• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    Nikdy nekončící diskuze o (ne)regulaci dopravy v Praze.
    rozbalit záhlaví
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    OMNIHASH: přesně, si někdo myslí že mě bude nařizovat ať vodjedu s autem když nebyli schopný udělat pořádný parkoviště a "takyokruh" nebo že nějakymu levičákovi vadí auta před barákem, dopadlo to přesně tak jak se dalo čekat, normálně parkovačka na chodníku vole pyčo ha ha ha!
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    OMNIHASH: holt zijeme ve zmrdistanu, kde dopravni znacky jsou jen doporucenim a kterymi neni treba se ridit 🤣 Ale pak nenadavej, ze to kolem tebe nekdo ve meste profrci kilem na tricitce... 😁
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    tohlencto překvapení, že když dám doprostřed náhodný polní cesty ceduli tady silnice končí, a zábrany tvořený dvěma metrovejma betonovejma blokama na sto metrů široký louce, tak se na to každej vybodne a projede to tak jako tak :))

    Celkově tahlencta idea, že můžu někomu nařizovat ať sleze z kola, protože se nechci srát s reálně udělanou křižovatkou, nebo mě vadí, že mě před chatou jezdí moc kolařů, dopadla přesně tak, jak všichni věděli, že dopadne, a je to ta nejignorovanější značka v českým dopravním systému...
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    DPP dnes v návaznosti na zamítnutí rozkladu jednoho z neúspěšných uchazečů ze strany ÚOHS podepsal smlouvu se zhotovitelem na pokračování výstavby metra D v úseku Olbrachtova - Nové Dvory. Vítězné konsorcium Subterra bylo vyzváno k zahájení stavebních činností.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    DANYSEK: oni maj ale právo!!!
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    sice od Brna... ale hold ten "mindset" pumpicek to vystihuje presne...

    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    DANYSEK: Tak na tech usecich, ktery se opravovaly jako prvni, uz je malinko tankodrom dneska.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    SAMOUT: jen rekonstrukce se posuzuje jinak nez rozsireni....na rozsireni potrebujes celej ten cirkus typu EIA & spol, tedy nemale riziko oddaleni kvuli byrokraci (viz prazsky okruh, stredoceska D3 apod)i. A ze oprava D1 potreba byla snad nikdo rozporovat nebude.... nehlede na to, ze v dobe, kdy se rekonstrukce resila neplatil liniovy zakon v dnesni podobe (ktery cele rizeni dost dost zrychlil, jak mas i v tom clanku zminene). Zivotnost je cca 30 let (a zaruka 10), takze driv ci pozdejc tam nejaka stavebni firma vydela tak jako tak. A nebo zas budeme jezdit po tankodromu.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    SAMOUT: To je jako ten z tech Prazskejch sluzeb - zadnej fond jsem nezalozil a i kdyby, tak s nim nemam nic spolecnyho!
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    MAKROUSEK: Protoze kdyby to udelali rovnou s rekonstrukci, tak by kamosi ve stavebnich firmach vydelali jenom jednou, neasi...
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    Ten pan je genius! Tohle jeste nikdy nikoho nenapadlo!

    Dálnice D1 z Prahy do Brna by mohla být celá šestiproudá, říká šéf ŘSD Mátl - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-dalnice-d1-z-prahy-do-brna-by-mohla-byt-cela-sestiprouda-rika-sef-rsd-matl-40571289
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    CHOBOT: jedna hlášená. Cykloun do mě narazil za ty leta mnohokrát a to jsem si vždy dával pozor a chodil bez sluchátek a u kraje. Hlavně za tou zatáčkou dole to je to často o vlásek. Ale naštěstí nikdy nic vážnýho, max špinavý oblečení a lehké nasrání.

    Auta a motorky tam skoro nepotkávám, vždy se tam chovali slušně, ale statistika je malá, takže těžko srovnávat.
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    CHILDINTIME: Tak to je právě krásnej příklad toho že to nefunguje, chodím tam často a je to teda špatný.

    Já sám tohle sebemrskačství nemám rád, ale Česko je v tomhle specikum, kdyby jsi udělal 10 cyklostezek, ze zlata - tak český pumpičky stejne pojedou po chodníku protože je to jejich PRAVO a nějaký chodci jim - polobohům, nebudou rikat co máj dělat.

    A pak je tu další zdůvodnění proč můžou a to "And what about Cars?" ;)
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    PREDSEDA: Jenomze v Bruselu se zit neda. Zatimco Praha je jedno z nejlepsich mist pro zivot.
    PREDSEDA
    PREDSEDA --- ---
    Tohle věčný sebemrskačství... Jsem teď v Bruseli a proti místní dopravě se u nás po silnici i chodníku jezdí vzorově.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    CHOBOT: v Nemecku obecne fungujou veci, ktery u nas jaksi... moc ne 😂 U nas je statisticky tech debilu vyrazne vic, zrovna na doprave - tedy v provozu na pozemnich komunikacich ten rozdil poznas na prvni dobrou. Carou na zemi narodni mentalitu fakt nezmenis, tady si holt v sobe nesou mnozi i to, ze porusovanim pravidel pro provoz se projevuje jakysi "vzdor rezimu".
    CHOBOT
    CHOBOT --- ---
    CERMI_FOX: pravidelne chodim i jezdim a funguje. V cem je problem? Ze ted nejakej debil nekoho srazil? Za cely roky provozu tisicu lidi denne jedna srazka? To je statistika, kterou by si kazda ulice ve meste prala.

    JInak treba v berline je kazdej chodnik proste rozpulenej chodci/cyklisti a funguje to.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    CERMI_FOX: vsak to je porad dokola... cechacci jsou arogantni sebestredny hovada, co vidi akorat sebe a svoje cile. Proto tady nefunguji recepty, co v jinych zemich nejsou problem. Jenze tohle ti "vyhrazeny" koridor nevyresi, protoze holt to arogantni sebestredny hovadko sere na cary, stavebni prekazky... na cokoliv, hlavne ze svych momentalnich cilu. Pro tenhle archeotyp bude "problem" i pomalejsi cyklista na vyhrazeny cyklostezce...
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    DANYSEK: jako staci pravidelne chodit Zizkovskym tunelem (ten na Karlin) a je tam krasne videt, jak sdilena cesta "funguje".
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    CHILDINTIME: tak samozrejme ze v civilizovanem svete to "souziti" problem neni, s tim souzitim holt maji problem jen nektere ceske pumpicky... ostatne to padlo i v diskuzi zde o par prispevku nize :) A ostatne i v tom clanku, kterym tato diskuze odstartovala se z jizdy mezi chodci dela "problem".
    Celej problem je holt v tom, ze pumpicky jsou netolerantni tvorove, co v honbe za svym "osobackem" odmitaji zpomalovat, pokud to momentalni situace vyzaduje. Coz je vec, se kterou v te Kodani nikdo problem jaksi nema. Holt v cechackove vidi kazdej jenom sebe a svoje tuzby.
    CHILDINTIME
    CHILDINTIME --- ---
    DANYSEK: mel jsem na mysli ten usek na chodniku, ktery je barvou asfaltu a nakreslenym znacenim oddeleny od ciste chodniku pro chodce a i kdyz to neni ciste cyklopruh (skoda) tak tam nepozoruju nejake problemy souziti cyklistu a chodcu. Chodci jdou v tom uzkem u zabradli (i kdyz muzou jit i na tom hnedem), cyklisti na tom hnedem, vsichni vi co maji delat a jsou spokojeni. Urcite to funguje lepe nez tam ta cast ciste pro chodce neni. V tomhle useku zadny ‘pumpicky’ jak rikas v casti vymezene ciste pro chodce nejezdi.
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    DANYSEK: Asi tak. Ona ta cyklostezka je obecne velmi malo pouzitelna, popravde uz uMOLky vetsinou smerem do centra prejedu na opacnou stranu do cyklopruhu, a ve vyrazne vetsi pohode plynule jedu na Palacak do metra. Nikdo mi neskace pod kola, jedu uplne plynule, oproti cyklostezce vyznamnej narust kvality.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam