ADMIX: jako ja treba taky v zivote nepouzil na nikoho dalkova svetla, aby mi uhnul. Az ted. Mydlim to po dalnici do kopce, auto slusne rozjete, predemnou felicie, co se plazila asi 90km/h, ja na nej bliknul, at uhne a co myslite, ze se stalo... NIC, vubec nic. Hezky dojel ten kamion co byl pred nim asi pul kilometru (kdyby uhnul, behem dvou vterin bych byl v prdeli a bez jakehokoliv rizika by se mohl vratit do leveho pruhu), predjel kamion a pak se zaradil, bohuzel muj stroj nema tolik vykonu na rozdavani, takze kdyz jsem klesnul na zavratnou rychlost 95 km/h, tak ta nasledna akcelerace uz je v pytli :))))

ADMIX: Vždycky to chodí ve vlnách. Z pozorování to u mě probíhá tak, že zhruba měsíc až měsíc a půl bývá klid a pak je zhruba týden, kdy jsou všichni úplně vylízaný.

Mam auto rok, za tu dobu jsem pouzil klakson jen abych vyzkousel, jestli funguje.
Dneska rano cestou do prace ctyrikrat, na ctyri ruzny lidi. The fuck is this shit :D
Jsem pak na parkovisti musel prohlidnout naraznik, jestli jsem to fakt ubrzdil

JOPS: Tam to je dost častý jev.
:-(

Jo, tohle jsem chtěl dohledat. Tak nakonec bych si musel situaci přehrát, abych věděl, jestli jsem dal včas blinkr a začal předjíždět, nebo až ve chvíli, kdy on se řadil a jestli tedy se opravdu řadil, nebo váhal a jel delší dobu kus přes čáru. To je fuk, imho šlo o minimální omezení, pokud vůbec.

MVEK: platí tam pravidlo pravé ruky, viz. TRISSIE

TRISSIE: tedy, pro přesnou citaci, zákon o provozu na silničních komunikacích, §12

MVEK: myslíš tohle?

(6) Na pozemní komunikaci o třech jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič přejíždět z levého jízdního pruhu do středního jízdního pruhu jen tehdy, neohrozí-li řidiče přejíždějícího do středního jízdního pruhu z pravého jízdního pruhu; obdobně se postupuje při přejíždění z levých jízdních pruhů do středních jízdních pruhů na pozemní komunikaci o čtyřech a více jízdních pruzích vyznačených na vozovce.

Obávám se, že zákon řeší přednost jen, když někdo jede v levém nebo prostředním pruhu a někdo do něj bude chtít přejet z pravého (tedy u tří), což jsem taky už pozapomněl, ale když se dva řidiči perou o prostřední, to tam asi nebude. Měl jsem nepříjemnou situaci, protože někdo v SUV jel v levém a tak napůl kolem přes čáru, bez blinkru, když jsem chtěl předjet pomalé auto v pravém. Tak jsem nejprve se lekl a stáhl, ale furt mi přišlo, že nepřejížděl dál (možná se taky lekl) - viděl jsem to v bočním zrcátku. Pak jsem tedy přejel a on na mě zatroubil, ale pořád imho dostatečně daleko. Jasně, kousek před námi levý pruh mizel (lanový most na Štěrboholské), ale stejně jsem dál pokračoval 80. Tak si jen říkám, nakolik jsem zablbnul já.

DYNK: tak ve stojici kolone to neresim, tam to beru, ale to ze te vezme presne v miste kde odbocujes doprava, tak jsem se ho debila fakt lekl, s tim jsem moc nepocital...

JOPS: Tak to je prasarna no.

Ve stojici kolone mi to prijde jeste snesitelny, pokud ten clovek jede v odstavym ke sjezdu, na kterej ma uz vyhled.

DYNK: byla "kolona", ale jelo se pres 90 km/h

JOPS: a to bylo za normalniho provozu, nebo v kolone?

ted rano

jedu po D8, chci zatocit na Zdiby hodim blinkr doprava a odstavnym pruhem me na ferovku predjel nejakej zasranej skopcak s Passatem. Ten kdyby zastavil na Stare poste, tak ho asi vytahnu okynkem a proplesknu. Jsem se ho debila ve zpetnym zrcatku lek, takze mel stesti jinak bych ho i s tim mym zoufalym autem vytlacil ven ze silnice...

Ja nechapu, proc proste nezavede silnicni dan. Je to trivialni na implementaci, takze by se to v CR mohlo vejit pod tri miliardy.

A nesliboval nahodou nekdo, ze mytne brany nebudou nikdy vyuzivany jako radar???

SAMOUT: Ne, kdyz pojedes pomalejc, nebudou kolony a budes v cili driv. A tech 10 minut zpozdeni te nezabije. Chape nekdo, co tim ten debil chtel rict??? Protoze na tohle moje hlava nejak nestaci....

SAMOUT: A já blahový jsem si myslel, že kolony vznikají když někdo jede pomalu.