DIVA: vsak uz nize jsme si prokazali, ze ten legislativni ramec je jasne danej, zejo... i v Cesku... to jen vychcanej ceskej stavar hleda cesty, jak "usetrit" - na ukor vseho okolo, hlavne ze on vydela :D

DANYSEK: jako ja se ptam ze zajmu, neni treba se do me navazet. Rikas ze z pozorovani cest, na ceste zadne technologie uvnitr stavby neuvidis.

DIVA: a jen tak mimochodem jestli se chces hadat, tak....

Zakon 361/2000 Sb, § 23...
(3) Vozidla vjíždějící na pozemní komunikaci musí být předem očištěna tak, aby neznečišťovala pozemní komunikaci.

Takze i ten "zametac" je sam o sobe ta ochcavka, zejo.

Ty zametace stoji u stavby a pravidelne krouzi. Kdyz to delaji jak maji, ofc ojebat lze cokoli. Kazdopadne nedojizdeji odnikud, jsou v miste v pohotovosti, plati je stavba, jsou od hodiny.

DIVA: ne, to jsem videl v Rakousku.... fakt jsem netusil, ze podobny veskrze prakticky veci bude treba "cechackum" dokazovat aspon fotkama. Priste si dam pozor :D

DANYSEK: pockej. Jako ze sis to vymyslel? To ostrikovani na stavbach?

DIVA: zdroj uplne ne, proste jen pozorovani "z cest"...

jo, i ty zametaky "potkas"... problem je, ze ten ti kolem projede treba jen jednou za pul den... coz samozrejme je jen forma "ojebavky"... to bahno/prach se ti mezi "uklidy" nabali na vse, co tam mezitim projede... a samozrejme se to v tom "mezicase" jaksi roztaha. Ten zametac rozhodne neobjezdi celou ctvrt, ale maximalne par desitek metru okolo stavby. A samozrejme se ti "stavar" bude vymlouvat, ze tim zametakem nechce prece uklizet bordel nekoho jinyho.

Aneb jestli si nekdo mysli, ze to tu a tam "vyresi" zametac v tomhle rezimu, tak je fakt tupej :D Uz jen z principu....

DANYSEK: nemas naky zdroj na to ostrikovani na stavbach? Diky

(U nas to “spravne” resi zametace, ktere cisti cesty od stavby.)

ONDRAT: no jo, na objednavani picovin jsou na radnicich holt experti :D Aneb vykaze se "cinnost", utrati se prachy, ze vysledek je na hovno je podruzny :)

DANYSEK: Nevím, zřejmě si je občanstvo objednalo (nebo radnice).

ONDRAT: jisteze, stejne jako treba parkovani kde se nema... :D Jo, holt problemy nejsou o tom, ze nejsou pravidla... ale jsme proste lini a neschopni je vymahat.
A tak hlavne ze na picoviny typu "postavime dva mestaky k prechodu se semaforem" cas a prachy jsou... prijde ti to usmevny? Na Kutnohorske v Dolnch Mecholupech je to standardni vyjev kazdy den... :D Uplne epicka je pak pritomnost mestaku pred ZS v Rybnickach, kde se soudruzi venuji prave jedne (a jedine) uloze - tedy zastavovani aut u prechodu, co beztak jedou pomalu, protoze tam jsou prahy... ale ze mu tam za zady parkujou mamataxiky na chodniku je mu u prdele... :D A u prdele je to i rediteli MP.

DANYSEK: Tak predepsany to maji, ale nekonaji, urad nekontroluje a nepokutuje.

DANYSEK: Je to tak.

ONDRAT: tak se podivej na vetsinu staveb... auta vyjizdeji do ulice zahnojeny od blata, protoze umejt to na stavenisti je pro ceskeho stavare zbytecny vicenaklad :D Proc to treba v Rakousky jde a z toho auta si to blato milej stavebnik ostrika hadici driv, nez vyjede ven, zatimco u nas ti frajeri cekaj, ze to uklidi nekdo jinej...

Chces-li resit prasnost, musis resit zdroje, tedy primarni prasnost... a ne jen soucet primarni + sekundarni... aneb prach, co neni usazenej ti doprava nerozviri, zeano. To je ten hlavni problem. Techniky, kterak s tim popsane jsou - ale moc se neaplikuji. Inu, snazime se to levne po cesku ochcat :D

ONDRAT: Praha spinava? Ono je to taky o tom, ze uklizis... a ne, blokovy cisteni dvakrat do roka je jen typicka ceska ojebavka, kterak to levne ochcat... ale fakt ne uklid :D

A stavet P+R na samem okraji a bez navaznosti na metro, to je primo prazskej unikat. Takovou picovinu jsem nikde nepotkal, a to jsem z auta do MHD prelejzal uz na mnoha mistech Evropy.

ONDRAT: Divny, co, ze vetsina lidi ma jine nazory.

MAKROUSEK: "Záchytná parkoviště P+R na okraji Prahy + dobrá návaznost na MHD: 45 %" ... a zatim v Praze... mizerna navaznost :D Jo, delalji to "dobre".

XCHAOS: vsak pro to puvodne zamyslene trasovani prokazatelne nic neudelal :-) Jen se vymlouva na druhy. Stejne "kvality" predvedl i u zdrzovacek kolem EMU400.