• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    FRANCIMORSolarni technika,Solar cooking-baking & Elektrick bike,cars,
    rozbalit záhlaví
    WARBABY8
    WARBABY8 --- ---
    1 odpověď
    THE_MIRACLE: aha asi špatná paměť nebo si mě s někým pleteš.
    THE_MIRACLE
    THE_MIRACLE --- ---
    1 odpověď
    WARBABY8: vzpomínám si, jak si to tu obhajoval. Neberu ti to. Nech to být.
    WARBABY8
    WARBABY8 --- ---
    1 odpověď
    THE_MIRACLE: kde prosím tě jsem doporučoval sračky od ČEZu?
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    V Číně už se vyrábí nová generace baterií pro dojezd 1000 km
    https://www.hybrid.cz/v-cine-uz-se-vyrabi-nova-generace-baterii-pro-dojezd-1000-km/
    MADBANANA
    MADBANANA --- ---
    +1
    Uvažuju o koupi malého elektromobilu (čtyřmístné, řekněme velikost fabie, nikoliv dvoumístné miniautíčko) ze second-handu na přesuny po městě. Dokážete mě nasměrovat? Cenovka ideálně do 300k a představuju si dojezd aspoň 150 km. Kde a co mám hledat? Na co si dát u jetých elektroaut pozor? Tak nějak intuitivně se dívám po Leafech, ale vlastně je to jen dojem toho, že jsou na trhu dlouho a může jich být tím pádem hodně.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    THE_MIRACLE: tiez som to tak mal ale po 5 rokoch uz nevidim rozdiel
    THE_MIRACLE
    THE_MIRACLE --- ---
    1 odpověď
    K tomu, že je Victron předražený si neodpustím poznámku. Ano, je pravda, že to je dražší. Známý má teď nabídku na obdobnou konfiguraci s 10 kW střídačem GoodWe od bce a cena je cca o 85k nižší.

    Na druhou stranu FVE od ČEZ se srovnatelným výkonem na střeše, ale menší baterkou vychází o dráž, než moje sestava Victron.

    Fotovoltaika s bateriovým úložištěm | Skupina ČEZ
    https://www.cez.cz/cs/technologie/fotovoltaika/reference/fotovoltaika-s-bateriovym-ulozistem

    Takže asi tak...
    THE_MIRACLE
    THE_MIRACLE --- ---
    1 odpověď
    Měl bych ale dotaz k panelům. Jeden je viditelně tmavší, než ostatní. Prý se to stává a za pár měsíců se to srovná. Nemáte s tím někdo zkušenost?
    THE_MIRACLE
    THE_MIRACLE --- ---
    WARBABY8: Jo jo, já tvůj názor znám. Už jsme to tu řešili, že radši doporučuješ sračky od ČEZu.
    WARBABY8
    WARBABY8 --- ---
    2 odpovědi-1
    THE_MIRACLE: tak když si kupuješ victrona tak se nediv že to stojí ranec. Předraženej šmejd...
    THE_MIRACLE
    THE_MIRACLE --- ---
    1 odpověď
    DZODZO: Počítáš správně. Na netu ta baterka stojí tolik:
    Baterie PylonTech US3000C 48V 3,6kWh (74 Ah) | Battery Charger CZ
    https://www.bch-battery.cz/Baterie-PylonTech-US3000C-48V-3-6kWh-74-Ah-d2517.htm

    Jelikož to ale já mám na klíč, tak je to s vysokohorskou přirážkou. Co jsem si tak sčítal ceny komponent, tak ta dotace je sotva třetinová. Zbytek jde instalační firmě. Ale to asi není vůbec žádné překvapení. Bohužel, na to postavit si to sám a ještě získat dotaci, nemám znalosti.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    napocital som spravne 3 kusky pylontechov po 3,5kWh? to muselo stat tak 100k :)
    THE_MIRACLE
    THE_MIRACLE --- ---
    Tak včera přišel Ježíšek. :-)





    Hned mě svrběly ruce to vybalit, ale udržel jsem se. Alespoň jsem si prohodil dveře u racku na druhou stranu a zbytek nechám na odbornících... :)
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    +1
    Automaker produces the world's first sodium-ion battery electric vehicle
    https://www.thebrighterside.news/post/automaker-produces-the-world-s-first-sodium-ion-battery-electric-vehicle
    WARBABY8
    WARBABY8 --- ---
    +1
    THE_MIRACLE: jo takhle, tak to je úplně k ničemu.
    THE_MIRACLE
    THE_MIRACLE --- ---
    1 odpověď
    WARBABY8: To jsme se nepochopili. Já myslel to tam mezi ty konektory přidat. Jinak samozřejmě tam tyto konektory jsou.


    TEAPACK: Díky za vysvětlení.
    WARBABY8
    WARBABY8 --- ---
    1 odpověď
    THE_MIRACLE: tak když si napsal, že chceš instalovat MC konektory, tak jsem předpokládal, že tam nejsou. Tak to se ti omlouvám.
    TEAPACK
    TEAPACK --- ---
    1 odpověď+2
    THE_MIRACLE: pojistka mezi soláry je zbytečná - zkratový a pracovní proud panelu je tak blízko u sebe, že by buď nevybavila, nebo vybavila při běžném provozu. pokud chceš vyšší třídu bezpečnosti, musíš táhnout + a - v oddělených chráničkách.
    THE_MIRACLE
    THE_MIRACLE --- ---
    2 odpovědi
    WARBABY8: Já někde píšu, že to nespojoval těmito konektory? Samozřejmě netuším, že to byly úplně přesně tyto, ale vypadaly tak. Jen nevím, zda tam je ta pojistka. Kabely mám vedeny střechou rovnou u držáku panelu, takže se vůbec na střeše neválí (ani v chráničce, ani mimo ni). Od průchodu ze střechy a na půdě jsou pak v chráničce, kterou vedou i dolů domem, následně pak lištou.
    P0L0US
    P0L0US --- ---
    Neměl by jste někdo tip kde koupit 6ks 670Wp (plus mínus) bifacial panelů ?

    Případně neměl by někdo zájem o 660Wp ? Prodavaji je jen po 31ks.

    Fotovoltaický panel 660Wp bifaciální Canadian Solar HIKU7 small stříbrný rám - Kove Tools s.r.o. - Nářadí a nástroje
    https://www.kovetools.cz/solarni-systemy/fotovoltaicky-panel-660wp-bifacialni-canadian-solar-hiku7-small-stribrny-ram/
    WARBABY8
    WARBABY8 --- ---
    1 odpověď
    THE_MIRACLE: Jestli to spojoval jinak než těmito konektory, tak to není odborník, ale amatér a blázen. Problém není v materiálu ale v lidech co to dělají. Třeba, že nezacvaknou výše zmiňovaný konektor, nedodrží poloměr ohybu, nepoužijí UV chráničky, nechají izolaci kabelu poškodit o ostré hrany atd.

    Zkratový proud panelu je jen o něco málo vyšší než nominální, takže ty pojistky tam jesou na jištění ale pouze na odpojování. Jedině že bys měl paralelně zapojené panely, ale to jen pokud neni jiná možnost.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam