jestli to nejvetsi zlo se kterym jako ridic bojuju jsou limity na mestskym okruhu a v tunelech tak je to docela oukej;
modry zony, mereni tesne pred koncem obce a na mistech kde neni duvod, silnice rozjebany jak v rusku, masovy kontroly typu "zavreme magistralu a budeme kontrolovat kazdyho protoze ste vsichni podezrely", stav a rychlost vystavby dalnicni site (nebo aspon rychlostnich silnic), mizerna efektivita vynakladani penez na udrzbu, ....asi by se dalo pokracovat...sere me toho radove vic nez ze v noci nemuzu na spojce litat 160...

presne, super je jak je kazdej znalcem na dopravu, ignoruje znacky pze prece to je blbost a pak s tim stejnym nazorem argumentuje na nyxu jako s hotovou veci, wtf??

Změny rychlosti v Blance jsou kvůli plynulosti dopravy, značky tam jsou, pokud je nějakej lumen ignoruje, je to jeho boj.

SITH: Samozřejmě, otázka je, jestli chceš úřadům, které řidiče obírají o peníze tím, že záměrně mění rychlosti v tunelech, nebo zavádějí systémy parkování jejichž smyslem je čistě jen výběr peněz, ještě totálně usnadňovat práci.

BINARY_PARANOIC: Promiň, ale v zemi, kde může být Zeman prezidentem je naděje na změnu za jednu generaci hodně malá. A upřímně, už i já se dostávám do stavu, kdy přemýšlím, zda vůbec k volbám půjdu, protože to jde od desíti k pěti a mě fakt nebaví dělat zbytečné věci (mluvím o parlamentních volbách, v prezidentských mám jasno a smysl minimálně pro příští volbu vidím).

Není to o tom nesnažit se dodržovat předpisy. Byla to chyba neúmyslná. Tohle není žádné Majkování. Ale na druhou stranu, jistá míra občanské neposlušnosti spočívající v tom, že v rámci svých práv a slušného jednání to úřadům prostě nezjednodušíš, mi teď už připadá celkem v pořádku. Zejména v kontrastu s tím, kdy druhá strana používá daleko horší praktiky.

BINARY_PARANOIC: Obávám se, že přesvědčit většinu dospělého národa, aby nevolili levici nebo Babiše je zcela mimo realitu. Takže nám nezbude nic jinýho, než se to snažit ochcat. Ale to jsme už (i když jen zdánlivě) OT.

Já se do tý poslední diskuse zapojovat moc nechtěl... zejména proto, že sice za volantem nejsem agresivní ani si nemyslím že se mi nemůže nic stát, nebo že jsem nejlepší...

Ale vím nejlépe, kde (pokud to tam znám) je jaká rychlost (pro mě, v konkrétním autě a v konkrétní povětrnostní a dopravní situaci) ještě bezpečná... a ačkoli souhlasím s jistou mírou regulace a kontroly, tak si myslím, že současná míra regulace je absurdní a kontrola je prostě LOL.

Chtěl bych jen dodat, že souhlasím s tím, že vyspělý člověk respektuje zákony a jen bezcharakterní sráči hledají apriori cesty jak s tím, či oním... vyjebat, aby se mohli dál beztrestně chovat bezohledně...

Nicméně... a to je právě kámen úrazu a meritum věci... na to, aby se zákon dal považovat za "směroplatný" musí být smyslupný, odrážet realitu a skutečnou společenskou potřebu, musí být vymahatelný a vymáhaný a zejména spravedlivý v tom nejprostším slova smyslu.

Pokavaď to bude takový paskvil, jako je to teď a pokavaď se bude vymáhat takovým způsobem jako teď (tzn, jako forma terciálního zdanění s rezignací na skutečný dohled nad bezpečností! a plynulostí! dopravy) tak se s klidným pohledem do zrcadla rád prohlásím, že zákon o provozu na pozemních komunikacích zcela ignoruju. Doslova a do písmene. Jediné, čemu se "v rámci zbytečného neprovokování" přizpůsobuju je platnost STK a ježdění s SPZ.

MUADDIB: MUADDIB: ano...

Když jsem před několika lety zakládal tento klub, tak jsem byl poměrně silným obhájcem dopravních předpisů a kontroly jejich dodržování. Se spoustou id jsem tu vedl na toto téma poměrně ostré diskuze právě v tomto duchu BINARY_PARANOIC: .

Přesně díky podobným věcem (THE_MIRACLE:) jsem v této obhajobě hodně vystřízlivěl. Pořád mě štvou lidi, co jsou za volantem arogantní, co si myslí, že jsou nejlepšími řidiči na světě, že se jim nemůže nic stát a že oni ví nejlépe, kde je jaká rychlost ještě bezpečná. Regulace být musí a musí být i kontrola. Nicméně místo toho, aby význám regulace a její vymáhání byl v tomto státě posilován, tak je totálně dehonestován vznikem dalších a dalších buzeračních opatření a regulací, které už nemají nic společného s bezpečností pouze subjektivně, ale zcela objektivně.