BIMBAS: jako i u financniho leasingu?

PATRIKCHRZ: Součástí 'registrů' (třeba NRKI) některý leasingovky jsou a údaje normálně posílají. Tzn. pokud finanční instituce omezuje možnost úvěru (či jeho výši) celkovou výší splátek u jiných společností, pak se do nich počítají i ony leasingy.

Zda je to případ nějaké konkrétní leasingovky se dá snadno zjistitelná ze smlouvy, protože všichni účastníci NRKI i SOLUSu jsou povinni o tom klienta jasně informovat. Nebo se to dá zjistit na stránkách registrů.

RATTKIN: To je full-service leasing, normální leasing je, že tohle platíš navíc (-;

KOC256: Nám třeba vyšel leasing na nové auto lacinější než bez něj - leasingovka měla slevu, která pokryla navýšení za úroky. Ale bylo to jen 50% ceny auta a na jeden rok. Obecně pozitivum je, že nepotřebuješ celou částku a nemusíš ručit něčím jiným. Normální půjčku nemusíš dostat, prokazuješ příjmy atd.

KOC256: co znám, tak neplatíš nic kromě benzínu, všechno je v ceně leasingu včetně gum, servisu atd.

KOC256: ja mel kazdy mesic priplaceny paket na servis asi 500kč, takže jsem při té prohlídce 1x ročně a přezutí nic neplatil. Ani nevim jak to meli pojistene. Jenom mi rekli ze maji spoluucast 5%.

BIMBAS:
No zase vyzaduji vsechno v v MAX kvalite (cene), ale chteji to po tobe ne?
Pojistka? Garancky? Servisky?

KOC256: velke pozitivum je ze se vlastne krome jezdeni nemusis temer o nic starat. Beres to jako tarif na felefon

To skoro vypadá, ze kdo si vezme leasing je blázen. Má to vůbec nějaké pozitivum?

NELDE: tak ale kdo si chce kupovat nove auto, ze jo....

CMLKA: Leasing na nové auto je často atraktivní v tom, že leasingovka má lepší ceny.
Jinak ten základní rozdíl je v vlastnictví a tedy rizicích a nákladech. U půjčky řeší banka jen, aby nebyl ukradená jistina (dost často majitel ručí celou hodnotu půjčky a nikoli jen do ceny auta). U pronájmu, podle podmínek to řeší i leasingovka - třeba pojištění je součástí splátky (nebo poplatku za pronájem). Jinak leasing je finanční, kdy na konci je auto tvoje a operativní (či full service), kdy na konci nemáš nic.
Rozdíl je třeba také v předčasném konci. U půjčky auto prodáš a rozdíl je tvůj (nebo doplácíš), u leasingu je nějaká smluvní pokuta a výtěžek z prodeje auta je leasingovky. Proto také u leasingu bývají omezené kilometry, povinnost smluvního servisu (který ale hradíš), atd.

KOC256: ve vysledku je to cca stejne drahy, u uveru jsi nekdy majitel ty, nekdy taky leasingova spolecnost, zalezi na cene auta.

Realne je to jedno, leasing musi byt min. Na 5 let, jde rovnou do ucetnictvi, u uveru se uplatnuje odpis, uver muze byt na rok, ale do nakladu jde cca 1/5 hodnoty auta.

Odlisna pravidla ma operativni leasing.

Co chces cca kupovat?

CAMELLA: navíc je obvykle podmínkou havarijní pojištění atd.

PATRIKCHRZ: Aha. Ja prave cekal ze tim ze je uzce zameren, tak bude levnejsi...

KOC256: Rozdílů je víc. Leasing je zpravidla dražší (na rozdíl od úroků z půjčky je zatížen DPH), ale je ho snazší získat.

KOC256: Lizing je účelový (nemůžeš použit peníze na co chceš, musíš si koupit auto; klasický účelový car loans se v Česku nikdy neuchytili ). Hlavní rozdíl pro tebe je, že majitel auta je v případě leasingu společnost, v případě půjčky jsi majitel ty.

Kdybych hypoteticky si chtel pujcit na auto, jaky je rozdil mezi leasingem a prachsprostou pujckou co mi nabizi treba air/bank?