Solarni technika,Solar cooking-baking & Elektrick bike,cars,

SHINIGAMI --- --- 17:30:18 9.12.2018

JIMIQ: vsak jo, ty to ohrejes o 500 stupnu, nacpes tam nejakou energii. Kdyz ji cerpas zpet, tak neziskas 100% ale max. dane delta T / max. T, vic nemuzes.

JIMIQ --- --- 17:15:35 9.12.2018

1 odpověď

SHINIGAMI: ale ty ten kremik nizsi teploty nezahazujes (resp jeho energii), recyklujes ho v dalsim cyklu. Takze ano ta cast ma max 17% ucinnost, ale pak pouzijes jen dejme tomu 25% energie na reheating, ne 100%

JIMIQ --- --- 17:12:44 9.12.2018

Ja si to predstavuju jako zarivou krychly obalenou solarnimi panely, ktere muzou byt zvenci celkem dobre chlazene a to odpadni teplo se da dale zpracovat

SHINIGAMI --- --- 17:12:14 9.12.2018

2 odpovědi

JIMIQ: to je sice hezky, ale z principu to nemuze byt ucinnejsi nez carnotuv cyklus, coz pri tomhle rozdilu teplot dava nejakych 17%.

JIMIQ --- --- 17:09:27 9.12.2018

Parni generator je 30-50%, takze porovnatelne

JIMIQ --- --- 17:09:04 9.12.2018

1 odpověď

SHINIGAMI: pardon, ztratil jsem se v diskuznich vlaknech :D
No, nevim jak ucinne uloziste to je ake pisou tam ze casem bude stat polovinu precerpavaci elektrarny tak na ucinnosti zas tolik nezalezi
Ten zpetny solar bude multijunction, ty umi i 40%

SHINIGAMI --- --- 17:07:41 9.12.2018

1 odpověď

JIMIQ: e?

SHINIGAMI --- --- 17:07:23 9.12.2018

JIMIQ: to jo, ale ten solar, ktery ho bude krmit, uz ne...

JIMIQ --- --- 17:07:23 9.12.2018

2 odpovědi

SHINIGAMI: kolik lidi co ma elektromobil ho nechava v minusovych teplotach mimo garaz?

JIMIQ --- --- 17:06:46 9.12.2018

2 odpovědi

XCHAOS: vyhrevne teleso (= odporovy drat) ma taky 100% ucinnost

SHINIGAMI --- --- 17:06:38 9.12.2018

1 odpověď

JIMIQ: to musi mit dost mizernou ucinnost ne?

JIMIQ --- --- 17:06:07 9.12.2018

ABDULAH: sam si napsal ze izolace je v pripade prebytecneho tepla kontraproduktivni. Ale "nejaka" izolace tam samozrejme je

A ty tu lepsi baterku mas? Tesla prodala nejvic ev ze vsech automobilek sveta, tak asi neco delaj spravne

XCHAOS --- --- 15:34:08 9.12.2018

1 odpověď

JIMIQ: tohle jsem někam dával. přijde mi to stěží uvěřiterlný. když už, mohli by ten křemík ohřívat solárně termálně = 100% účinnost :-)

ABDULAH --- --- 15:18:38 9.12.2018

1 odpověď

jnak nechapu tohle - baterie izolaci nepotrebuje - cim mensi unik na stejnou teplotu tim asi nic ...
nebude rozdil spotrebovat 10w nebo 500w ... ????

ABDULAH --- --- 15:14:07 9.12.2018

JIMIQ: nebylo by lepsi mit baterie co to nepotrebuji?

JIMIQ --- --- 15:04:40 9.12.2018

1 odpověď

To neni izolace, baterie se zahriva svou energii. Spotrebuje ji mene nez kdyby to nedelala. V teple se zase svou energii chladi, efekt stejny

ABDULAH --- --- 14:44:20 9.12.2018

JIMIQ: dobra tedy ... takze cim lepsi izolace tim mene energie spotrebujeme pri ohrivani clanku ... ale pak vice spotrebujeme prichlazeni ... krom slozitosti mereni chlazeni ci ohrevu atd ...

zatim me v nadrzi ne ubude ani po pul roce ... no kazdy mame svoje ....

JIMIQ --- --- 13:46:33 9.12.2018

2 odpovědi +1

Ukladani prebytecne energie ve zhavem kremiku
'Sun in a box' would store renewable energy for the grid
https://techxplore.com/news/2018-12-sun-renewable-energy-grid.html
Ziskani energie zpatky - fotovoltaika z vyzareneho svetla

CYBERHIPPY --- --- 13:39:46 9.12.2018

1 odpověď +2

peugeot 106 electric... vymena starych nickel cadmium clankov za lithium...

kukal som, ze toto auticko zozeniem s ojetyma akumulatorama cca za 60000kc az 70000kc a lithium ma do neho bude stat cca 50000 kc a trocha prace, ktoru do toho ochotne vrazim... ;oD. Neni to ziadna tesla,ale na dojizdeni do prace uplne super ;oD

Gabacar: Peugeot 106 Electique Conversion with LiFePo4 and battery heating
https://www.youtube.com/watch?v=cVzLhnop4_k&app=desktop

XCHAOS --- --- 12:55:19 9.12.2018

CUKI: v číně jezdí spousta takových elektrických pidivozítek. ale elektrokolo do kopce nepředjedou :-)

Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam

přezdívka
heslo

pamatuj si mě
registrace
ztracené heslo?