FINSON: Dal bych like, ale kvůli těm blatníkům bohužel nemůžu 🙂

Dával jsem nějakou sterilní fotku v dubnu do vedlejšího auditka, ale teď jsem to kolo zase vytáhl a vyjel ho provětrat: Po předchozím majiteli jsem sundal polepy z vidlice, nasadil 35mm tlustý kokpit a vyměnil sedlovku za tuhle s větším zdvihem. Letos jsem ji teda zarazit dolů ještě nepotřeboval, ale hodlám na tom přes léto s trochou štěstí zapracovat.

FINSON: koloběžkám nefandím, tvému entusiasmu ano! .)

Kickbike dostal kola z gravelu (a na gravel jsem nasadil XC kola, fotky sem dám zas někdy příště :-) ), osy jsou 9mm RWS a rozdíl oproti klasickým RU je na té koloběžce hodně znát, hlavně na zadní stavbě, ta se kroutí výrazně míň. Nasadil jsem na to 28 mm Pirelli Cinturato Velo s mlíkem, páč s tím stejně jezdím z 90% po asfaltu, a po něm to teď teda valí fakt parádně. Tyhle upgrady jsou na kolobce poznat víc než na bicyklu, takže ačkoliv doufám, že mám dotuněno, bojím se, jestli to můžu s jistotou prohlásit :-)

NAILER: hele nějak mi to uplně nesedí jezdit s nima normálně na traily atd.. mám rád čistej kokpit, a i když mrňavá je moje láska, tak odsaď pocad.. :-) Navíc ted dostala růžovej elektrickej zvonek (naštěstí sundavací na silikonovým pásku), no takže i tak se z mýho krutopřísnýho hardtrailu začíná stávat domeček pro panenky se 150mm zdvihem.. :-D
(ještě vyfasuju dopředu růžovej košík na panenku Aničku a muchláčka a úspěch na TTrails zaručen.. :-)

Tenhle "bike" jsme sehnali loni za 1000,- pro mojí ženu do města. Zcela autentický, předtím ježděno původní majitelkou od mládí až do důchodu. Přidal jsem jen stojan a delší predstavec z Favorita.

BEREGOND: Jak píše Marasan, bavili jsme se o té spodní vodorovné, jinak samozřejmě klasický spodní úchop využívám :)

Ja si nemuzu pomoct, ten dvojplosnik je hroznej :D

BEREGOND: ja mel konkretne na mysli spodni pricku riditek na Canyon Grail

FORELLI: sedlo chapu. Canyon mne trosku sere tou nemoznosti zvolit si sirsi sedlo a musim si je pak kupovat ve Specialized.

Kazdopadne at slouzi!

MARASAN: pohodlný jsou samozřejmě optikou silničáře, který na ně přejde :-) bikera, který je zvyklý na odpruženou vidli tím nijak neohromíš. Největší přínos tohoto řešení je při horním úchopu (ne na pákách), tam je to na rozbité silnici znát. Na dlouhejch štrekách to určitě trochu ruce pošetří.

Jinak chytnout se za tu spodní část beranů mne ani nenapadlo, nedává to fakt ergonomicky smysl a je to nebezpečný.

Kromě takových klasických provozních výměn jsem si udělal vloni na podzim radost elektrickou sadou Shimano GRX Di2, v květnu 2021 jsem pořídil karbonový kola Equator, mám tam jiné sedlo. Jsou to ale spíš výměny, kterými si dělám radost, ne že by to v základu třeba jezdilo pomalejc, jestli mi rozumíš :-)

Tak právě jsme oslavili 34. tisíc . Za celý život jsem ze všech kol, co jsem kdy měl, odjezdil na tomto (od 11/2019) suverénně nejvíc . Jinak tu podrámovku už ani nesundavám :-)