V__M: nehazej flintu do zita, zkus startovac a pak mozna zkusit oslovit reditele vsech tech huti, valcoven, slevaren apod ... mohli by prispet, odepsat si to z dani, vydalo by se to jak v cestine nebo rovnou a ajine a bylo by :)

V__M: bohužel. Když nakladatele nezajímáš, tak si to musíš vydat sám. Jednoho takového znám. Třeba formou startovače.

Tak jsem včera otevřel svou výstavu HUTĚ v brněnské Knihovně Jířho Mahena (https://www.kjm.cz/akce/viktor-macha-krasa-tezkeho-prumyslu-napric-kontinenty) a v té záplavě knih kolem na mne opět bolestně dolehla skutečnost, že sám jsem žádnou knihu ani po osmi letech usilovného snažení nevydal.

Mám největší archiv na světě něčeho, co žádného nakladatele nezajímá. Hned několik jsem jich v dubnu oslovil a bez jediné reakce.

V__M: to je taak pekny!

Narazil jsem na zajímavou konverzi bývalé válcovny v Pittsburghu:
Pittsburgh’s Mill 19 Is a Postindustrial Innovation Hub
https://metropolismag.com/projects/pittsburghs-mill-19-is-a-postindustrial-innovation-hub/?

No a protože jsou dnes Čarodějnice, tak si dáme nový set fotek. Moc to spolu nesouvisí, ale je toho třeba.

Tohle je válcovna bezešvých trub Andrzej v zapadlé obci Zawadzkie, jedna z posledních svého druhu v Polsku.
Celý set zde: https://www.viktormacha.com/galerie/walcownia-rur-andrzej-zawadzkie-461/



Za případnou almužnu v podobně kávy se nebudu zlobit: https://www.buymeacoffee.com/viktormacha

TEAPACK: https://pamatkovykatalog.cz/pravni-ochrana/tezni-vez-a-jamova-budova-jamy-n-i-uhelneho-dolu-schoeller-nejedly-450335

TOOMIX: no nechal, nechal. Byli jsme tam s průvodcem jen brácha, já a můj čtyřletej syn. A zájem na nás byl znát. :-]

CROSS: V Libušíně u Kladna jsou ještě pořád zbytky těžního stroje, který byl také původně parní a celkem pozdě modernizovaný na elektromotor (o téměř stejných rozměrech jako navíjecí buben a byl připojen napřímo). V blízké době prý bude věž rozřezána do šrotu a těžební stroj také - majitel areálu to nemá potřebu zachraňovat, když je ve vedlejší vesnici muzeum s ještě dochovaným parním strojem (důl Mayrau)

KAERO: !! přesně. Ještě za socíku (i po revoluci) jsem jezdíval do Ostravy vlakem k babičce. Nikdy mi to k srdci nepřirostlo, protože všechno bylo šedý a špinavý, zápach sirovodíku mi utkvěl navždy. (Babička bydlela v Hrušově, co to tam bylo za provoz už nevím.) Na druhou stranu, rudné doly na Příbramsku mi už tenkrát přišly takové čistější a taková těžní věž šachty 19 mi připadala jako dítěti hrozně moderní (a taky v noci magicky svítila). Nevím, jestli s věkem, ale určitě se změnou poměrů, investicemi a péčí ta krása industriálních staveb vyplula na povrch.

Ale abych jenom nekecal, minulý týden jsem se byl podívat právě v Příbrami, tak tady aspoň kus parního těžního stroje z dolu Anna.

V__M: kolem podobnych staveb jsem jezdil vlakem do ostravy, a pamatuju si jak se mi jako decku moc nelibily (asi hlavne proto ze to bylo hodne spinave, a to za komousu byla skoro cela ostrava takova seda a spinava, a ja do ostravy nerad jezdil), ale vzdycky me zajimalo co za temi vsemi okny je, jak to tam funguje, a jestli tam jezdi na pasech ty tuny uhli. No a jak jsem starsi, tak uz vidim i tu krasu industrialni stavby.

V__M: pisu si: ukol na vecer premluvit manzelku at se jdeme podivat. Dnes vecer budu muset byt obvzlaste sarmantni.