministerstva nebo odborny instituce a la CzechGlobe, ale se zamerenim na transformacni potencial. Akoratze u nas jsou ve velky casti i odbornici mentalne v 80tejch letech, utopeny ve fachidiotismu uzkejch disciplin, neschopny strategicky myslet. Takze moc optimista smerem do budoucna njsem .]]

TUHO: Ta cast kurzivou je strasne dulezita.
Ja tohle v diskuzich opakuji stale, ale zkus se zamyslet nad tim co vsechno jsou duvody toho ze v ramci mainstreamu enviromentalni problemy neresime. Urcite bude jmenovat prumyslove lobby, magory jako VK, pohodlnost a lidskou vlastnost nechtit zmeny. A budes mit do znacne miry pravdu. Ja pridavam, ze tim kriteriem ktere to odblokuje je pristup ekologickych aktivistu stareho typu (Beránek, Patrik, ...) a te snahy primarne vnutit nejaky zivotni styl (kde ty temata jsou druhotny, primarni je zivotni styl) uzkou skupinou lidi ktera je v principielni opozici mainstreamu.

Kdyz to zjednodusim, tak odblokovani bude mozne tehdy az retorika zmeni:
z
- "zakazme auta a veprove"
na
- "transformujme energetiku za 20 let, je to ambiciozni, ale zaspali jsme, kdyz to zvladnem bude elektrina do elektroaut a protoze se prestanou vyuzivat biopaliva nebude se muset vozit soja pres pul planety a bude i veprove - lokalni a lepsi"

SEJDA: "Tvrdě však od nich požadujme, aby oni respektovali, že my – Češi, Maďaři, Poláci a Slováci a další Středo- a Východoevropané – v takové společnosti žít nechceme, že jsme do EU s takovými cíli nevstupovali a ani nám tehdy nebyly nastíněny. Máme vlastní zkušenosti s totalitou a sociálními utopiemi a nechceme je opakovat. Chceme si žít po svém a ne pod cizím diktátem."
- ve skutecnosti je tohle postaveni hlasity, nikym nevoleny, nevladni, aktivisticky mensiny, slovy jistych kruhu :D

Vědci zároveň připomínají, že Češi nejsou a priori proti klimatickým opatřením. Z průzkumu vyplývá, že se zhruba v pětkrát větší míře bojí důsledků neřešené klimatické změny, než důsledků opatření, které ji mají řešit.
„Nadpoloviční většina navíc dává poněkud překvapivě najevo, že by byla ochotná kvůli ochraně klimatu změnit svůj životní styl. To všechno vytváří prostor pro dialog, jak chceme změnit svůj život: v jakém světě, v jakém socioekonomickém uspořádání společnosti chceme žít. Testování narativů nicméně ukazuje, že antikapitalisticky laděný protisystémový narativ tyto hlubší potřeby oslovit nedokáže,“ píší autoři studie.

https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/zmena-klimatu-ceske-klima-rozdeleni-klimatem-pruzkum_2107221100_jab

A new study by the International Council on Clean Transportation (ICCT) is debunking that with “a global comparison of the life-cycle greenhouse gas emissions of combustion engine and electric passenger cars.”

The ICCT looked at the entire life cycle from sourcing of the battery materials to the production of the vehicle, both BEVs and ICEs, and then compiled driving data in different markets to get an average life-cycle emission from the use of the vehicles.

The group then used the electricity mix of each region (Europe, US, China, and India) to develop average lifetime emissions.

Study dispels myth that electric cars pollute as much as gas-powered cars due to 'dirty' grid - Electrek
https://electrek.co/2021/07/21/study-dispels-myth-electric-cars-pollute-gas-powered-cars/amp/