PREVIT: mohla mu tím autem tu audinu někde odřít

PREVIT: Jo - a šikmo naproti je Kanadské velvyslanectví.

Nevíte někdo, co mělo tohle znamenat? Přijelo tohle velký černý Audi s civilním číslem a majákem, vystoupil chlap a vyfotil registrační značku někam telefonoval a pak odjel. Pak zase přijel, začal prohlížet a fotit detaily na autě (na obrázku), osahávat zadní světla. Potom zase někam volal a odjel.
Poté se tam objevila paní s nějakými deskami a s pánem, který tam před chvílí přijel tím žlutým autem vedle. Pak odešli a za chvíli přišla ta paní, sedla do toho záhadného auta a odjela.
Parkoviště patří ÚPV, tak bych spíš čekal nějakou pokutu od MP za parkování někoho z okolních domů, ale k tomu obvykle nepřijíždí dlouhé černé Audi. :)

Jako není nehoda jako nehoda. Vidět něco takovéhohle (Trolejbus v Otrokovicích najetý na sloupu), tak budu mít taky problém se nedívat a ujistit se, že jsem příčetný.

Ale ano, chce se to naučit, že když je tam nějaká nehoda nebo událost, prioritně čumím na auta před sebou, protože někdo bude blbnout. Na nehodu radši ne, nebo mě to právě upoutá (trolejbus na troleji však upoutá už z dálky, to nejde přehlédnout), ale když už, tak jen mrknout v tom zbývajícím zlomku času, ale nezpomalovat kvůli tomu.

Na druhou stranu mám dojem, že je v tom i něco psychického v tom zpomalování - prostě vidím nějakou nehodu, uvědomím si, že se mi to může stát taky, a nesmyslně pojedu pomalu (ale o kus dál už rychle, takže je to fuk). Imho zvědavost nebude jediný důvod, bude tam i nevědomá složka.

Jak vypravel skolitel bezpecny jizdy - D1 jednou stala tri hodiny kvuli tomu, ze vedle dalnice na louce pristaval balon. Je to zlo.

ADMIX: Z dálnice ne, ale z nájezdu by mě to i napadlo, i když bych to asi nikdy neudělal. Snad leda bych byl někde v zahraničí a zapomněl si zjistit, kolik je ta pokuta a bál se třeba desítek tisíc.

Ale nejde o to, jestli to člověka napadne, jde o to, že si musí vybrat, jestli bude porušovat zákon tak či onak. A ano, troufám si říct, že couvat kousek na přehledném širokém nájezdu (i takových znám dost) je srovnatelně nebezpečné jako jet po dálnici bez poplatku, pokud vezmeme potaz, že provinilec o svém provinění ví, a tedy je nervózní a nevěnuje se dobře řízení atd.

TRISSIE: to same Valmez s tim, ze lidi na nich neumi jezdit a vecne tam stoji na vsechny strany kolony, pritom takova prdel.

PATISLAV: no, a dneska, než přejedeš třeba takovej Prostějov, tak se ti bude točit hlava, protože tam jsou kruháky místo každé druhé křižovatky. Buď je to místní obdoba výstavby hladové zdi, nebo si někdo pořádně namastil kapsu, nebo oboje.

FORTRESS: Hehe, to se stalo kolegovi v JAR. Oni tam jezdí vlevo, a kolega se lehce ťuknul s jiným autem. Nicméně ten druhej byl Holanďan, a vzhledem k opačnému řízení si ani jeden nebyl jist čí je to vina, tak si řekli, že na to serou, a jeli dál :-).

PREVIT: Jojo, to sme si takhle nebili jisti v Itálii, objeli jsme si ho 2x zkusmo, a pak napotřetí už odjeli kam bylo potřeba, dědek co tam stál vedle na nás hodně divně čuměl :-). Nebo je kruháč taky dobrej způsob (někdy i jedinej) jak se otočit.

PREVIT: Pohle vzhledu bych tipoval zedníka, starý favo, zasraný montérkový hadry, na hlavě plátěnej klobouček a v hubě žváro.
Když sem ho objížděl po kostkách, co sou kolem středů kruháčů, tak akorát blbě čuměl.

Taky už sem si párkrát objel kruháč, když sem si nebyl jistej kde vyjet, ale zastavit a couvat by mě nenapadlo ani kdyby byl úplně prázdnej.

PISTA1: OMG (a to tyhle zkratky nerad používám)... Dovedu pochopit, že někoho napadne zakázané couvání v nájezdu na dálnici, protože nemá známku. Ale na kruháči fakt ani ten nápad nechápu.