DYNK: Závidím :) Někteří adaptivní tempomat ještě nemají, proto, když vidí, že v levém pruhu jede někdo reálně 65km/h na 70 (Blanka je na to ideální), třeba blikne dálkama, protože nechce vypínat tempomat bržděním, jelikož levoproudař drží pruh zbytečně - má pravý pruh volný. Co se v 99,98% stane? Nic, prostě levoproudař si stále drží svůj pruh :) Proto občas jedu pravým pruhem, občas i přes připojovací, když tam nejsou auta, prostě nechci vypínat tempomat kvůli nechápavosti některých jedinců a ztrácet plynulost.

Až budu mít adaptivní tempomat, budu to mít na háku, nejlépe ještě s automatem a autonomním řízením a v klidu si na městském okruhu a dálnici číst knížku :D

SPM: Mne v tomhle ohromne pomaha adaptivni tempomat. Kdyz prede mnou jede nekdo, za kym se mi nedari drzet rozumnej rozestup, tak to necham na technice. Zmizi tim i ty nejmensi naznaky stresu z toho, ze se vlecu za nekym, za kym se mi nejede dobre.

DYNK: Oni by úplně normálně stačili dvě věci. Jedna, aby se někteří jedinci nelepili na kufr tomu autu před sebou, zvlášť když přejíždí nemá kam uhnout. A druhá, aby levoproudař z toho pruhu zmizel, když v tom pravém je volno, ikdyby jel 200 na 70ce. Ale ačkoliv to zní naprosto jednoduše a logicky, tak to prostě lidi nějak nezvládají...

GRANTORINO: Ohledne te situace s radarem na sedmdesatce - on kazdej ty predpisy dodrzuje jinak. Jeden jede tak, aby se tachometr nedostal pres 70kmh, coz je realna rychlost lehce pres 60kmh. Jinej zase jede tak, aby neplatil pokutu, coz znamena, ze na tachometru ma lehce pod 90kmh. Tam muze vznikat rozdil v chapani te situace.

Tim nijak neobhajuju pripadny nervozni lepice. Souhlasim, ze takovej ridic by se mel v prvni rade zklidnit.

ADMIX: huh, tak pravdivé... jak tu zaznělo, co má dělat ženská, když se na ní lepí frajer a nedá se uhnout?
upřímně no někdy pomůže odklonit zrcátko a ignorovat a jet prostě jak to jde...
ten nátlak je fakt nepříjemnej, ale když to nejde, tak to nejde.
učili mě v autoškole, že mám jezdit maximum jak je možný, tak to dělám.. nemůžu za to, že nějakýmu kokotovi nestačí, že jedu 70, když je tam 70km/h ... /jo a ehm měří tam ještě rychlost, tyhle mam nejradši,, trubky, co neví ani, že tam je regulérní radar, ale můžou se posrat, že je zdržuju/

KRUPAN: ... jezdit prostě maximum, podle hustoty provozu, někdy to prostě ani na sedmdesátce nejde jinak než padesátkou
takhel jsem stihla zareagovat v tunelu v koloně pomalu jedoucí, ten za mnou taky ještě a nějakej třetí už to tam do něj za mnou napral. když to nejde, tak to nejde a když to jde, tak nezdržuju nebo se hodím do "pomalejšího pruhu" v čem je problém?

VYWERN: Zrovna minulej tejden se mi tohle stalo trikrat!

Střet vozidla se skůtrem + ujetí od nehody
https://www.youtube.com/watch?v=6OCfwpNY6ds


hlavne z vesela :D

PHAILO: Nechce se mi zase rozepisovat, ale pokud nekdo neni dusevne schopnej zvladnout situaci, kdy nekdo jede pomalu, tak by mozna ridicak mit nemel.

SPM: To je právě pěkná kravina, protože když občas vidím, co jsou lidi ochotný spáchat, aby už měli autoškolu za sebou, tak mi zůstává hlava stát (včetně tebou zmíněného předjíždění v křižovatce). Čímž nepomáháš ani sobě, ani okolí, ani tomu studentovi.

Přitom úplně stačí dát si odstup a dávat pozor.

JAKUMIN: Jezdit pomalu je obvykle pěkná debilita, protože to jen zvyšuje tlak těm, co jedou normálně (= přiměřeně podmínkám).