V Jeremenkově se nepostaví nikdy nic, poslední volební období starousedlici vehementně blokovali a zablokovali výstavbu bytů za vydatné pomoci pirátů, takže šance, že by si nechali v ulici jezdit tramvaj je nula a nsše úžasné legislativa, kdy jakoukoli stavbu může na vždy zablokovat náhodnej kolemjdoucí tomu taky moc nenahrává. Ta Budějovická byla tak top čeho se dalo dosáhnout, nicméně není a nebude, takže poděkujme ODS někteří ironicky, někteří jiní vážně a můžeme jít dál:)

ARMADA: dyť je to čtyřproudová silnice se zeleným pásem uprostřed, a ani ty baráky na ní nejsou nalepený snad kromě úplnýho konce na dvorcích, čistě fyzicky je zrovna tady místa, že bys tam moh postavit klidně šestiproudovku. Kdyby se nevešla tramvaj tady, tak se nevejde nikam.

ARMADA: však on to nemusí být zcela samostatný tramvajový pás, dá se to různě kombinovat s ostatní dopravou

ARMADA: místa je tolik, kolik si ho uděláš, na D1 taky nebylo, a máme jí tu dneska přes celou čtvrť, a suprís suprís, je to spolu s jižní spojkou největší zdroj hluku, kterej v klidu strčí do kapsy všechny tramvajový zastávky včetně tý přestupní na karláku.

ARMADA: ty auta ať si táhnou kam chtějí... potřeby většiny... V Jeremenkový je místa dost.

BAAL: Taky jsem se nad tím zamýšlel a jsem rád, že volební systém umožňuje striktně nevybírat jednu stranu, ale kandidáty si částečně nakombinovat kroužkováním (v mém případě jde primárně o Piráty a Prahu 4 sobě).

SINEAD: Diskuzi o tramvajové trati tady asi nemá cenu otevírat, ale osobně mě mrzí, že se protažení prozatím zaseklo. Okolí Budějovické (Brumlovka) bude čím dál zahuštěnější obchodní/rezidenční čtvrtí a čím víc alternativ k metru bude k dispozici, tím líp (navíc tramvaj plní jinou funkci než metro - jde o přepravu na kratší vzdálenosti, často na "slepá místa" mezi stanicemi). Současný stav má do ideálu daleko - jet ráno nebo odpoledne ve všední den autobusy 118, 124, 170 (nebo nedejbože X-C při výluce metra) je za trest. Za hodně let snad pomůže metro E (O), ale dobré střednědobé řešení by určitě byla tramvaj na Budějovickou a dál na Olbrachtovu a Jeremenkovou na Dvorce.

KVALKAN: doporučuju na MČ Štěpánka a na magoš Solidaritu :-) to je dobrý kombo a pokryješ oboje

BAAL: Já se budu rozhodovat mezi Štěpánkem, bývalím starostou, kterého dostavila ODS, topka a ANO, aby instalovali novou starostku za ANO.
Díky Štěpankovi máme dodělané koupaliště na Lhotce a má za sebou opravdu hodně práce: https://cs.wikipedia.org/wiki/Petr_%C5%A0t%C4%9Bp%C3%A1nek_(1965)

Solidarita a ČSSD je za mě dobrá volba, aby se konečně začali stavět ty městské byty jako ve Vídni.

Piráty bych ocenil za to, jak to město vedou a kinečně jsme se začali stávat moderní metropolí. Což zřejmě ODS a TOPka zase zaříznou, aby mohlo být víc aut a neprůhledných kšeftů…

BAAL: https://www.praha4sobe.cz/cs/kandidati - zelená je naprostá většina kandidátky a kandidují pod tímhle názvem podruhé přinejmenším, poprvé to bylo Praha 4 sobě - Zelení a nezávislí, což bylo o něco transparentnější... doplnění kandidátky je lidmi aktivními v sousedských spolcích, třeba z Nuslí dost známý Petr Štadler, co dělá Nuselské přešlapy a vede Probuďme Nusle. Do roku 2019 byli na radnici, pak se to otočilo, z 9 stávajících zastupitelů jich je 8 na kandidátce v čele. Já v tom mám jasno :-) Jo a ten název - no, začali to používat dřív než Čižinský a mají pro to nějaké důkazy. Mě mrzí to, že je to netransparentní, ale pokud to chápu, tak to i sám Čižinský uznal. Ještě před tím bylo myslím Žizkov nejen sobě...

ONDRASX: ano, to by bylo super, kdybych bydlel na Pankráci, takhle mi od zastávky zbejvá 20 minut pěškobusem. Všude jinde v Praze končej tramvaje někde v polích, jenom na čtyřce na Pankráci, a to jenom díky tomu, že je tam vozovna.

SINEAD: ...a díky tomuhle uvažování je Praha 4 v mapě MHD černá díra, a dostat se domů po půlnoci jde jedině taxíkem.

SINEAD:
THAIGRR:
ONDRASX: To asi není třeba řešit ne? Prostě se to stalo, tramvaj tam nebude, diskuze o tom zda by bylo dobré ji tam mít nebo nebylo tím postrádá smysl. Za mě je to důvod pro - u ODS, pokud je to pro někoho + tak si tam dá plus:)

SINEAD: není červené metro ve špičkách přetížené? a neměla tramvaj na Budějárnu sloužit hlavně v okamžiku, kdy budou dodělávat metro D a bude zavřená stanice Pankrác?