MVEK: tak oni traktory ti taky rychleji nejedou a na okreskách je potkáváš dost často, ne?

MATHEZ: jj, benzin. Ale já bych to zas tak katastroficky neviděl... když pominu, že naftu mám čim dál míň rád, tak mi obecně přijde, že se po Evropě nějak rozšířilo, že benzin je pro zbohatlíky, zabíjí zvířátka a podobně. Jenže ono poslední dobou ty srovnatelné motory u benzinu žerou tak o litr, možná o dva víc, než ta nafta. Což vzhledem k tomu, jaký problémy navíc se musí řešit u dieselu podle mě za to nestojí, alespoň ne pokud s tim někdo nelítá fakt hodně velký dávky... Kolik žere ta 2.4 u Hondy nevim, ale s mym šestihrnkem v obstarožnim automatu a fulltime awd jezdim za 10, takže osobně tipuju, že ta 2.4 v předokolce a manuálu půjde pod 9 taky... A furt za to člověk dostane živější a tišší motor :-)

OMNIHASH: V něměcku jsou kluby rodičů, co pro ratolest koupili Smart a kterým se v tom dítě zabilo a silně brojí proti tomu, aby tuhle sebevražednou klícku dětem povolovali.

OMNIHASH: horsi mi prijde, ze rodice nechaji 15ti lete ratolesti po nocich behat ozrale ve mestech ;) Tato vozitka u nas nejsou rozsirena a ani nebudou. Takze o nic moc nejde.

SPM: to bych vykrvacel na prednich plastech a nejezdil za 7 na 100 :)
to erko je už benzín, ne? zbytečně ostrá verze pro moje potřeby. furt mám auto jako nástroj, nemusí mít vodotrysk :)

TRISSIE: bezpečnější než kolo možná jo, ale kolem Kladno - Praha bych taky nejezdil :-) A to jsem to nejednou jel, vím o čem mluvím :-D Tenkrát za svých mladých let jsem to pak řešil tak, že jsem z tý prdele dojel na kole do Kladna a tam bus... nicméně já měl výhodu, že jsem měl to kolo kam ukrýt, aniž by si ho opálení kladenští spoluobčané vypůjčili.

MATHEZ: vyměň za 2.4 type r ;-)

SPM: moje 2.2 naftova turbo honda type s nesouhlasi :)

OMNIHASH: to víc, dvě hodiny denně by to jel s normálnim autě, tohle se o další dvě hoďky protáhne :-) Ne že bych byl fanda MHD... ale než Kladno - Praha tímhle, tak bych si asi fakt radši koupiil ten lístek na autobus :-D

TRISSIE: mě spíš zarazilo, že rodiče nechaj puberťáka drandit v ne uplně bezpečným vozítku, co jede polovinu a váží třetinu co ostatní auta dvě hodiny denně.

OMNIHASH: no, ono úplně stačit bydlet v nějaké vesnici u Kladna a do Prahy jezdit do školy (z "jezdím do města za kamarády" vyvozuju, že sám asi ve městě nebydlí).

MVEK: najezdit v patnácti pět set kiláků tejdně v opláštěným skůtru, co to vytáhne stova na padesátku, to je solidní výkon, to snad jezdí studovat do Kladna.

MVEK: Ono i u těch malých benzinů je to otázka... Třeba 4 taktní sekačky taky existují :-) A nevím, jak je to teď (jestli se to nezpřísnilo), ale když jsem před pár lety koukal na ty malé skútry, tak si dost často u jednoho modelu šlo vybrat mezi dvou a 4 taktním motorem. Myslim, že jeden z těch rozdílů byl, že ten dvoutakt na tom byl typicky výkonově líp, za cenu toho, že pálil olej (a jinak to byly snad všechno jednoválce).