SPM: Kdepak, nic z toho neproběhlo. To, že nic nezmůžou, tak s tím přišli sami, já jim nic neříkal. Už v minulosti jsme se párkrát potkali včetně správního. Já jsem byl v klidu a zcela pasivní.

Jinak co se týče rychlosti - bylo zcela sucho a za těch 5 km jsem předjel asi 5 aut. Takže to chce víc klidu a míru v duši.

Mi pripomnelo jak me v Praze tailovalo policejni auto pres dve cerveny a pak me na padesatce na magistrale predjeli asi kilem :D

Tenhle silnicni terorismus by se mel zakazat!

SPM: Podle vás je někdo debil, pokud jede na dálnici 180? A jo já zapomněl, ono se to nesmí:). V popisu fora je napsáno, že nejde o to striktně dodržovat pravidla. A 180 mi na dálnici opravdu nepřijde nebezpečné, pokud to člověk nedělá za plného provozu s házením myšek zprava.

* Špoljaričovu

KRUPAN: Souhlas, zastavování přímo na dálnici je celkem odvážnost. Kolegu takhle zastavili, zastavili dokonce před ním, takže netvořili bariéru a přes jeho dodávku řidiči za ním neměli šanci vidět aspoň majáky a ještě mu řekli, ať si vystoupí. Tohle by mě nikdy nenapadlo, prostě bych zůstal sedět v autě a požádal je, jestli můžeme pokračovat k nějakýmu odpočívadlu, nebo sjezdu, ven by mě nedostali za nic.
ADMIX: Ono to občas tak funguje i u nás. Teda aspoň u lidí, kteří ví, že tu možnost mají. Pokud má vozidlo nějakou poruchu a není schopno se samo dostat z dálnice, tak než přijede odtah, tak zavolat 158 a oni tam buď pošlou dálničního supa, nebo dodávku, která se za vás postaví s majákama, nebo pokud mají poblíž silničáře, tak za vás postaví vozejk s cedulí. Nejhorší jsou ti, co zůstanou sedět v autě a čekají, trojúhelník jim nic neříká a když už ho jdou dát, tak si to štrádujou odstavnym bez vesty.

MVEK: Potvrzuji!
:-)

MVEK: Felicie topily zrovna docela dobře, pokud to neměly rozbitý. Teda aspoň benzinový. Obecně bych řekl, že ty rakovinometný kamna, který jsou v Evropě tak v oblibě, a zvláště ty starší, mají v těhlech mrazech hodně velký problém s topením...

GORG: To tvé zhodnocení je asi trefné. Ale jsou auta, která nemají nic moc topení tak jako tak, třeba snad všechny Felicie.

Ale jinak to člověk opravdu potřebuje. Srazit nějakou zvěř nebo skoro srazit nebo částečně srazit... - Jezdit pak v lesích nebo nepřehledných úsecích s křovím apod. pomaleji, sice i v 70 to může dopadnout sakra špatně a i v 50 to může být na odpis, ale aspoň se zvyšují šance a pravděpodobnosti ohledně následků i vyhnutí se.
Dostat do zadku při prudkém brzdění a dávání přednosti chodci - sledovat si záda, brzdit včas, plynuleji atd. Nebo včas povolit brzdu.
Sjet si na kluzkém povrchu a podklouznout někde.
Atd.

A když jsme u extrémů, dneska v okolí Prahy večer můžeme prý čekat ledovku (tedy jestli bude sněžit až pršet a oteplovat se nad nulu po tom mraze a vymrzlé silnici, tak se nebudu divit).

Když už jsme u těch extrémních situací, tak po pár měsících mě zas dost vycvičila sněhová bouře na cestě z Plzně do Prahy. Do toho se mi permanentně zamlžovalo okno, protože jsem měl rozbitý topení, tak jsem místy pravou rukou utíral okno hadrem. Nejzákeřnější byla najednou situace, že vyjetá kolej ve sněhu mě hodila do druhýho pruhu. Naštěstí jsem po té dálnici jel asi jedinej :) blázen.... dost mě překvapilo, jak se mi to podařilo ustát..jel jsem asi 100km/h..pak zpomalil samozřejmě..nakonec dojel nějaká auta, co to dávali 50km/h,což byla asi rozumná rychlost..
zpětně mi přijde, že to byla situace, kdy není vhodné vůbec vyjíždět a akceptovat nabídnutý přespání..teď už jsem opatrnější

SPM: No ty šrouby byly od oleje dost a to jsem měl ještě dva různý druhy a meditoval s nima v ruce, který patří do toho jinýho disku na rezervě :) Protože jsem věděl, že jedny z nich by se po čase uvolnily (spíš na dojezd). No imho policajt by se v tom přehrabovat sám nechtěl .)

SMOKY:
DRMENGELE: No naštěstí jsem to měl stejně...zrovna jsem míjel ceduli 500 m benzínka, kam jsem zrovna i jet chtěl, protože mě napadlo, že už jsem dlouho nekontroloval olej to raději zkontrolovat, ať ještě neřeším nakonec trable s autem, a v tu sekundu vzadu bum najednou rána.. zadek začal dost ujíždět, ale ovladatelný to bylo, tak jsem byl odhodlanej to tam dodrkotat. Byla úplně prasklá a pěkně žhavá teda...dýl takhle jet, by se asi dojebala ta osa, ale vypadá, že je v poho snad.
Nevím, jestli bych to měnil v odstavným pruhu..ale bylo to kolo napravo aspoň.Každopádně jsem rozhodně nechtěl zastavit tam.
hc teda.. první delší cesta.. z prahy do brna, ze který jsem byl už trochu vyplašenej i tak:)
Jinak bokem mi pak došlo, že se mi o tomhle zdálo den předem, že řeším nějakou hádanku s otáčením nějakých 4 šroubů či co..občas jako bych fakt měl ve snech události následujícího dne heh