WARBABY8: To víš že budou, jen to chce trochu času aby vznikla konkurence.
Hele měl jsem víc než 5 nabídek od největších solárních firem a jen ta cenová politika je naprosto ulítlá. Třeba panely sami o sobě jsem byl schopen sehnat i malém za cenu za kterou jsem to měl u nich po odečtení dotace. Pokud bych toho koupil dvojpaletu a víc jsem cenově úplně někde jinde. A oni to kupují po celých kontejnerech.

Jo a ty dotace na okrádání důchodců to je ještě další level. Ta stoprocentní dotace je bohužel strašně snadno zneužitelná.
KUTAS: Ty nabíječky spíše tam kde mají smysl. Tedy tam kde ty auta jsou přes den. Což zpravidla není doma. A určitě ne 100%ní. Ale třeba jen na posílení té infrastruktury k zaměstnavateli kde ty auta přes den parkují.

CERMI_FOX: light dotace pro důchodce normální firmy nedělají. Vzhledem k cenové politice se to ani nedá. To dělají ti, co v případě problému zruší s.r.o. a jdou pryč. Jinak ceny za FVE už nižší nebudou a pokud ano, tak je to opět nějaká firma, která s největší pravděpodobností zmizí a pouze chce ještě něco vydojit.

CUKI: to souhlasím, nejlepší dotace je žádná dotace, ale nový model "dotace jen pro některé typy lidí" mi přijde jako ještě větší prasárna jak to bylo.

Tyhle dotace jsou dobre na zacatku pri adopci technologie, takze urcite maji v nejake fazi smysl, ted kdyz jdou ceny baterek a panelu dolu a uz to zdaleka neni o nejake adopci to ten smysl nema.
Presunul bych je do infrastruktury, klidne i k tem FVE treba nechat nabijecky na EV, ale jeste spis posileni vedeni - taky, aby se ty penize nedostaly jen k bohatym (coz se deje ted), ale abychom treba vsichni platili min za prenosovou soustavu.

No nic to sem asi nepatri. Jsem docela zvedavej, jak se to bude vyvijet - jestli to chapu spravne, tak pokud budu chtit dotaci pri stavbe noveho domu, tak to musi byt pasivni barak, jinak se vyplati to postavit a dodelavat dodatecne (coz je taky nesmysl).

CERMI_FOX: Jasně já jsem pro to aby se zrušili všechny dotace. Nikdy nic dobrého nepřinesly. A to se tam jednu dobu objevili i kartelové dohody. Dodnes je tam poměrně dost případů vyhrožování a vydírání konkurencí...

CUKI: Pořád zůstanou ty "light" dotace pro důchodce a větší FVE pro firmy a bytovky a paneláky. Proč by pak někdo snižoval ceny, když prostě může jen nedělat RD ale pořád jet v dotacích? To je to issue - stát neruší všechny dotace, ale jen pro určitý výsek klientů ;)

CERMI_FOX: Vždyť je to jen dobře. Třeba se i sníží cena a zvýší kvalita provedené práce.

Když chvíli počkáš seženeš to za hubičku :-)

de facto konec dotaci pro FVE pro RD od unora ... chápu správně tedy že buď teď nebo nikdy? Nebo se to počítá od doby realizace, tj musela by být fyzicky nainstalována a uvedena do provozu do února?

Stát razantně sníží dotace na domácí solární elektrárny. Na zateplení dá všem peníze předem, i zvýhodněný úvěr | Hospodářské noviny (HN.cz)
https://byznys.hn.cz/c7-67506600-ofg5u-d1535dabf5c19f1

Kamil Jaššo: Pokud porovnáme vozidla důkladně a spravedlivě, je téměř nemožné, aby byl elektromobil v České republice méně ekologický než konvenční automobily | Centrum dopravního výzkumu, v. v. i....
https://www.cistadoprava.cz/odborne-clanky-konference-rozhovory/kamil-jasso-pokud-porovname-vozidla-dukladne-spravedlive-je-temer-nemozne-aby-byl-elektromobil-v-ceske-republice-mene-ekologicky-nez-konvencni-automobily/
Pokud chci porovnat emise z výroby elektřiny pro pohon elektromobilu, musím je zároveň porovnat s emisemi z výroby paliva pro pohon spalovacího vozidla.

(a já dodávám: i s emisemi distribuce toho paliva, ty cisterny taky něco žerou...)

zaujimavy a kazdopadne logicky nazor na orientaciu panelov V-Z vs J na zaklade aktualneho stavu

Je ideální doba na pořízení fotovoltaiky. Na trh vstupují prvotřídní výrobci technologií, říká Martin Hodek
https://oenergetice.cz/rozhovory/je-idealni-doba-na-porizeni-fotovoltaiky-na-trh-vstupuji-prvotridni-vyrobci-technologii-rika-martin-hodek

DZODZO: no právě, potom na tom displeji Lídl nahodí vyšší cenu a lidi si vyberou nižší příkon.

taky je to možná vtip a ten vyšší příkon ani není instalovaný, proto tam taky je stejná cena, která nedává smysl :-)

Akurat ze kazda ta nabijacka ma nejaky rezervovany prikon a ked sa tam pichne 10 aut naraz tak to ziadnemu tych 360 nepotece... ale u lidlu byvaju stejne tak max 2 nabijacky, aspon co vidim u nas

CUKI: popravdě, když jsem se ten obrázek dával, zaujal mi Lidl a instalované výkony a nad nejvyšší hodnotou dostupného výkonu jsem ani nepřemýšlel. Taky mi to nedává žádný velký smysl...

CUKI: no, v podstatě je to jako když se ve 100 bytech pustí bojler a trouba současně. Vlastně nejsi daleko od pravdy, a je to znepokojivý příkon už jen když si člověk představí, že třeba 10% v té baterce půjde do tepelných ztrát.... brrr.

XCHAOS: 360kW? To přijedou 4 auta a zhasne jedna městská čtvrť :-D

ELIJEN: Mě přijde že akorát neumíš uznat, že jsi se mýlil. A místo toho aby jsi uznal svou chybu, napíšeš tohle. Taky cesta no.
Popsal jsem řešení které funguje nejen u mě ale i v mnoha jiných domácnostech. A popsal jsem možné řešení u těch obav tazatele, kde to řešení má. Aby se CERMI_FOX: rozhodoval dle těch věcí, které řešení třeba nemají.

Je mi fuk jak se rozhodne, nikomu nic nenutím. Ale snažím se chovat tak, jak bych chtěl aby se ostatní chovali je mě. Nic víc nic míň.