• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    Nikdy nekončící diskuze o (ne)regulaci dopravy v Praze.
    rozbalit záhlaví
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    GREW: A to nemluvim o U krize, kde se tramvaj dlouho naceka, nez je milostive vpustena na zastavku, neb tam to je svedeno do jednoho pruhu plne.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    GREW: Pozustatek jedine non-ODS (ANO, CSSD, Zeleni, pokud se pamatuju) vlady na P8 za posledni roky. Zenklova se z toho dodnes nevzpamatovala, a to jeste (o neco dal do kopce) cyklupruh zrusili, protoze to zpusobovalo katastrofu.

    MAKROUSEK: Technicky vzato nelhal, takovi nemysli vubec...
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    GREW: Kdyz jsem se bavil s aktivisty z IPRu, jako ze je blbost, aby auta jela Vinohradskou a Seifertkou po kolejich, ze to udela prave takovy spunt, tak odpovedi mi bylo "my si to nemyslime".
    GREW
    GREW --- ---
    3 odpovědi
    ONDRAT: Do "ochraneho pruhu pro cyklisty" smi ridic automobilu vjet jenom v pripade, ze se nevejde do vlastniho soubezneho jizdniho pruhu. Pokud tam vjede z jineho duvodu, treba protoze se pousti tramvaj, je to poruseni pravidel silnicniho provozu.

    ONDRAT: Problem je, ze se v Praze vytvareji mista, ktera funguji jako spunt pro automobilovou dopravu a mnohdy ale i jako spunt pro tramvajovou dopravu atd. protoze, napr. jako zde se jizdni pruh presune do kolejiste. Kdyby se tady udelal, respektive nezrusil ( https://mapy.com/cs/zakladni?pid=35127594&newest=0&yaw=6.039&fov=1.571&pitch=-0.181&x=14.4760300&;y=50.1138113&z=17&ovl=8 ) samostatny pruh pro automobilovou dopravu, tak by tam ten problem, kdy auta stojici v kolone blokuji tramvaj, vubec nebyl.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    2 odpovědi-1
    CERMI_FOX: To uz ale neni problem toho pruhu ne? To spis vidim jako problem popojizdeni v zacpe.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    CERMI_FOX: Tohle je tzv. piktogram, ten neznamena nic.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: v tom, že auto neumí jet do strany, tedy tramvaj čeká, až se kolona aspoň trochu rozjede a může uhnout.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    2 odpovědi
    GREW: No vzdyt jo, popojizdim v kolone a jakmile jede tramvaj - uhnu do pruhu pokud tam zrovna nejde cyklista, co v tomto postupu vidis konkretne jeste rozporujiciho pravidla?
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    +1
    GREW: reálně to žádný klacek pod nohy řidičům nehodí - ridiči je celkem jedno, jestli stojí v cyklopruhu nebo v kolejišti.
    GREW
    GREW --- ---
    2 odpovědi
    ONDRAT: https://www.trebicnakole.cz/opatreni-a-pojmy/ochranny-pruh-pro-cyklisty-ocp-/ Takze pokud tam v kolone budou stat auta, coz se tam stava pomerne casto a budou stat, tak jak dle pravidel maji, tak budou stat v kolejisti a blokovat tramvaj. Tzn. jedno z mnoha opatreni, ktere se v Praze dela, kdy se hlavne hodil klacek pod nohy ridicum automobilu i za cenu toho, ze se tak zhorsi neco dalsiho, v tomdle pripade prujezdnost tramvaje tim mistem.
    QZUZKA
    QZUZKA --- ---
    +1
    XCHAOS:
    Podívej se na ten odkaz co jsem posílala tady
    QZUZKA: a scroluj trochu dolů, jsou tam čísla překračování hranice Prahy, kde by to 30%->20% zhruba odpovídalo. Samozrejmě to nic neříká o tom, jestli v Praze předsedou na tramvaj nebo ne, jen že autem přijedou na pražské území.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď+1
    ONDRAT: aha, tak to pak jo. Ka myslel, že cyklopruh, ve kterém lze legálně jet je toto - https://cs.wikipedia.org/wiki/J%C3%ADzdn%C3%AD_pruh_pro_cyklisty#/media/Soubor:Mimo%C5%88_cyklokoridor_2.JPG

    Nicméně tady se auto ničemu nevyhýbá, dokonce se do svého pruhu v klidu vejde. V cyklopruhu stojí jen proto,aby naopak nezaclánělo tramvajím.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    2 odpovědi±0
    CERMI_FOX: V takovem cyklopruhu (ochrannem) ale auto muze jet a vyhnout se tak cemu potrebuje. Tudy obcas jedu.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    1 odpověď±0
    já nevim, jestli zrovna cyklofašismus je ten správný směr. Nedávno jsem musel jet autem ve špičce (doufám, že se to zas dlouho nestane) a zaujalo mě toto místo - https://mapy.com/cs/zakladni?pid=103244250&newest=1&yaw=6.017&fov=1.571&pitch=-0.023&x=14.4761113&y=50.1137421&z=17&ovl=8
    Cca v 5 večer, všední den, tedy zacpané autami. Ten cyklopruh nakreslený tak, že kdyby ho autíčkáři respektovali, tak zablokujou ty tramvaje. To mi nepřijde jako příliš chytré. Naštěstí všechny auta stály v tom cyklorpruhu a MHD mohlo volně projíždět. Cyklistu jsem neviděl, tak snad žádný k újmě nepřišel.

    Jasně, čistě formálně vzato, MHD by byla blokovaná autama a ne cyklistou.
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    1 odpověď
    Někdo tu psal, že jen asi 20% dojíždějících ze středních Čech používá PID a donedávna to bylo 30%. Nebo to psal jinam na NYX. Nedaří se mi dohledat žádný zdroj a narazil jsem na lidi, co tomu nevěří.

    Tak jak to teda je a kde jsou tahle čísla zveřejněna?
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    ±0
    ADAMIRA: To je vtipne. Lide, co se tvari, jak bojuji proti fasismu, oslavuji fasismus.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    1 odpověď+1
    OMNIHASH: tak to si nerozumíme, já se bavim vyloženě o nějaký diskuzi, která je právě uplně zbytečná a nic jinýho než cyklofašimsus, omezování, zakazování nezbejvá

    nerad bych zobecňoval ale v tomhle jsou nejhorší náplavy, celej život jsou zvyklý že jezdí od jedný hromady hnoje k druhý hromadě hnoje jejich polorozpadlou škodou 120 a nedokážou pochopit že už nežijou v bazénu plnym hnoje ale ve městě

    tak se jim to halt bude muset vysvětlit fašistickejma zákazama
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď-2
    ADAMIRA: naopak, to jsou věci, který se daj vyřešit pár podpisama per, akorát to chce zavíst cyklofašismus jako v Holandsku a omezovat, zakazavat a zdražovat...
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    1 odpověď+2
    Tohle je naprosto zcestná diskuze, pokud by na těhle zastávkách kde teď lidi trpí bylo topení, fontána se šampaňskym, banda osumnáctiletejch asiatek co tam daj každýmu blowjob a pršel tam kaviár tak lidi stejně pojedou autem porotže to fontána na šampaňský má špatnou barvu, nechápu že to některejm lidem nedojde.

    Pokud někdo chce jezdit autem, tak bude jezdit autem, nechápu poč porád někdo hraje tuhle hru.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    DANYSEK: V pohode, snih vydrzi tak asi den, kdyz jsou k tomu podminky, ale pokud mas na mysli ledovku, tak je to tez velmi zajimave, ale to se da naucit. Centimetr je velmi malo, to je prece jen na jiny druh jezdeni - na drahu.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: jo, to je tak ten mamin horal... ja mel centimetrovy galuzky a po snehu sem to s nima zkusil.. presne jednou 🤣
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    a jinak teda k tematu... jezdete MHD, my (ROPID) vas v ramci opgimalizaci nathahame na par terminalu, kde si skoro pul hodiny... proste pockejte. Vybavenost nula. Cekej na mrazu, kdyz pada slota co dnes, tak designove hezky vypadajici pristresky k hovnu... ale ty "zakazniku" bud rad, ze neco jede. Kavickova pauza ridice by klidne mohla probihat s tim nastartovanym autobusem v zastavce, ale ten si radsi vrci v obratisti.. i kdyz by v te zastavce nicemu neprekazel, protoze nic tam stejne neprijede. Jen at cestujici vymrzne! :D A to jsou presne ty mikrodetaily... kdy si ve finale lidi reknou "na tohle seru", radsi pojedu autem... a ano, bavim se o patdrnich "stovkovych" linkach po Praze. Ze to vymeta zastavku u hodinu zavrenyho nakupaku je uz jen detail. Sice na zastavce nikdo neni a do pulnoci ani nebude... ale proc tam par minutnavic nepromrhat. S chalupoidami na vecne casy a nikdy jinak :D Streku, co bych autem dal za ctvrt hodiny prekonavam uz pres hodinu 🤣
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Jezdim na silnicce a mam plaste 28mm opatrnene vhodnym dezenem, za me idealni.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam