MELDA: a jedno velký hurá nakonec

DANYSEK: nikdy jsem nikde netvrdil že je

Nejvíc asi pomůže před úmrtím aby lidi nejezdili ve vylítanejch starejch keplech který nemaj ani bagy/ESP. V autoškole Tě stejně nepřipravěj na různý klimatický podmínky, to by musela trvat rok.

ADAMIRA: ridicske opravneni neni zadne zakladni lidske pravo :-)

ADAMIRA: V zemi, kde moralka jde tezce do prdele je vlastne jedno uplne vsecko.

Aha, takže bambilion hodin v autoškole - eliminovat korupci u komisařů a ... a pak lék na rakovinu a cestu na Pluto :)

PHAILO: Nesazim se skatulkovat, je mne jasny, ze existuji i prirozene talentovani jedinci, to je v poradku. Ale takovejch proste neni vetsina.

A ono autoskolam ani tolik nejde o to, jak te nauci ridit, ale o to, aby co nejvic proslo studentu a aby co nejvic dalsich jich prislo.

Jinak zde celkem dobre a prehledne statistiky od roku 1980 az po rok 2015

Vývoj nehodovosti na českých silnicích | autosap.cz
http://www.autosap.cz/dalsi-informace/nehodovost-na-ceskych-silnicich/#neh1

Ona je to takova sinusoida... a bohuzel prave nahovno je, ze v posledni dobe, coz je nejakejch 4-5 let je opet narust.

Nejvetsi pokles nehod byl nekdy pred deseti rokama. Vse bylo zpusobeno hlavne tim, ze se zvysila skodni hodnota ke ktere nebylo a neni potreba volat policii. Tak byl tehdy pokles skoro o polovinu. Stejne tak byl delsi dobu pokles umrti na silnicich...kterej byl teda u nas docela alarmujici. Tak se objevilo v tv plno reklam a spotu v ramci bezpecnosti silnicniho provozu. To docela zabralo, bohuzel posledni 3-4 roky je narust opet znat.

Takze pokud ma nekdo pocit, ze dnesni ridicsky vycvik je dostatecny a onen proces pripusteni novych ridicu je funkcni a spravne, tak s takovym clovekem opravdu nema cenu vest jakoukoliv debatu.

Jinak bych doporucil si dohledat nejake statistiky ohledne nehod a poctu mrtvych na silnici... Rozhodne tenhle rok nebude patrit k tem lepsim a veselejsim. A pokles urcite zadnej neni.

ja jsem si 100% jistej, ze dnesni pocet hodin v autoskole zdaleka nestaci na to, aby z tebe udelali ridice. Vetsina lidi ma se silnicnim provozem a rizenim nejakeho motoroveho vozidla zkusenost uz daleko drive. Motorka, skutr, babeta a podobne. Obcas i jizda na kole pomaha. Dost lidi, prevazne kluku uz ridili i auto pred zapocetim v autoskole. Ale v okamziku, kdy do autoskoly prijde clovek, kterej nikdy predtim na nicem podobnym nesedel, ani nic podobneho neridil, tak ten rozhodne nebude na konci pripravenej. A ano...komisar je ten clovek, kterej te vpusti na silnici. Bohuzel v dnesni dobe nepochybuji o tom, ze plno takovejch komisaru je uplatnejch, bylo tomu tak uz i za mne a to je tomu dobrejch 20 let, takze dost silne pochybuju, ze tomu je v dnesni dobe jinak. kazda autoskola ma a mela vzdy takzvaneho "sveho" komisare a dost z toho bylo poreseno a domluveno davno predtim nez se nastartovalo vubec auto.

Vim z vlastni zkusenosti, jak probihala moje zaverecna zkouska v autoskole pri ziskani ridicskeho opravneni typu C.

ADAMIRA: samotna zkouska trva 30-45 minut... vazne to jde stihnout? :) Ano, evidentni pripady to vyselektuje - ale chyby vznikajici treba z unavy pri delsim rizeni to uz taky nepodchyti.

DANYSEK: To musí následně posoudit komisař.
Je to řidičák ne výcvik kosmonouta - a jak jsem psal v tom,hle se možná neshodnem ale s původním tematem to nemá nic společnýho...

ADAMIRA: takze podle tebe 45 minut staci na nacvik spravneho jednani v rizikovych situacich? ;-) (to cislo vychazi ze zakona, to jsem si nevycucal z prstu).
SPM: jenze takhle jim akorat das dalsi duvod do ruky...

DANYSEK: což ale stejně kvůli tomu kontrolování papírů dělat budou... nevim, když si vezmu, jak často mě staví policajti na silnicích, tak bych osobně radši platil jednu pojistku místo dvou (zvlášť, když jsou cenově hodnocený podle naprosto nesmyslných parametrů) a nechal se jednou za 3 roky zastavit a ukázat papíry :-)

ADAMIRA: A o jake konkretni situaci ze se to bavime?? Ja jsem myslel, ze se bavime o tom, ze ziskana praxe mladych ridicu je naprosto smesna a totalne nedostacujici s ohledem na velikost a hustotu dnesniho provozu, kvalitu silnic, vykon a rychlost dnesnich aut.