TEEAK: jasne, jenze zatimco hrnek cestuje jednou pres pul sveta a bude slouzit klidne deset let, kava cestuje neustale, za rok takhle neprimo podporis treba 10 plaveb.

SPYYDY: ty lode nejsou taky kdovi jak ekologicky
Patnáct největších lodí znečistí životní prostředí více než všechna auta světa - iDNES.cz
http://auto.idnes.cz/...vice-nez-vsechna-auta-sveta-gdn-/automoto.aspx?c=A090426_191128_automoto_vok

TEEAK: Klid, ten pricip samo chápu.) Jen jsem moc nechápal tu hypotetičnost - nevidím jedinou věc, co by Keepup nebo jakýhokoliv jinýho výrobce podobnýho sortimentu motivovala k lokalizaci výroby do Evropy - je to strašně drahý. A pokud tuhle absurditu řešíme v kontextu ekologickýho pohledu na věc, Keepup má čistý svědomí, že to posílá lodí. I kdyby byla továrna v Evropě, stejně by to pak kmitalo dál letadlama.
Lol, vůbec by mě to nenapadlo řešit, ale když jste s tím eko pohledem na věc začli, myslim, že nejlíp byste udělali, kdybyste do sebe kopli normální espresso z porcelánu :)

SPYYDY: překážky bych neviděla v konkurenceschopnosti výrobku (když ho posílají po celém světě a jeho kopie/substituty zatím nikdo vyrábět nezačal - nebo o nich v Evropě zatím není slyšet) spíš bych problém hledala v zafinancování továrny, strojů, lidí ... tohle všechno se ale teoreticky dá "celkem bez problémů - myšleno hypoteticky" zvládnout .. kávu prostě v Evropě pěstovat ve velkém nelze, protože to fyzicky nejde ..

.. omg, no to je jedno

TEEAK: "dá vyrobit celkem bez problémů".. O výrobě takovejch výrobků "lokálně" (v EU) se nedá vůbec mluvit, to neni z hlediska konkurenceschopnosti možný..

Btw pro eko nadšence info z keepup webu:
KeepCups are currently manufactured in Victoria, Australia.
The bands and the glass cups are manufactured and printed in China.
The parts are shipped by sea to our three distribution hubs to be picked and packed.

Ale z UK to poletí stejně letadlem, s čímž nevím, jestli jsou skuteční ekologové schopni se vyrovnat :)

DESTINYX: Tak cestování přes celej svět bylo kritizovaný z pohledu ekologie (moc o tom nevím, jen jsem zaslechl něco o neuvěřitelné emisní stopě, jakou zanechá jeden let dopravního letadla). Možná místňáci vyvrátí, ale já bych předpokládal, že kafe míří do světa a pražíren hlavně na lodích..(?) Obecně moc o logistice zboží po světě nevim, ale vždycky jsem myslel, že lodní doprava patří mezi nejlevnější (a nejpomalejší) způsoby. Představoval bych si, že ten londýnskej krám bude zásobenej klidně takhle.. Ale možná flexibilita a rychlost letecký přepravy rozdíl v ceně překonává..

DESTINYX: jádro "pudla" je v tom, že plastový hrnek se lokálně vyrobit dá celkem bez problémů, ale kávu bohužel (nebo spíš bohudík?) zatím stále na Sněžce pěstovat nemůžeme ;-)

SARKUF: Zrovna u kavy, ktera vzdycky cestuje pres pul sveta resit, ze plastovy hrnek neni lokal...

NTR23: a do EU z Ciny:)

o veekendu v novem svete na mlejnku Kolumbien Antioquia Veracruz od jb

JUANITA: ale zase mají sklad v UK, takže neposílají jednotlivé objednávky až z austrálie, ale z EU

JUANITA: jj je to na hlavu...

SARKUF: leti pres pul koule, je to australsky, co? divim se, ze to nevyrobi nekde bliz. nicmene i u papirovejch 'naramku' pres horkej kelimek jsem si vsiml, ze jsou importovany, to mi prijde jako jeste vetsi nesmysl.

ja to pouzivam casto, hlavne kdyz jsem teda ve skole... o nejaky ekologicnosti se moc mluvit neda, kdyz to leti pres pul koule, ale nemam rad ty papirovy kelimky, kterejm zakonite hned musim z prudy rozkousat rantl... komu se to hodi to vyuziva, ten kdo ne to ma za modni vystrelek, proc ne

TWARR: Jo aha, tak to potom jo. Na tyhle modne doplnkove zbytecnosti nejsem prave bystra...

SPYYDY: No nedrzi, prave ze...

ja jsem si ho teda objednal (dik za tip) bo si davam kafe takhle cestou z obeda cca 1-2x denne a prijde mi to lepsi nez kelimek
treba doubleshotaky taky prekecam na slevu za vlastni nadobu, zejo :D