Progress dovezl na ISS smrad. A smrad to byl takovy, ze neodpadla "americka astronautka", ale "rusky kosmonaut" a Progres byl po otevreni okamzite uzavren.

After Russian ship docks to space station, astronauts report a foul smell - Ars Technica
https://arstechnica.com/space/2024/11/after-russian-ship-docks-to-space-station-astronauts-report-a-foul-smell/

VOYTEX: mě se líbí takový ten větrák s anulárně uzavřenými listy (po vzoru anulárního křídla), ten je taky hodně tichý... ale jen na některých vlnových délkách.

Chápu, že ty nebudeš s NASA spokojený, dokud se na ISS nebude léta antigravitačně, no. Oni jsou hrozně konzervativní :-)

Hmm, no ale nezdá se mi, že by se někomu chtělo riskovat, že se oddělej od ISS a pár minut potom jim pšoukne všechno zbylé hélium a zůstanou tam zaseklý.

Záchranná mise by docela dobře mohla mířit ne k ISS, ale k uvízlému Starlineru, co se není schopen deorbtitnout...

KAERO: to bude dost stara sprava.
1) SpaceX neleta, tim mene pilotovane lety
2) vsechy dokovaci mista ISS, kam Dragon muze dokovat jsou obsazene
3) kdyz by se Starliner odpojil a bezpecne odletel od ISS, muze bezpecne pristat na Zemi.

A hlavne se NASA ptala SpaceX po tom, co nebylo jiste, ze se Rusove odvazi vratit se v Soyuzu, kde hrozili nelidsky vysoke teploty, dehydratace a ev. i smrt. To ze se mela NASA ptat kvuli Starlineru je hoax.

RIP: brani. certifikace a tedy penize. Rekneme, ze vzletovy a navratovy system certifikuji behem 2 letu s nakladem a systemem na podporu zivota. System na podporu zivota nemaji a tak se zatim ani lety nebudou do certifikace zapocitavat, aby na nej meli dost penez potrebuji letet s nakladem nejmene 10x. Takze 2035, ale to uz ISS nebude.

MAKROUSEK: ne, moje vize pro rok 2028: po 3. neuspesnem pokusu o manualni spojeni sojuzu se stanici, se posledni ruska lod odpoji od ISS po 2 letech, americane budou startovat k ISS 4x za rok (2x dragon, 1x komercni dragon, 1x starliner) a bude tak zajisteno, ze v poslednich 2 lodich (starliner a dragon) budou i posledni 2 rusove.
Par let budou holt Rusove platit americanum za let.

PUBLICURINATION: abychom se vrátili k debatě: Ano, ESA, která funguje mimo struktury EU i EUSPA, coby agentura řízená přímo EU, můžou politickou cestou dosáhnout toho, že evropské družice budou muset povinně startovat na (dražších) evropských raketách. Tohle je ale byrokratické řešení, které ke konkurenceschopnosti evropských raket nepřispěje.

Příklad: nedávný přesun družice Eumetsat z A6 na F9 je kritizován a je asi možné, že zrovna u této družice to nějak direktivně šlo nařídit, aby na A6 letěla. Jenže: horní stupeň A6 při zkušebním letu částečně selhal, a dá se předpokládat, že zrovna tahle družice by zrovna tu feature, která nezafungovala, mohla potřebovat. Zpětně se tedy to rozhodnutí může jevit jako prozíravé - i když, horní stupeň F9 při posledním startu taky (nečekaně) selhal a je to tedy docela dramaticky 1:1 ...

Já nejsem fanoušek Elona: politicky se on (nebo skupiny, které ho financují) docela dost odkopal a dnes už z něj jde spíš strach, než abych ho obdivoval (podobně jsem kolem roku 2000 obdivoval Rusy, že navzdory domácím problémům šli naplno do programu ISS - ale po nástupu Putina k moci a zejména po roce 2008 už jsem začínal hodně pochybovat). Podobně jsem SpaceX nejdřív fandil, ale teď si fakt myslím, že Evropa by se urychleně měla snažit být minimálně stejně dobrá. (a netuším, co na téhle formulaci ze mě dělá "deprivanta")

DZODZO: ano, miniraketoplan Siera Nevada Corporation bude jako nakladni lod startovat k ISS co nevidet
Dream Chaser – Wikipedie
https://cs.wikipedia.org/wiki/Dream_Chaser