KOC256: Nafasoval sem ji na jedny zakazce v zahranici uz nekdy pred rokem.

CADAVRE: Tam kde jsi ji kupoval?

Mam doma fungl novou, ve vejskarine hojne vyuzivanou, helmu Kask Plasma. Jedinej problem je, ze ma rozbity zadni utahovaci kolecko. Nevite, kde by to mohli opravit/poslat k reklamaci? Idealne v Praze.

CUKI:
RUNYAR: Pánové děkuji za nápady ! ... skutečně jsem výškové práce nikdy nedělal, ta levá strana je celá z žebříku, protože je tam betonová terasa nebyl problém ho spolehlivě postavit ... jsem pouze lezec a to bývalý, nelezl jsem už aspoň 20 let.
Když bude mít kdokoliv z vás cestu kolem a poradí mi na místě budu jenom vděčen

Obecně je dobré mít na vejškovky pevné žebříky, které v kombinaci se závažím používám jako páky, které si nastavím jak potřebuju a překonám tím i často nebezpečnou atiku.

RUNYAR: Podle mě jde obojí jak navrtat tak. Klasická krkonošká roubenka, ten komín odhaduju že bude tak cca 5m od konce střechy a půjde to dost nekontrolovaně přes několik ostrých hran.
Jistící lano po případném zatížení, půjde nekontrolovaně na střih. Navíc jestli je to "pouze" lezec nebude mít k dispozici tolik statik. Osobně bych to bral jako jedno z posledních řešení.

Poziční lana používám spíš na rovných střechách paneláků v kombinaci z hromosvody s jištěním o další body.

Tady bych raději vyvázal dva žebříky přes hřeben a ty bych použil jako poziční. Ale víc jsem pro tu štítovou metodu, kterou bych použil pro jednoduchost jako první.

CUKI: jak jsem psal pokud je pevný, tak bych se komínu nebál... Je to na poziční lano, váhu ponese jistící lano. Taková síla na komín zas působit nebude. Každopádně napnout to bude chtít.. Trámy mě taky napadli, ale na obrázku není patrné, jestli se tam dá kolem něco omotat. Dalo by se do nich něco našroubovat, klidně se dá použít pozičně obojí. Chtělo by to vidět na vlastní oči... Proto jsem navrhl, že se klidně zastavím kdyby bylo třeba, ale mám to z ruky.

RUNYAR: Já bych tedy za takový komín poziční lano upevňoval jen nerad. Lano musí být hodně napnuté i když to bude sebestarší statika a bude přeš hodně hran (falcy), bude po zatížení hodně cestovat. Pokud to nikdy nedělal a nemá s tím zkušenosti, bude mít špatný odhad.
Spíš bych se snažil využít, ty trámy. Dokonce bych je jako majitel objektu osadil tak, aby to šlo příště lépe. Ale stačí i smyce kolem. Výhoda bude v tom, že bude blíž ke stěně, což při Broušení hodně ocení, ten převis je už dost velkej. Nad okno bych se snažil dostat zevnitř. A vyjimečně bych šel nahoru a ne dolů.

456: Předpokládám dle dotazu, že jsi lezec a máš spíše lezecký vercajk a s vejškovkama asi moc zkušenosti nemáš.

Na tyhle sikme plochy sa daju dobre vyuzit na polohovani lan hromosvodove spojky. Prakticky si ju utahnes presne kde chces viset na prednim falci strechy budovy (jak je videt na fotke). Jinak podle googlu map bych postavil auto od zadu a vyvazal bych si lana o disky napr. Kazdopadne jestli to spravne chapu, tak si to chces udelat sam hmm? V takom pripade sa da postavit rebrik a opri ho treba o roxory zapichnute do zeme a jen prehod lano pres budovu na prijisteni. Tam bude aj docela velky previs a opichal by sas z toho.

bezva ... nespěchám ... dík

456: já ti to zítra nakreslím :) Jak vlastně na to spěcháš?

jj střecha je plechová ... myslíš přitahovat se jedním nebo druhým lanem a tím měnit polohu ?

456: Hádám, že střecha je plechová... napadá mě natáhnout od komínu jestli je pevný lano přes budovu do leva. To použít jako poziční lano a na jištění bych natáhl zase až na druhou stranu budovy.

Tak tady je vidět stěna kterou potřebuji očistit a nabarvit

456: zkus i třeba střechu, nebo druhou stranu od budovy... Když je nejhůř, tak se dá přivázat lano o něco na druhé straně budovy, strom třeba atd... a přehodit lano přes střechu.

no sedák mám, ale moc nevím k čemu na střeše přivázat lano ... vyfotím stěnu a pošlu ti to

456: Ahoj, na laně by se to dalo udělat. Spustit se tam, ale bohužel ti neodkážu přesně říci jak se k danému místu dostat a jak se zajistit, pokud neuvidím dané místo, máš nějaké fotky? Už jsi někdy něco dělal na laně?