• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    MUCKERČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ REPUBLIKA V OBRAZECH, ODKAZECH A VE VERŠÍCH
    madeinczechoslovakia.org/
    www.NEZAPOMENTE.cz
    RUDÉ PRÁVO - ARCHIV

    http://www.sorela.cz/web/default.aspx
    http://www.sorela.cz/normalizace/
    http://www.vetrelciavolavky.cz/

    Pro pamětníky! To to letí aneb stárnem, bože stárnem :-)
    Českolovenské bankovky
    STARÉ ZLATÉ
    CCCP - Sovetsky Svaz v obrazech 1917-1991 (fotografie, design, architektura a jine umeni)
    [ PROPAGANDA! Plakáty, texty, písně etc. zleva doprava ]
    [ Hlášky z 80tejch ]
    rozbalit záhlaví
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    XMEDA: otazka, jestli myslis produkci chipu, nebo vyrobky s pridanou hodnotou. ty tady jsou.
    NJAL
    NJAL --- ---
    -2
    XMEDA: Zadna (co vim). Ale za normalnich okolnosti bys tyhle neautorizovany pajcungy stejne vyrabet nemohl, takze je to uplne jedno. :-)
    XMEDA
    XMEDA --- ---
    2 odpovědi±0
    NJAL: Nu Njale a ted se tu vyrabi jaka vypocetni technika? :D :D :D
    VOYAGER
    VOYAGER --- ---
    XMEDA: obchodaky :(((
    XMEDA
    XMEDA --- ---
    +1
    PALEONTOLOG: do ruska vyvazel Volkswagen felicie s karburatorama az do ukonceni vyroby.. to je jen vec co na motor osadis a jak to ekologickopoliticky protlacis.
    NJAL
    NJAL --- ---
    1 odpověď+1
    LOPIK: Dulezita infrastruktura casto bezela na opajclych IBM mainframech, a hrde jsme "vyvinuli" kopii Spectra zvanou Didaktik Gama (plnou nelicencovanych dederonskych pajcungu). Ten prekonaval vsechny domaci mikropocitace (PMD-85, PP-01, IQ 151 a Didaktik Alfa) porad o nekolik konskych delek :-)
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    LOPIK: tak tam bylo vic problemu, ale vstriky od 69 roku tady seriovy osobaky fakt nemely ;)) na rozdil od prokletyho zapadniho kapitalistickyho saabu
    VOYAGER
    VOYAGER --- ---
    -3
    otevrely se hranice ale rovnopravnost nebyla a neni doted ..natoz nejaka ekonomika ..to co mohl cizinec u nas nemohl dlouho cech jinde ... az ted kdyz uz mame velky ...
    XMEDA
    XMEDA --- ---
    2 odpovědi-4
    LOPIK: V cem nam utekl? Treba se tu stavely L-39.. co se tu za proudovy masiny stavi ted?
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    2 odpovědi+5
    NJAL: Na to ze bylo embargo to zas az tak straslivy nebylo.. Tady byl problem, ze uz proste dosly prachy - nejaky statni investice do Skodovky atd jsou uplny bludy - proto se privatizovalo a prodavalo, resp. rozdavalo vsechno co slo - zapad nam utekl o destitky let.
    VOYAGER
    VOYAGER --- ---
    XMEDA: a hned na to favorit vsude zacal vyhravat zavody :) myslim ze to zaclo finskou rally
    NJAL
    NJAL --- ---
    -1
    XMEDA: Jo, take tomu Favoritu predchazelo predlouhe obdobi stagnace od Skody 1000MB. Vsechny dalsi Skodovky do Favoritu byly takovy evolucni zmeny.
    VOYAGER
    VOYAGER --- ---
    XMEDA: to same plati u ostatnich automobilek kde vladne vw
    NJAL
    NJAL --- ---
    1 odpověď+2
    A co se nasi technologicke vyspelosti tyce, staci se podivat, jak CSSR (ale i zbytek RVHP) zaspal ve vyvoji vypocetni techniky. Vsechno efektivni pochazelo z opajcovanych bezlicencnich zapadnich technologii, a puvodni domaci konstrukce pocitacu byly zpravidla tragedie na koleckach. Radiator IQ 151 anyone?
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    1 odpověď+2
    Saab uz je X let mrtvej, jeste ze se jim to nepovedlo.
    XMEDA
    XMEDA --- ---
    ±0
    PALEONTOLOG: jasne, takze v roce 1987 bylo vycpely a v 2001 ne.. to jsou veci.
    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    1 odpověď-1
    XMEDA: asi bych byl radsi, kdyby zeman neprodal ruskej dluh. z principu.
    ale nejak si myslim, ale i to facko bylo na svou dobu uz vycpely. zadnej saab nebo hondu by z toho nemeli sanci udelat
    XMEDA
    XMEDA --- ---
    2 odpovědi±0
    NJAL: No zrovna Favorit se komunistum povedl naramne. Predelali kvuli nemu celou fabriku, stalo to pres ctyri miliardy tehdejsich korun, design delala tlupa italu, na motoru vypomohli nemci, na ulozeni porsche a cely se to vesele vyrabelo do 2001 v podobe Felicie. No a v dobe prevzeti hotovej nastupce Favorita a varianta s 1.6L celohlinikovym motorem dostaly od nemcu presdrzku a nabehly golfoktavky. Pak se skodovaci jeste snazili u Fabie z Pola vykresat maly cesky Volvo, ale tam to z matky taky zarizli a dvojka uz byla ozebrana na kost.


    PALEONTOLOG
    PALEONTOLOG --- ---
    +1
    VOYAGER: ok boomer. celej zapad cekal na ty plechovky z vychodniho bloku ^_^
    vsichni se radovali, kdyz ty otresny smradlavy skatule zacaly brazdit rakousky a nemecky mesta
    ale tak vytuneloval se celej prumysl cr, to vime, a muzou za to politici-vsichni
    NJAL
    NJAL --- ---
    1 odpověď+9
    XMEDA: Jo, v leccems jsme chvili byli prvni, nez to komunisticky marasmus cely znehodnotil.

    Pripominam stary vtip: Jak se vyvijela postupem casu hesla k soutezi s kapitalismem?
    1. faze: Dohnat a predehnat!
    2. faze: Udrzet krok.
    3. faze: Neztratit stopu...
    XMEDA
    XMEDA --- ---
    2 odpovědi-1
    PALEONTOLOG: Kdyby misto klacku pod nohy pomohla tehdejsi vlada investici, byla by z toho slusna automobilka. Takhle je z toho nemeckej majetek, kde se akorat tak kosmeticky upravuji koncernovy wageny a vyvoj sel uz kompletne do prdele. Doporucuju rozhovor s lidma z vyvoje. Ne z PR ale z vyvoje.



    VOYAGER
    VOYAGER --- ---
    mj. skoda ma prvenstvi na svete v inovacich
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam