SEJDA: co mas na mysli? taky ten lightbar? to asi nema funkcnu hodnotu iba nejaku designovu, aj ked mne sa lightbary na autach nepacia, to bude v mode par rokov a potom to bude na ceste vyzerat obskurne :)

KAERO: mozna si koupil cinske auto ;)

PES:
KAERO: mě přijde jako problematické, že loď samotná je většinou kovová... v tak silném poli by nesměl být ani kousek feromagnetického kovu, vše by musel být hliník nebo kompozity... to mi přijde nereálné. Jinak by to pole ty součástky vyrvalo, logicky (jako v té magnetické rezonanci)

KAERO: no nejlepší by byla antogravitace ;-)

Ale otázkou je (co mne tak fyzikálně napadá za šílenosti ;-)), zda to mag.pole nebude přenášet ten odpor rozhrnovaného plazmatu jako fyzickou sílu působící na ten supravodivý elektromagnet, tudíž by to v rámci uchycení v konstrukci byla síla působící de-facto jako negativní ∆v .

Jako třešnička by mohla být rekuperace energie z toho plazmatu nějakou variantou MHD generátoru (a byl by návrat z orbity skoro jako perpetuum mobile ;-))

PES: az na to ze bude potreba energie na ten na odklon plasmatu. Pri pristani potrebujes brzdit a ztratit nejake mnozstvi kineticke energie. Ted se to dela do tepla trenim. Pokud budes odklanet mag. polem, tak vlastne budes spotrebovavat energii ze zdroju rakety na odklon a tedy samotne brzdeni. A je otazka co bude lehci. Jestli zdroj energie plus magnety, nebo odpovidajici tepelny stit.
A jen tak z pleziru bych typnul ten tepelny stit.
Zase frajerina by byla pouzit to mag pole na rizeni letu/brzdeni. Jenze treba placacky starship jsou potreba i pri zaverecne fazi letu kdy se negeneruje plasma, takze by to bylo k nicemu.