DIXIE: Ano je to tak, že "pruží" celá konstrukce, resp. jde do krutu, ono to bude vidět líp, až to vyfotim blíž, proto jsou tam ty linky v horní části konstrukce. Ty zabraňují tomu, aby se to celé prohejbalo jako luk, ale výkyv to má docela dobrej i díky úmyslnému používání pinů bez frikce na konkrétních místech... V podstatě jsme sito takhle "zjednodušil" poprvé a kupodivu to fungovalo fakt dobře.

SHMADE: vidim dobre ze jsi uplne vynechal odpruzeni (pruzi jen pneu)?

ZELGARIS: hrabarny lega, ale tam musíš hledat a doufat že najdeš

Kolegove z Prahy, nemate aspon tam nejaky LEGO shop s "pick a brick" funkci?

jinak samozrejme existuji specialni maziva na plasty (prevody CD romek, pohyblive dily v autech..., ale s jejich dostupnosti siroke verejnosti to neni tak slavne

OT_: bud v klidu, na tech lego prevodech tesneni neni :)

ACID: v cyklistice se na mazání pístů vidlic a tlumičů používá právě silikon, protože teflon rozežírá těsnění.

ACID: Možná by bylo něco jinýho lepší, ale ono to víceméně funguje docele dobře i bez mazání, mažu tak 1 výtvor z 10 a pocitově i podle výkonu vypadá, že i ten silikon nějakou práci udělá, ale jak říkáš, je asi primárně určenej na něco jinýho, tady na tom mym je napsáno do tlumičů a diferáků RC aut, takže přesně jak píšeš... :)

Ohledne mazani ono by tam asi nemelo bejt nic uplne mastnyho, kvuli degradaci teh plastu. Imho. Coz silikon asi splnuje. Neumim tohle posoudit.

Teflon zni zajimave. Nebo me napadlo kdyby bylo neco na bazi grafitu v suche forme..

SHMADE: To zdvojeni differaku by me celkem zajimalo, s tim jsem se jeste asi nesetkal.

KAERO: Ale jo, v tomhle s tebou souhlasim. Z edukativniho hlediska, a pro zvedave detske oci je lepsi otevrenej diferak. A klidne i ruznobarevne axle, pokud je moznost v danych delkach. Z tohodle pohledu se to libi i me.

Ale kdyz chces model trochu zatizit v ramci kolektivni “challenge” tak je super ze je moznost uzavrenyho diffu kterej asi nebude tolik trpet a vic toho unese..

A v tom je prave ten for, ze lego ma ruzny varianty dilku. Vsak oni imho tim uzavrenym diferakem nenahrazujou jeho otevrenou variantu ve vsech modelech. Spis si tak imho pripravujou pudu pro rc modely ktery maj bejt schopny trochu vic jezdit na vlastni pohon.. To je imho duvod proc to uvedli v tom “top gear rally car”. (V jinejch setech vlastne nevim jestli to je)

SHMADE: hele, vim ze to bude znit zvlastne, ale silikon moc nemaze.. v modelarine se pouziva do tlumicu a planetovych diferaku pro nastaveni tuhosti/svornosti, jelikoz s teplotou moc nemeni viskozitu kterou se to ladi na konkretni podminky. Asi bych na to mazani spis sahl po nejakem suchem teflonovem spreji.

VACA:
SHMADE:
OT: ja si na Vanoce koupil (na radu mistnich) 42099 ze se na tom naucim a budu to upravovat, mel jsem cas nebot jsem nemel od konce rijna moc prace a chtel jsem si odpocinout. Behem ledna / unora jsem dal dokupy jaks taks SW cast abych mohl ty nove motory ovladat podle sveho svym kodem a pak sup, lockdown 3 mesice a najednou nebyl cas na nic (3 male deti ve 3 mistnostech) a do toho z cista jasna kseft. Takze zase nic :-(

SHMADE:
Myslis, ze bys mohl nahodit nejake detailnejsi fotky podvozku a naprav? Ciste pro studijni ucely. Ale pochopim kdyz ne - chapu, ze to muze byt predmetem "firemniho tajemstvi".

KAERO: Vidim to podobne, ale treba na 42099 jsou "stare" diferaky a stejne to moc pozorovat nejde, protoze to je tak zabudovane ze na to neni poradne videt. Musel jsem to detem stejne ukazat na jednodussim podvozku. A ty planetove huby jsou stejny pripad, je to cele zavrene...