• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    FRANCIMORSolarni technika,Solar cooking-baking & Elektrick bike,cars,
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    REDGUY: tam, kde jiná silnice není, je tu jízda na dálnici na kole legální. Místní cyklisti po nich jezdí taky.

    Dál ve vnitrozemí většinou vedou dvě komunikace dálničního typu souběžně: 1 až 2 místné číslo znamená skutečnou dálnici s mimoúrovňovýma křižovatkama, 3 místné číslo je silnice s více křižovatkama, často částečně nebo zcela úrovňovýma, určená pro místní provoz.

    Další velký trend všude v Asii jsou stavebně oddělené (zeleň, plot, svodidla...) pruhy pro pomalý provoz, hlavně ve městech ale občas i jinde. Tady v Číně už začínají být označované jako cyklostezky, i když obecně jde o pruhy pro mopedy, multikáry, místní tříkolová přibližovadla všeho druhu nebo i pro parkující auta.

    Rozhodně kdyby to bylo tak ilegální jak tvrdíš, tak bychom nikam nedojeli. Obsluha jedné mýtné brány mi akorát anglicky řekla, ať dávám pozor.
    REDGUY
    REDGUY --- ---
    2 odpovědi+1
    XCHAOS: základní princip je, že energeticky autonomní dopravní prostředky prostě dávají smysl - sigh. Ne, to neni "zakladni princip", to je jen tvoje "zakladni dogma". Staci se podivat na tvoji soucasnou cestu: jak straslive s tebou vyjebal vitr, mraky, nebezpecna (a potencialne ilegalni) jizda po dalnici vedle kamionu... ne. "Energeticky autonomni prostredky" v te podobe, jake je prosazujes, proste nefungujou. Zjevne ne jako "dopravni prostredky", kde ti jde o to dostat se z A do B a cesta sama te nezajima. A pokud jako "turistickej prostredek", kde jde i to vlastni cestu... no, hele, nepochybuju o tom, ze zacnes vysvetlovat jak uzasny to je a jak si to uzivas a tak dale. Mozna to budes myslete vazne, mozna ne, muzeme si myslet co chceme, ale staci se podivat na tvuj vyraz na fotkach a pockat, jestli si to nekdy zopakujes i bez zavodu. Ale jo, mozna existuje par lidi, pro ktery to "smysl dava". Ale stejne tak existuje par lidi, pro ktery "smysl dava" lezt bez jisteni na El Capitan. A presto pricetnej nerekne, ze "zakladni princip je, ze freeclimbing je dobrej zpusob dopravy". Neni. Pro absolutni vetsinu lidi nefunguje, par exotu na tom nic nemeni, stejne jako nejaky vykriky o "zakladni principu".
    CUKI
    CUKI --- ---
    1 odpověď+9
    XCHAOS: To je otázka s čím se srovnávat :-) Na konci srpna se jelo tohle: https://www.redbull.com/se-en/events/red-bull-trans-siberian-extreme

    A jeli tak rychle, že by vás tam všechny smetli...

    Ale jak píše RSZ. Není třeba poslouchat (číst) často i urážky co zde někteří píší. Oni na rozdíl od tebe neujeli na té trase jediný km! Je velkým činem už to že jsi se dostal tak daleko, nemálo lidí i přes počáteční lepší rychlost se nedostalo ani tam.
    Ale pokud to dojedeš (v limitu nebo i po něm). Bude to ještě větší úspěch.

    A i přes to že tu do tebe někteří rejpou jak mohou (pravda si o to často pěkně říkáš), tak ti podle mě všichni drží palce...

    Takže jen tak dál!
    XCHAOS
    XCHAOS --- ---
    2 odpovědi
    RSZ: dík za podporu. Co takhle potkávám na trase nesolární cykloturisty, tak srovnatelnou vzdálenost jedou půl roku, nebo i víc (s přezimováním v Řecku).

    Kolo mohlo bejt lepší (a doufám ještě bude), základní princip je, že energeticky autonomní dopravní prostředky prostě dávají smysl.
    CUKI
    CUKI --- ---
    DZODZO: No na ty hliníkový k-ce jsem koukal, ale ty stojej majlant. To si raději něco svařim, z hliníku to nepotřebuju. Ale to základní uchycení do střechy mi dělá starost...
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    CUKI: no aha tuto to dokonca maju vypisane:

    Základní údaje pro využívání sluneční energie - TZB-info
    https://www.tzb-info.cz/tabulky-a-vypocty/100-zakladni-udaje-pro-vyuzivani-slunecni-energie

    Optimální sklon pro letní provoz kolem 30° od vodorovné roviny
    Optimální sklon pro celoroční provoz kolem 45°
    Optimální sklon pro zimní provoz kolem 60° - 75°

    inak mne museli strechu prevrtavat ale iba na nejake kotviace haky co sa uchytili na krov a pak na to sa namontovali take hlinikove listy na ktore sa to primontovalo
    CUKI
    CUKI --- ---
    1 odpověď+1
    DZODZO: Při navrhování staveb používám tuhle:
    Oslunění/zastínění okenní plochy - TZB-info
    https://stavba.tzb-info.cz/tabulky-a-vypocty/54-osluneni-zastineni-okenni-plochy
    CUKI
    CUKI --- ---
    +2
    RSZ:
    jasný pro 35° severní šířky. Praha je víc než 50°... Když budu na jih tak je to při zimním slunovratu 16°a nějaký drobný. Pokud mám střechu orientovanou na JZ, tak to maximum nebude ve 12 ale pozdějc a tedy ještě mnohem níž. A z toho je potřeba vycházet. Tyhle tabulky a výpočty se uvádí pro maximální zisk z celého období dohromady, ale to je dost odlišné od toho co potřebuje ostrovní systém.

    A pro mě je směrodatné abych měl co největší zisk při zimním slunovratu. Ne v létě. Navíc čím víc kolmo tím menší problém se zasněžením.

    Tedy jinými slovy i kolmo na fasádě by to nebylo marné, ale to zde bohužel nejde. Pokud bych věděl že to mamut udrží prsknu to asi rovnou na tu střechu a nechám úhel 22°. Ale stejně bych to viděl asi na nějakou podpůrnou k-ci. Protože panel taky může odejít. Nebo ho budu potřeba servisovat. A nevím jak rozumě a bezpečně sundat lepidlo s plechové krytiny s PU krycí vrstvou...
    ANDY_WARHOL
    ANDY_WARHOL --- ---
    mamuta se neboj. drzi mi panel chyceny na plastove trojuhelniky na strese karavanu, kde za jizdy ti fici taky a k tomu jsou tam dost velky vibrace
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    jak by si nasiel tu kalkulacku pre konkretnu lokaciu tak postni link som to skusal hladat ale neviem si spomenut ako som sa k tomu doklikal
    RSZ
    RSZ --- ---
    RSZ: tohle je samo první co jsem našel, lze to i vygenerovat pro konkrétní místo..
    RSZ
    RSZ --- ---
    2 odpovědi+2
    CUKI: hele tvrdí to každá tabulka, kde je účinnost, úhel a směr orientace. Ano, v zimě to bude jinak, ale i tak mi nepřijde tvých 50° nic jinýho než střela od pasu



    DZODZO
    DZODZO --- ---
    CUKI: pokial hladas nejake skusenosti s ostrovnymi elektrarnami tak skus prelistovat ostrovne elektrarne na forum.mypower.cz pisu tam ludia co si to zbudovali sami, tak tam maju casto aj fotky a schemy, jeden to napr. vyriesil tak ze dal panely na vozik aby ich mohol pocas dna natacat za slnkom :D
    JAZZZ
    JAZZZ --- ---
    CUKI: pokud ten lepeny spoj bude mit rozumne velkou plochu, tak by to byla ta posledni vec, ktera ti tam v pripade vichrice selze :)
    CUKI
    CUKI --- ---
    2 odpovědi
    RSZ: Tak mi pošli tu která to tvrdí. Ono je něco jiného když potřebuješ maximální zisk který solární baroni dodají do sítě a něco jiného je aby jsi zajistil v průběhu roku co nejlepší zisk i v tom nejhorším období... V létě budu mít přebytky že nebudu vědět co s tím, ale v zimě? při zimním slunovratu je slunce pouze 14°nad obzorem... A já to navíc nemohu směřovat na jih, ale jen na jihozápad.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    optimalny sklon je podla mna tak 30-35 stupnov, kdesi som narazil aj na taku kalkulacku kde sa zadaju parametre jako gps suradnice, sklon a plocha strechy a na zaklade toho to pocitalo celkovu produkciu
    CUKI
    CUKI --- ---
    DZODZO: Ty ztráty v tomto případě budou značné, ale ano Bude to nakonec určitě nějaký kommpromys, ale po pravdě, že bych to přilepil natvrdo mamutem k plechu se mi nezdá ani tam moc bezpečné...
    RSZ
    RSZ --- ---
    1 odpověď
    CUKI: jak jsi přišel na 50°?
    CUKI: tabulka závislosti sklon panelu/účinnost
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    a nebude lacnejsie nejaky ten panel navyse pridat na vykrytie strat zo sklonu? nevyjde to lacnejsie nez laborovat s naklananim a s neistym vysledkom?
    CUKI
    CUKI --- ---
    1 odpověď
    RSZ: která tabulka účinnosti, to tvrdí?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam