hoši nejezděte do I
potkat tam Piaggio Ape tak vám hrábne :)

MVEK: dvoutakt to nebude, to u dieselu snad ani nejde (to palivo se tam cpe až potom). Nicméně jo, nafta patří do traktoru, do malejch aut je to tuplem zhůvěřilost a dělat tyhle mikronafty speciálně jenom proto, že se někdo v zákoně uklep a omezil objem jenom pro zážehový motory, to už je extra kokotina.

MVEK: dvouválec za úplně nesmyslnou cenu a smradlavá nafta k tomu :-) (na naftu se nevztahuje ten limit 50ccm na objem motoru).

Jinak ten, kdo pro tu skupinu AM vymýšlel to omezení na 45km/h byl taky hlava pomazaná. Měl jsem půjčenej tenhle malý skútr. Limit samotnej mě nijak neštval, nicméně zařadit se s tím ve městě při končícím pruhu je celkem adrenalin. Tím že ty auta jedou 50 a tohle jede o chlup míň, tak to tu rychlost s autama nesrovná a nezbývá, než to tam někomu poslat... Nevim, proč to nemohli, když už, nechat třeba na 55, aby se s tim dalo v tom městě splynout...

VYWERN: nemám čas,důvod ani náladu se tady s tebou dohadovat kvůli takové hovadině. Dobře víš jak jsem to myslel. Takže stop trollení a OT. Dík

SITH: kamioňák asi zapomněl, že nesedí v osobáku, tam se tohle dělá běžně :-) Pak taky oblíbený sport osobáků je při nájezdu na dálnici se do té dálnice srát úplně na začátku ještě přes plnou čáru a pak podle toho, jak si řidič dotyčného vehiklu myslí, že mu to zrovna jede, to narvat buď rovnou do levého nejrychlejšího pruhu nebo zůstat v tom pravém a blokovat ty, co se připojovali před ním a dělají to normálně.

SITH: Jj. Mezi ceskou a anglickou dalnici neni zadny rozdil. Nejrychlejsi pruh je ten pravy

dneska nějaké skvrny na slunci, všichni dneska ráno nějak tíhli k levému pruhu a tak jsem musel tak 20 aut plynulou souvislou jízdou předjet pravým pruhem, který byl naprosto prázdný. Korunu tomu nasadil kamion, co na tříproudou sílnici vlítnul z připojovacího pruhu rovnou do prostředního :D