• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    ALESHDoprava v Praze
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    KOMENTÁŘ: Jak Piráti opravovali Libeňský most - iDNES.cz
    https://www.idnes.cz/praha/zpravy/libensky-most-pirati-scheinherr-hrib-verejne-zakazky.A260624_162107_praha-zpravy_rts
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    -1
    XCHAOS: Piratska politika v praxi 🤣
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    1 odpověď±0
    OMG... parkovací dům bez MHD
    Stavba obřího pražského P+R už má zhotovitele. Na metro budou muset lidé autobusem - Zdopravy.cz
    https://zdopravy.cz/stavba-obriho-prazskeho-pr-uz-ma-zhotovitele-na-metro-budou-muset-lide-ctvrt-hodiny-autobusem-286490/
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    +2
    INS_KAOS_KRU: Tohle je pořád dokola, vždycky vyskočí někdo kdo jezdí do práce z průhonic do ruzyně a cestou se musí autobusem snad i prostřílet nebo já nevim.

    Pokud si lidi nastaví nesmyslnou hranici ve který musí cesta MHD trvat maximálně stejně dlouho jako cesta autem, tak se nepohneme jinak, než že si za ten čas budou muset lidi platit (jo a samozřejmě pokud by to tak vyšlo, že ta cesta trvá stejnou dobu tak ten den zrovna lidi vezou do práce klavír, víme víme).

    Ano, v Praze žije stále spousty lidí (a drtivá většina z těhle lidí se v praze nenarodila :) ) pro který to JE sociální status a jezdí každý ráno z budějárny na pavlák a pak na kafe na anděla a další pakárny.

    V těch lidech je tenhle socíkovskej standard zažranej a musí se s ním bojovat.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    KAKIHARA: reseni neni jen v zavreni Smetanaku, ale v koncepcnim reseni cele oblasti... jenze to se dostavem zas k tomu, ze to je "moc prace". Na IPR mas k II.etape... "probihaji projekcni prace"... a nejak tam neni moc patrno, jestli resi neco vic, nez jen to nabrezi.
    KAKIHARA
    KAKIHARA --- ---
    1 odpověď+2
    DANYSEK: to neni hlavní důvod. je to právě o tom mindsetu. Když se nedávno rozšiřoval právě tramvajovej ostrůvek na Staroměstský (a je uplne jedno jestli je "dočasně" rozšířenej tim legem), tak se slušná část lidí mohla posrat, vykládala o tom jak je děsně potřeba druhej pruh, jak se zaseká celý centrum kvůli tomu a podobný kecy. Obecně ty samý kecy o nějaký "šikaně" řidičů je přesně ten důvod, proč nemůžem mít hezký věc. Uzavření Smetaňáku blokuje ta samá ODS, která tvrdila, že to udělá po dokončení Blanky. Nic se nestalo Plus ta předposranost politiků cokoliv dělat a nevidět dál než za svůj mandát.

    Souhlasím s tim, že se dělaj věci levně a ne pořádně. Ale neni to to gros celý věci.
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    DANYSEK: Tvému psanému projevu, ale to nevadí, pokračuj.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: nerozumis cemu? U legalnich parkovacich mist mas treba natvrdo vyblokovany prostor pred prechodem, zatimco u divokeho parkovani "kde se da" lidi i na ty prechody serou, hlavne ze je mistecko navic...
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď
    DANYSEK: Nerozumím, ale dobrá.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    ONDRAT: Naopak, tam kde doslo k namalovani legalnich pruhu tech pruhu taky ubylo, normu holt neochcijes... zatimco pri parkovani na divolo te normy moc netrapej, zejo.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    KAKIHARA: i to je (ne)prekvapive o penezich... jasne, muzes nasekat levne plastove balisety nebo betonove cityblocky, ale moc esteticky to nebude,podobne jako "docasna" rozsireni tramvajovych ostruvku s plastovymi obrubnicky... jiste, ta "reseni" jsou levna a rychla... ale vysledek byva hnusnej 😁 Ve finale to casto konci i tim, ze se kolem tech lacinych provizorii se jako bonus drzi bordel, co nikdo moc neuklizi.

    To se furt tocime kolem toho, ze delame veci hlavne levne a nikoliv poradne. I ty cyklopruhy by slo lip resit tak, ze se lip preskladaji obrubniky, ale to stoji prachy a je s tim vic papirovani... ktery s kyblickem barvy proste resit nemusis a kilometry novych cyklopruhu do statistik "kolik toho politik dokazal" pribyvaji rychle...

    Dokud se neztotoznis s tim, ze levne to proste nejde ochcat, zbudou ti jen smutny ocicka pro plac 🤣
    ONDRAT
    ONDRAT --- ---
    1 odpověď+1
    DANYSEK: Tady si teda troufám říct, že redukce pruhů pro auta není ten správný ukazatel, tím je spíš množství parkovacích míst, které jsou v počtu stejná nebo dokonce i přibývají.
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    KAKIHARA: Aha a v jakych jednotkach se takova vec meri?
    KAKIHARA
    KAKIHARA --- ---
    2 odpovědi-3
    MAKROUSEK: v přístupu k veřejnýmu prostoru
    MAKROUSEK
    MAKROUSEK --- ---
    1 odpověď
    KAKIHARA: V jakem ukazateli je Praha v 70. letech?
    SAMOUT
    SAMOUT --- ---
    XCHAOS: Bulovka dtto, Zenklova od Okrouhlicky dolu normalni "vlakovy" prazce. Asi nejakej hloupej kolorit.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď±0
    KAKIHARA: zadne uprednostnovani IAD se dlouhodobe nedeje, to spis naopak, kdyz uz. Pruhu spise ubyva, vyhrazuji se pro MHD.

    Prazaci si myslej, ze zmenu ochcijou nejak levne, bez investic a nebo proste jen za co mozna nejmin penez. Nechtej videt ty ohromny investice, co udelali jinde, IPR naopak hleda vymluvy, proc neco spis nedelat.. metro na Zizkov a nebo treba tramvaje v okrajovejsich castech. Jenze to jsou presne ty veci, kam ty jine metropole prachy nacpali a stale cpou.

    A pak tu brecis, ze za to "levno" se nikam moc neposouvame.
    KAKIHARA
    KAKIHARA --- ---
    2 odpovědi±0
    DANYSEK: to je tak, když nepochopíš jednoduchej psanej text, ale máš potřebu se k němu vyjádřit.

    Aglomerace okolo nebo ne, Praha (i s předměstím) trpí přebujelou motonormativitou. A je jedno, jestli je to Smetanovo nábřeží nebo Obědovická ulice.

    Bezmezné přednostňování menšinové IAD na úkor ostatních typů, včetně té pěší Prahu pořád drží někde v 70. letech minulého století.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    1 odpověď
    XCHAOS: to je tak, kdyz "pisalkove" vidi jen metropoli a aglomerace okolo si nevsimaji 😁
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    NJAL: taky jde o hluk.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam