SAMOUT: najdi mi zakon, kde je napsany, ze se to nesmi

ONDRAT: Taky mame zakony, ze se nesmi podvadet, krast a vrazdit. Veznic jsou i pres to plny.

ONDRAT: Ty furt nechapes, ze kolo je uplne normani hobby, nikoli nahrazka za ostatni druhy dopravy. A kazdej ma proste jiny konicky. Je to totez, jako kdyby te nekdo nutil po vecerech hackovat svetr, jako to dela moje chot.

SAMOUT: Ja za ne mluvit nemuzu, ale zakon snad mluvi jasne, ne?

SAMOUT: Ono jestli jet po chodníku nebo po magistrále, to je pro většinu lidí jasná volba. Já se teda snažím nějak tolerantně koexistovat i s cyklisty na chodníku, ale je to někdy o hubu a nervy (a když započítáme e-koloběžky, tak už úplně).
Plus teda některé chodníky jsou podle značek sdílené pro chodce i cyklisty, což si teda někteří cyklisti vykládají tak, že zuřivě zvoní a chodci mají uskakovat, aby je nebrzdili.

NELLAS: Ja se s nim neztotoznuju, ale to nijak nevadi, zrovna tahle cast trasy na kolo idealni neni, o tom se prit nebudu.

ONDRAT: Bavíme se o aktuální výluce Chodov - Muzeum. Tam neexistuje bezpečná a příjemná možnost. No, anebo můžu to kolo tlačit, ale to se zapotím asi taky :D
Já bych se tady ztotožnila se Samoutem o příspěvek níže.

ONDRAT:
1) kolo vubec nevlastnis, a vyskyt sdilenych v okoli vychoziho bodu se limitne blizi nule
2) je to sport, kterej ti, na rozdil od behu, nikdy k srdci neprirostl, na kole se necitis komfortne
3) na kole jsi naposledy sedel asi 2 hodiny pred cca. deseti lety, pred tim dalsich patnact let nic, a posledni vec, kterou chces udelat, je zacit v prazskym provozu
4) pracujes na Chodove, kam je to vsechno, jen ne rovina, takze bys do prace prijel zpocenej jako prase, i kdyz jsi velmi aktivni bezec (na kole zapojujes jiny svaly)
5) trvalo by to jeste vyrazne dele, nez debilnim nahradnim busem
6) zitra se na to vyderes en bloc, a budes pracovat z domova, cestu zpet holt prezijes ve vyhlidkovym busu 177
7) priste budes poucen, a v pripade preruseni provozu metra budes pracovat z domova hned od zacatku, pripadne se konecne dokope ke kondicnim jizdam na skutru

Proste se smir s faktem, ze ne vsichni lidi na svete jsou cyklisti. Stejne jako nejsou vsichni vcelari, instalateri nebo priznivci Astara Serana. Zena beha, z rodiny jezdim na kole (radsi les nebo okresky za Prahou, nez mesto) jen ja a postupne starsi dcera.

ONDRAT: Navíc já bych si se svými nezkušenostmi s jízdou na kole v provozu do pražského provozu fakt netroufla. A ano, myslím si, že i jízdou 15 km/h se člověk může zapotit.
Zrovna podél linky C (řekněme třeba z Vyšehradu na Muzeum) by to bylo dost vražedné, ne? Tam, pokud vím, nikde žádné cyklostezky ani možnosti to objet nejsou. Chodníky fakt nepočítám, pokud by dle tvé rady místo metra jelo na kole jen 10 % lidí, tak jsou chodníky pro chodce zcela nepoužitelné.

ONDRAT: ty cesty ktere resim metrem jsou uz pro Cyklistu, to bych na dalsi den rovnou hlasila sickday .)

NELLAS: No tak bavime se o konkretnich usecich po smeru stanic metra, takze ano, mas pravdu. Pokud mas na ceste do Prace kopec jako na Strahov (100 vejskovejch), tak se nikoho na duvody proc nejezdi na kole neptam.

ONDRAT: Zrovna v Praze ale nejezdíš jen po rovince, že jo.

ONDRAT: tak jo, nake useky by se nasly .)