CUKI: ty limity se týkají nově prodávaných aut... provoz ojetých aut je regulován "ekologickou daní" placenou při registaci na nového majitele, ale jinak ty emisní kontroly co se musí provádět současně s technickou jsou myslím řádově mírnější, než pravidla pro nově prodávaná auta.

já elektromobilům v zásadě fandím, ale snažit se je řidičům vnutit násilnou regulací bude tragické. dokonce i poměrně mírný způsob nátlaku, kterým bylo to zvýšení spotřební daně ve Francii, se setkal s dost negativní odezvou (otázka je, do jaké míry zinscenovanou politickou opozicí... ale přesto dost výraznou). uvítal bych nějaké soft-pobídky, typu aby kdo si ve městě platí parkovací místo (což je samo o sobě dané), tak by měl automaticky nárok na dobíjení se stojanů zřízených v rámci kandelábrů pouličního osvětlení - což je ale teda dost megainvestice a peníze se budou muset vzít jinde (ideálně na úkor všech,kteří se naučili stát dojit, což se dlouhodobě odhaduje na cca 20% rozpočtu.. tyto struktury se ale budou chtít bránit...)