• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    1 odpověď
    SAMOUT: tak bylo v plánu propojení Úvaly - Eden - Hlavák (místo toho teď jezdí Úvaly - Hlavák, protože snad nestihli připravit nějaké zastávky). Takže ještě pořád se tam něco najde. Myslím, že i třeba zastávka Rajská zahrada je docela úspěch.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    KUTAS: Taky by mohli prodlouzit nadrazi, zejo.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    1 odpověď
    KUTAS: Ja s tim souhlasim, ale ty vlaky jsou plny, a, jak pises i ty sam, koleje taky. A novy koleje jsou v naprostym nedohlednu, viz Kladno.
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    2 odpovědi
    SAMOUT: imho pro nás mimopražské je naprosto bezkonkurenční vlak... před 25+ lety jezdil vlak na té nejvytížinější trase (směr Kolín) třeba 1x za 30 minut někdy dokonce 1x za hodinu, teď jede v podstatě co 15 minut, i když Ti jeden vlak ujede nebo nepřijede, tak obvykle během 10 minut dorazí jiný.
    Myslím, že co se týče lidí, tak by klidně těch vlaků mohlo jet víc, ale bohužel nestačí kapacita trati.

    V každém případě tohle je směr, kterým bychom měli jít, včetně jednoho z možných řešení autíčkářů - zajistit dostatečné parkoviště na vlacích mimo Prahu.
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    -1
    CERMI_FOX: tak dneska je první z těch 20 dní, kdy v Praze sněží, překvapení by bylo spíš, kdyby se nic neposralo
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    +2
    CERMI_FOX: Ja jsem normalne dojel autem, bez problemu. Proto jezdim autem.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    2 odpovědi
    OMNIHASH: je to tak :) Dneska dokonce busy ani nejezdily, protože havarovaný bus zablokoval jedinou přístupovou cestu; ostatní jsou uzavřený :D
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď-2
    CERMI_FOX: to se bojím, že bude chyba na tvým přijímači, prostě seš věčně nespokojenej brblal!
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď
    OMNIHASH: já, jako uživtel MHD, si na MHD stěžuju pořád, přitom autem jezdím v Praze zcela výjimečně, protože je to ještě větší očistec jak autobusy ;-)
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď+6
    SAMOUT: to je zajímavý, že o tom, jakej jsou autobusy/tramvaje očištec vypráví pokaždý lidi, co ve stejný větě dodaj, že v nich ze zásady nejezděj, a pak plynule přejdou na to, jak je těžký bejt autíčkářem v Prahe... od uživatelů MHD sem tuhle výtku nezaslech snad ani jednou.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    -2
    SAMOUT: metro je samozřejmě dobrý na podjetí centra, kde rychlost tramvají klesá k nule a ještě jsou trasovaný hodně spetitě... ale cesty metrem až na konečnou nejsou moc časově efektivní. Právě ta časová náročnost vede k tomu, že se lidem v autech pořád víc vyplatí vystát ty dopraví zácpy, než přestupovat z auta na metro.

    Odklonit lidi, kteří mají v centru k dispozici třeba nějaký firemní místo na parkování, aby místo toho auto odstavili a jeli MHD, je myslím docela výzva. Problém jsou samozřejmě i ti, kdo na to chtějí jít nějak z pozice síly... to pak vytváří všechny ty hejty a nálady my vs. oni, apod. MHD by zkrátka musela být konkurenceschopná, což začíná už místem, kde by ta cesta měla začít. Jako ušel se tímhle směrem velkej kus cesty, kterej málokdo oceňuje.....
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    3 odpovědi
    XCHAOS: Metro je naopak jedina vnitromestska mhd, kterou ma smysl pouzivat. Plati proste metro nebo auto / skutr. Crcat se nekam busem ci tramvaji je naprostej ocistec. Ze je v Praze metro nedokonale naplanovany, o tom neni sporu, hlavne zoufale chybi okruzni linka propojujici periferie. Decko neni, a hned tak nebude (pokud vubec nekdy).
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    1 odpověď-2
    SAMOUT: jo, takhle kdyby tu byla třeba snaha rozvíjet tedy aspoň levnější a hustší tramvajovou síť, stavět nové koleje, přikupovat pohodlnější tramvaje...

    Metro je klaustrofobní nesmysl, který ani v Praze nemá ty úplně správné parametry... stanice jsou často moc hluboko = časově náročné na přístup, aby to byla efektivní místní doprava, ale současně často moc blízko u sebe, aby to fakt bylo efektivní pro cestu z centra na prředměstí (nejhorší v tomhle ohledu jsou oba konce trasy B, podle mě). Tramvaje, tam kde maj šanci jet na vyhrazeném tělese a ideálně s mimoúrovňovým křížením, ve skutečnosti dosahujou zajímavých parametrů. A míst, kde by šlo dostat lidi z aut do tramvají, je potenciálně daleko víc, než míst, kde je šance je dostat do metra...
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    +1
    OMNIHASH: ty stejne meles jen kraviny, takze je fuk co delas :-)
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď-2
    Ok, cool! Já ti jenom nechtěl brát čas, až tu budeš zas sepisovat nějakej dvoustránkovej traktát s pěti odkazama a třema řádkama červeného textu, a pak se divit, proč tě ignoruju. Ano, fatálně sem se zmýlil, za trest si nedám vyržínko a dneska půjdu přes nuselák pěšky v zácpě, slibuju!
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    +1
    OMNIHASH: pointa je, ze tvy zhulenecky kecicky nemaj zadnej racionalni zaklad :-) Ostatne tos dokazal uz tim svym tvrzenim, ze interval muze byt 90s :D
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď-2
    Koukám, že Danýskovi to zase najelo... hele, nemá to cenu, mám tě v ignoru už roky, naprosto nechápu, co se snažíš říct a kam svejma postama a útokama míříš. Ty si u mě totálně selhal na základním komunikačním levelu, já fakt v 80% nepobírám pointu tvejch příspěvků. Jednou za rok si tě z toho ignoru vyndám, zkusím s tebou jednu dvě náhodný debaty a zase to vzdám, jestli očekávám nějakou další plodnou diskuzi se mnou, budeš si zas muset chvíli počkat, než budu na měkko a z toho ignoru vysypu všechny experty.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    +2
    OMNIHASH: mozna bys sis mohl namisto premoudrelejch kecu jednou rano natahnout budika a jet si to vyzkouset na vlastni kuzi :D Ono se to kibicuje, kdyz po kalbe chrapes buhvi dokdy a do prace chodis jednou za uhersky kvartal :)
    Jednak v tom tvem smazkavypoctu nesedi interval, a i co se obsazenosti sam vyrobce pouziva u stojicich cestujicich pouziva termin "az". Je to teoreticky vypocet opreny o tom, ze na jeden metr ctverecni se nacpe osm lidi. Jen ono praxe se od teorie dost casto lisi, ty soto-experte :D
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď-1
    SAMOUT: to jsou čísla ze špičky, kolego... halt to čp přijde totálně narvaný tobě a výrobcům souprav jsou dvě velmi odlišný čísla.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    2 odpovědi
    OMNIHASH: Ve spicce je totalne narvany. Ze jede pak prazdnejsi v poledne (coz reflektuje ten tvuj prumer) je vetsine do prace se presouvajicich uplne k hovnu.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam