DANYSEK: No nutno říct že tomu masakru kterej člověk zažíval s koloběžkama to nesahá ani po kotníky - tohle je fakt někde jinde, nevím proč (a teď jsem to trošku zakřikl) ale tak nějak se na těch kolech chovaj lidi civilizovaněji (teď jsem to zakřikl podruhý).

Samozřejmě pak tu jsou kurýři na sdílených kolech, to je etnikum tsyvoe samo o sobě, přednosti z prava, semafory, jednosměrky, stopky, přechody > všechno absolutně zbytečný kontrukty, totální Mumbai, nevím proč ale tyhle taky vylezli teprve před pár měsícema - na druhou stranu se alespoň drží mimo chodníky, takže tě jako chodce sejmou "jenom" když seš na přechodu apod.

DANYSEK: Tezka mestska pomala kola, ano.

ONDRAT: vsak ulice dnes po slavnostnim zakazu elektrokolobezek zaplavuji sdilena elektrokola :D

SAMOUT: To nevim, ruzovy kolo je lehci nez elektrika s extra baterkou a urcite nedosahne takovych rychlosti, o kvalite jezdcu vsak nemam iluze.

XCHAOS: vzdyt ten kopecek je docela mirnej... od Armadniho muzea nebo u Jeronymovy jsou vetsi krpaly :D A bejt kurva, tak te to poslu slapat z Karlina u Sluncovy :D

ONDRAT: pro pěší by tam mohl být eskalátor :-) (travelátor)

DANYSEK: to nedokazuje žižkovskej tunel, to dokazuje realita všedního dne. a je jedno jestli je to někdo na kole, v autě, na zastávce nebo s kráčející s horkym kafe.

ONDRAT: ale Zizkovsky tunel dokazuje, ze jini ano 😁

DANYSEK: Nemám, já totiž nikoho neohrožuji.

ONDRAT: nikoliv, je tvou povinnosti neohrozovat druhe. Mas to ponekud popletene :)

HAR4NT: Nevím co s tím, na jednu stranu klíčová spojka pro jízdu na kole, která nemá moc lepších alternativ, profilem ale nebezpečná při sjezdu, no a bohužel chování některých cyklistů tomu odpovídá, sám jsem se tam jednou rozštípal (nejel jsem nijak rychle a nikdo tam nebyl) a to proto,že tam jsou na zemi střepy a smeknul jsem přední kolo po plechovce, taky tam je vlhko a z mnoha důvodů "namazanej" povrch. Přesto bych tam jízdu na kole nezakazoval.

ONDRAT: sotva. urcite ne omezeni rychlosti. dalsi vec je tamejsi provoz, ve spicce jak na obrazku, jinak polomrtvo

HAR4NT: Tyhle akce nemaj stejně žádnej pořádnej vliv, jak jsem psal - cožpak ten rozvážkář na tom těžkým kole a v lyžařských brýlých řeší něco jinýho než jak dovézt objednávku?

ONDRAT: 10 tam ted prej je, jenze stejne tak akorat na okrasu:))

Městská policie totiž nemá oprávnění rychlost měřit. Vronský proto v současné době jedná s Policií České republiky. „V tunelu by několikrát do roka došlo ke kontrolní akci dopravní policie, která by měla i preventivní efekt,“ vysvětlil, jak chce příkaz vymáhat. Souhlas policie s účastí na těchto akcích však zatím nemá.

DANYSEK: Ano, proto píšu "za mě bezpečná". Samozřejmě pokud nechceš být ohrožen, nevycházej z domu.

ONDRAT: Bezpecna rychlost je takova, pri ktere nikoho neohrozis. I 10km/h muze byt hodne v momente, kdy tam treba bude zrovna pobihat male dite.

DANYSEK: Nikoliv. Průměrné stoupání je tam přes 8%, jak rychle bys to jel nahoru? 10km/h? To je za mě docela bezpečná rychlost pro jízdu dolů při zalidněnosti jako na fotce.

ONDRAT: včera jsem na Strakonický (NA STRAKONICKÝ!!) v Chuchli předjížděl frajerku na elektrokole od Bolta, neměla ani helmu. Kde je pud sebezáchovy nevim.

ONDRAT: jak toho dosahnout? Ty uz jsi v ramci odlehcovani jizdniho kola sundal uz i brzdy? :D

NJAL: Hmm, ja osobne za nejnebezpecnejsi typ cyklisty dneska v Praze povazuju rozvazkare na tezkym elektrokole, bez povinny vybavy, kteryho zadny predpisy a ostatni ucastnici provozu nezajimaj, jako bonus ma odmontovanou pojistku, takze mu to jede aniz by slapal. Ostatni jsou proti nim az na vyjimky zcela neskodni.

XCHAOS: Ja tady vidim jediny mozny reseni - jezdit na kole dolu stejne rychle jako se da jet nahoru. Jak toho dosahnout - nevim.