• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    KUTAS: Ledaze by nekde ve svete existoval rychletuhnouci beton! Ale neco takoveho urcite neexistuje.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    MAKROUSEK: zavítal jsem do nějaké diskuze, kde bylo řešeno téma těch uzávěrek metra, tak jsem si Vás kolego vzpomněl.... cituji:

    To máte tak. Při výměně pražců je potřeba den k víkendu navíc, protože za dva běžné víkendové dny by upevňovací směs nových pražců nezatvrdla a v pondělí by tak metro nemohlo vyjet. Tj. větší výměny pražců je potřeba VŽDY dělat o víkendech, kde je k nim přilepen státní svátek, nebo o Velikonocích. A jelikož takových víkendů zas není tolik, je naprostá povinnost je využít a nelze je vynechat.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    XCHAOS: tak se podivej, kudy vede D5 u Berouna, D10 kolem Benatek, D1 kolem Velkeho Mezirici ci D3 v Budejicich... o jednickovejch silnicich nemluve, ono u spousty z nich je obchvat tak nejak v nedohlednu, zeano.
    Ale jo, chapu... panackove na Brevnove jsou zjevne nejaci first-class citizens, ti ostatni jsou podle brevnovskych holt obyvateli druhe kategorie :-)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    DIVA: tahač je forma náklaďáku, hele, tohleto slovíčkaření nemění nic na podstatě problému, že průtah 20 tisícovou obytnou čtvrtí je úplně stejnej problém, jako by byl průtah 20 tisícovým okresním městem... akorát tam už stavěli obchvat a místní politici by měli v programu ho prosadit, apod.
    DIVA
    DIVA --- ---
    XCHAOS: no vidis, tak naves lezi na tocne tahace, nakladak vlece zaveseny prives. Naves za nakladakem jsem jeste nepotkala.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    XCHAOS: Suchdol je ucpanej kazdy rano a hadam, ze to take neni z pohledu mistnich to, oc stoji 😂
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    DIVA: ehm, "kamionem" myslím kamion s návěsem, náklaďák vepředu, návěs maximální délky s 3 nápravama vzadu :-) kdysi na vnitřní okruh nesměly, ale to už je dávno. omezení bylo zmírněno, protože D0 od Zličína v tom úseku, než se to rozšíří na tři pruhy permanentně stála. Jako plně chápu Suchdolský, že nechtěj za vesnicí to, co my máme u nás teď, no. U nás to navíc stojí, což je dvousečný - menší hluk, ale víc emisí.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    možná jde prostě o to to město používat i k něčemu jinýmu, než jen k dopravování se přes něj:
    https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2019/03/08/closing-central-madrid-to-cars-resulted-in-9-5-boost-to-retail-spending-finds-bank-analysis/
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    DIVA: a tak samozrejme, ve finale treba i stehovaci... a maj i uredne schvalene vyjimky do mist, kam formalne ani nakladak nemuze. Vcelku pochopitelne... :) Aneb i lidi a firmy se tu a tam stehujou. A v tom mnozstvi, co tu je... to je furt neco nekam :D
    O stavbach nemluve... a ze se taky furt nekde neco stavi. Inu (velko)mesto... tam klid samoty u lesa proste ocekavat nejde.
    DIVA
    DIVA --- ---
    A taky neni kamion jako “kamion”, nekdo ma pod tim pojmem vsecko s vic jak dvema napravama. A velkych nakladaku co konaji praci uvnitr města je teda habakuk. Ja tamtudy nejezdim, ale jen proto, ze vetsinou nemusim a nechci.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    NJAL: no zrovna Patockovou tranzitni kamiony fakt nejezdej.... mimo jine proto, ze smer Usti maji proste (formalne) smolika, zeano. Takze co potkas na Patockove je spis jen mistni obsluha, protoze holt i ty nakupni chramy uvnitr Prahy potrebujou taky zasobovani... :D (aneb si jen muzes hodit petikorunou, odkud to treba na Smichov prijede). Jo, hypermarket z cargo-kol fakt nezasobujou, zeano ;-)
    NJAL
    NJAL --- ---
    DANYSEK: S jakou logikou? Ja jen vysvetluju, proc je mozne a veskrze pravidelne potkat na Patockove kamion(y).
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    NJAL: s touhle logikou muzes zbourat vetsinu dalnic :-) Dost casto vedou podstatne bliz "centru" (a zastavbe)... chapu, ne v Praze, ale ono nase zeme neni jen Praha, zeano :D
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    NJAL: to je mi samozřejmě známo, asi i to, že snaha to hnát po jižní větvi okruhu vedla k nekonečným zácpám... ale situace je prostě neudržitelná a někdo asi bude muset ustoupit a nevím, proč by to měla být Praha.
    NJAL
    NJAL --- ---
    XCHAOS: Takže nekonfliktní to není, ale co sakra dělaj takhle hluboko v centru Prahy kamiony? - protoze "prazsky okruh" ve vychodozapadnim smeru porad jeste vede pres centrum, proto.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    SAMOUT:
    Hřibův recept na zlepšení dopravy v Praze: Zrychlit stavby a sjednotit odpovědnost za uzavírky - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/domaci-tiskova-konference-hriba-ke-katastrofalni-dopravni-situaci-v-praze-40549443
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    Pražští policisté odmítli, že by byli odpovědní za opakované kolapsy v dopravě v hlavním městě kvůli velkému množství rozsáhlých uzavírek, které nyní v metropoli probíhají. Často jsou podle nich nekoordinované, proto patřičným úřadům včetně magistrátu doporučili vypracování dlouhodobějšího plánu takových akcí, ale bez odezvy. O odpovědnosti policie jako první v řadě schvalující uzavírky přitom o víkendu hovořil náměstek pražského primátora pro dopravu a šéf Pirátů Zdeněk Hřib.

    Policie Prahu před chaosem v uzavírkách opakovaně varuje. Ale je to marné - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zpravy-hlavni-mesto-praha-policie-prahu-pred-chaosem-v-uzavirkach-opakovane-varuje-ale-je-to-marne-40549445
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    Praha vypíše tendr za 2,47 miliardy na průzkum pro dostavbu městského okruhu — ČT24 — Česká televize
    https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/regiony/praha-vypise-tendr-za-247-miliardy-na-pruzkum-pro-dostavbu-mestskeho-okruhu-367294
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    DANYSEK: Funguje to tam líp proto, že za A - řidiči si to nedovolí (nedovllí v menší míře) a za B - je tam vyšší postih a jeho častější vymáhání.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    ONDRAT: a tak samozrejme, kdyz to nikdo nevymaha, tak proc by ridici nevolili... :-) Tak jednoduche to je. Hadej, proc i tohle treba v Rakousku nebo Nemecku funguje lip...
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    DANYSEK: Vždyť jo - nikdo to nevymáhá a zároveň je to volba řidičů.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    ONDRAT: jenze se to... badum tss... proste nedeje :-) Takze predstava, ze nekdo bude "vymahat pravo", co se vyhrazenejch (ochrannejch) pruhu je proste a jednoduse naivni :-) Zvlast kdyz se neuhliadj ani ty bus-pruhy, ktery se taky malujou vsude :D
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    DANYSEK: Určitě.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    ONDRAT: parkovani neni zakladni lidsky pravo, kterym bys mohl ospravedlnovat ze zaparkujes jako pica :)
    A vetsinou tim motivem je "prece nebudu platit". Neni duvod to podobnym proste neosolit...
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    DANYSEK: Řešení špatně zaparkovaných aut je již popsáno dostatečně i stav, který k tomu vede. Ale v první řadě je to volba řidičů takto auto odparkovat, samozřejmě lze namítnout - a co tedy mají dělat, když není alternativa? A to je víceméně zjednodušeně popsané téma, které tady různě donekonečna opisujeme.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    ONDRAT: situace s parkovanim je take resitelna... ale neresi se, zeano :-) A to se bavime o staticky stojicich autech tam kde nemaji, ne o vozech v pohybu :D
    To je hort konfrontace ruznych teorii se sedivou praxi na ulici. Ktera neni tak ruzova, jak to na papire vypada.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    Jinak samozřejmě - to, že na jakémkoliv kole, včetně nákladního, projedu Patočkovu rychleji, než dopravní zácpa, to je takový default mód, v téhle oblasti :-)
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    ONDRAT: já se předevčírem na Patočkově bál na cargokole (ano, beru si ho např. na montáže nebo demontáže antén - jsem excentrik) předjet v cyklopruhu kamion (co sakra má co na Patočkově dělat kamion?? bydlí tam 20 000 lidí, v celkem těsném údolí...). On se jako snažil mi uhnout a pruh vyklidit, ale kamion je kamion - je širokej. Já to po chvíli vzdal a on si viditelně oddechl a zabral cyklopruh, aby si mohli oddechnout pro změnu řidiči, co ho chtěli objet zleva.

    Takže nekonfliktní to není, ale co sakra dělaj takhle hluboko v centru Prahy kamiony? Tady fakt doufám, že se chytnout za nos ti nenávidění developeři, a pochopěj, že spekulativní hodnotu nemovitosti jim dost snižuje to, že si jí postavili uprostřed asi pátého nejvíc začouzeného města na světě (překvapivě Praha snad předběhla i Bombay, nebo něco) a že po bytech 50 metrů od dálnice zase není taková sháňka..
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    XCHAOS: Trendsetter.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    MAKROUSEK: překvapuje mi, že byla elektrická. V roce 2003 bych čekal pohon parním strojem...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam