JIMIQ: no ale dal se uz asi nedostane ... vlivem kastle treni o asfalt ... a ma to i na hladkem asfaltu atd???

u benzinu se to bere za vsech okolnosti u elektra si elektropedofilove uz nehledaji jak to bude vypadat na starem asfaltu a novem a hladkem betonu atd ... to je proste take ...

ABDULAH: ale tesla vyrobila model 3, který má o 30% nižší spotřebu než eSko

DZODZO: no ja to pochopil, jen by me zajimal zdroj pro tech 1.5 - 3kWh. Pak jeste aby to melo stejnej dojezd.

ABDULAH: na to je málo dat, zjisti :-) ale trvám na tom že 95% dobíjení poběží doma

DZODZO: zatimco u nafty se slo z 30ti litru na skoro 3 ... u benzinu z 50 na 6 ...

DZODZO: Já jsem za posledních 17 lez žádnej velkej převrat u akumulátorů taky nenašel. možná menší než u běžnejch motorů...

JIMIQ: tak a tedka tu pohadku o spicce? ne o nejakem krasnem derivaci uhlazenem prumeru? :-D

DZODZO: jenze spotreba tesly neni dana baterkama ale earodynamikou a pneumatikama atd ... takze tam sice nacpes 5x vetsi baterku ale spotreba energie na km se nemusi vubec zmenit ... tudiz ani ve vysledku spotreba energie na dobijeni ...

CUKI: to je tvoja anekdota, já mám jinou zkušenost :-) (míň aut, míň stojanů, možná jezdím po špatných dálnicích)

ABDULAH: ten dojezd je pri stavajucich technologiach, za 17 rokov tu budu uplne ine cisla, z naftovych motorov uz viac nevydupes, ale baterkace sa este maju kam zlepsovat

ABDULAH: můžeme si udělat nic nevypovídající matematické cvičení
obecně se udává průměr 50km/denně (v ČR to bude míň, ale tak ať).
Průměrná spotřeba elektroauta 15kWh/100km, čili denně 7,5kWh
Aut v Česku 5,6M
5,6M * 7,5kWh = 42GWh ~ 24 hodin = 1,75GW = Dukovany :-) (rok 2060 :D )

JIMIQ: Jak si přišel na těch 6? Byl jsi někdy na dálnici u pumpy? Schválně jsem to jednou z takovým jako ty počítal. 16 stojanů za 30 minut tam natankovalo plnou asi přes 100aut!!! Pokud z nějakých 3 minut změníš tankování na 15min (a ono to bude víc) Tak fronta u takové benzínky bude až k dalšímu nájezdu :-) a nebo Tam budeš muset mít min 50x 350kW Takže na každou benzínku natáhneš přívod o rezervovaném příkonu 20MW???

DZODZO: kiamos s naftakem euro 6a - najede v prumeru na 60litru - 1600km :-D

ABDULAH: u -20 stupnov je odhadovany pokles na 50% kapacity https://batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperatures

ABDULAH: tesla momentalne ujede zhruba polovinu tej vzdialenosti, ja so svojim starym autom ujedem tak 800km

DZODZO: kolik ujede tesla na 100KW a kolik ujedes ty? Ja bych na 64 litru nadrz najel se svym prumerem cca 1000km ...

SHINIGAMI: na vyrobu 1 litra benzinu sa spotrebuje 1,5-3 kWh elektriny, nech je to toho 1,5 kWh, v tom pripade moj fosilak co ma 64l nadrz spotrebuje 96 kWh elektriny, t.j. plna nadrz 1 benzinoveho auta je ekvivalentom nabitia tesly model s so 100kWh baterkou, takto som to myslel

ked ubudne jedno fosilne auto, tak ho moze bez velkeho navysenia stavajucej kapacity elektrarni nahradit elektromobil

JIMIQ: tankuju jednou za mesic ... nevim kolikrat bych musel dobijet za ten mesic auto ...

pocitej ze jedu v mrazu 10 stupnu 150km ... takze mi auto na cca stejnou spotrebu i topi atd ... no a ted to same u elektromobilu ...

jindy jezdim s materiealem treba jen kilometr ... atd ... takze asi tak ... moje jizda je silena ale v praci je to znat - se v aute clovek ohrejva a motor ukazuje 0,5l/h ... coz je pekne ... nevim za jak dlouho by jsme vybili baterku ...

ABDULAH: nevím, ty máš statistiku kolik aut v Česku naráz tankuje?

DZODZO: prosil bych zdroj pro ty uspory. Jinak je to porad min nez je v tom benzinu, takze to tezko srovna.

JIMIQ: a pro cr jich bude kolik???