THE_MIRACLE: to že je to "také Čína " je poněkud lichý argument. Jde přeci o kontrolu kvality, design, integraci s dalšími zařízeními a take následnou podporu a vývoj což se logicky projevuje na ceně.

Ani nesoudím, jestli je to předražené nebo ne. Trh se zdá mluví jasně neboť o produkty je z nějakého důvodu solidní zájem a firma si udržuje slušné renomé.

Osobně nevidím na trhu srovnatelnou konkurenci. Tím nemyslím jednotlivé komponenty, ale kompletní nabídku komponent integrovatelou do jednoho vzdáleně ovladatelného systému, což považuji jednu ze silných stránek Victronu.

MARASAN: VDFLAT

Z vlasniho klobouku ziti skoro 15let off grid na solaru muzu potvrdit ze Victron delsi zivotnost a mensi spotrebu ma, ale asi jde dost o to, s cim se to porovnava. Videl jsem toho neprezit, u me a sousedu, za par let hodne a kolik ty cinsky krabice co se prodavaj pod ruznyma znackama zerou me hodne prekvapilo. Ale rad se necham poucit a zajimalo by me, ktery jsou ty znacky co jsou levnejsi a maji porovnatelnou kvalitu zpracovani, ochran, zivotnosti a spotreby jako Victron. A myslim to vazne. Momentalne by me zajimal invertor kolem 3kw bud 24 nebo 48V idealne i s nabijenim ze site/generatoru jako maji Victron multiplus. Nemala podminka je taky ze Victron jsem byl schopny nakonfigurovat ze nabiji z celkem jakyhokoliv generatoru ktery nepodava zrovna perfektni vykon. Ale kdyz jsem tu mel nejakou z tech multi cinsky krabic, tak ta to s tim generatorem rovnou vzdala a nastavit se tam nic nedalo.

Nissan inak umi vymenit v baterii iba vadny blok, takze sa nemusi menit cela bateria https://www.youtube.com/watch?v=6jFWWJtYZyA

Našel jsem něco, čemu říkají #rapidgate a chápu to tak, že je problém při používání rapidchargerů, takže při pomalém nabíjení někde z wallboxu by to mělo být v pohodě, ne? Dokážu v Leafu nějak uživatelsky zkontrolovat stav baterie?

THE_MIRACLE: Zatim si nepodložil žádná data, která by vyvracela to co tu píšu, takže chápu tvoji naštvanost. V pohodě reagovat na tebe nebudu a užij si victrona.