MAKROUSEK: Dobře, tak jak by sis teda představoval, že se nebude podporovat cyklodoprava v Praze? Přestane se stavět ten 1/2km stezek za rok? Nebo snad znemožnit cyklistům užívat ve vybraných případech chodník? Nebo snad zrušit již dnes víceméně zrušenou zimní údržbu stezek? Nebo snad cyklopruhy na hlavních tazích, do kterých stejně můžou auta normálně vjet? Co konkrétně bys omezil, když rozpočet je nějakých 137mio za rok 2024, z toho se zaplatí víceméně budování stezek někde v lesoparcích v okrajových částech Prahy, což se tebe ani mě stejně netýká.

LOPIK: nic takoveho si nemyslim... ale na rovinu, planovaci v ROPIDu... planuji od stolu podle mapy, mistni znalosti casto nemaj. A je to videt i na linkovem vedeni... kdy obsas ti "sotousi" vymysli linku stylem, ze na te silnici se maji problem vyhnout dva protijedouci autobusy.

MAKROUSEK: Psal jsi o preferenci dvoukolove nemotorove dopravy, tak jsem te chtel jenom ujistit, ze nic takoveho v realu skoro neexistuje.

DANYSEK: Samozřejmě - to je jedna z těch vazeb o který mluvím, máš řidiče, odbory, výpravny, Ropid, dipsečery, plánovače, radnice a další, co mají nějaký požadavky, víc zkušeností, většinou i tvrdý data a do toho procesu nějak vstupujou.
Myslet si, že to doma jen s mapou umíš naplánovat líp, je nemalá šotoušovina (a nejsi v tom teda sám :-)