HAMSTER: On to nemecke pravidlo nesmyslne neni. Ve zpetnem zrcatku se rychlost odhaduje vzdy hure a ono "galantni uhejbani" v dusledku muze skoncit taky nehodou - s horsimi dusledky. A ano, bylo by fajn kdyby nase antipiratska dalnicni flotila krome rychlosti dusledne stihala i ty, co nedodrzuji elementarni pravidlo - to, ze pri prejizdeni do pruhu nesmis nikoho nejen ohrozit - ale ani OMEZIT.

kurva hosi, uvedomte si, ze ne kazdej ma auto s objemem 2 litry a vic.... Zrovna vcera jsem s mym zavodnim ehm Cliem o obsahu 1.4 l v pripojovacim pruhu pral co to slo a dostal jsem se na 100-110 km/h na konci pruhu. Coz jako neni zadne terno. Slo by to zvladnout rychleji, ale zase honit tohohle dedka na 5000 otacek neminim. Kdyz tam jedou kamiony, tak tam se vecpu mezi ne v pohode, kdyz jedou osobaky 130km/h, tak tyhle situace nemam rad. Ale na druhou stranu se to zase nestava moc casto, no kdyz uz, tak v nejhorsim jedu par metru v odstavnym no :)

DAVETESS: v pripojovacim pruhu se zrychluje. Spousta lidi to neumi.

DAVETESS: detto u nas v azii

DANYSEK: tak mam pripojovaci pruh dlouhy 100, 150m ? tak to mám dost času zrychlit tak, abych se nějak rozumně připojil do pravého pruhu. Jenže když blbci vjedou do připojovacího pruhu, hned pak do pravého a až poté zrychlují, tak je to fakt o držku když v tom levém jedeš 140kmh a více

SITH: chtelo by to u pripojovaku nemecky system, ma neco do sebe... a policajti to tam chytaj :) Prejizdeni z pruhu do pruhu je obecny nesvar, spousta lidi vlastne ani nevi, ze nesmi ohrozit - ale ani omezit... na neomezeni nedbaji a proste se tam nacpe (aniz by se obtezovali treba alespon trosku vic seslapnout plyn, kdyz uz se jim teda nechce brzdit).

Jóó, kdyby řidiči kamionů dodržovali níže zmíněný předpis o dostatečné rychlosti při předjíždění, hned by se na dálnici žilo lépe. Nejvíc nesnášim totiž ten afterefekt, kterej nastane mezi osobákama, co se za nima nahromaděj v levym pruhu. Než se osobáky, původně s rozdílnejma rychlostma, zase rozřaděj do svejch pozic, je tu další předjíždějící kamion. A situace se opakuje...

HAMSTER: tak KIE to popsal dobre. Zalezi na hustote provozu.

SAMOUT: Naprostá kravina, tady ty kecy jak se kamiony předjíždí deset kilometrů jsem v životě reálně na dálnici nepotkal a když jo, tak to trvalo jestli 20 sekund tak to je dost. Pochopte že moderní tahače mají solidní výkon, takže předjet někoho není takovej problém jako to kdysi bývalo. A už vůbec to není problém pro mě, řidiče osobáku na těch pár sekund zpomalit a nechat truckera předjet druhýho. Ono to taky není žádnej med ta jejich práce, jezdíš na čas, šetříš každou minutu, máš stupidní nesmyslný povinný přestávky a teď ještě aby se nesměli předjíždět, trochu respektu a soucitu k nim lidi...

HAMSTER: To máš pravdu, já vím že rychlost je velmi subjektivní... Ten transit valník mi připadal ve 120ti ovbladatelnej spíš vůlí a tenhle se na mě nalepil hodně rychleji než bylo mých 150, ale opět subjektivní vnímání rychlosti.
Ten děda ale byl prohřešek proti plynulosti protože kdyby tam jel 50 tak ho/nás ten semafor nazastaví. Navíc jeho brzdění do červených brzd a rozjíždění mi vybavilo ty inzeráty ve kterých je !opečovávaný vůz po starším pánovi", ale to je úplně jiná pohádka.