• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    THE_MIRACLEKlub slusnych ridicu z nyxu - děs a hrůza na českých silnicích... :-(
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    Losi jsou v Česku už doma. Pokud je řidiči nevyhubí - iDNES.cz
    https://technet.idnes.cz/losi-ceska-republika-cesko-cr-djj-/veda.aspx?c=A170912_113814_veda_mla

    "Když jsem v lednu 2015 chystal článek o návratu losí populace do Česka (k přečtení zde), vyslovil jsem varování v tom smyslu, že budoucnost losů závisí do značné míry na kolizích v dopravě, respektive omezení jejich počtu, kterého podle mého názoru lze docílit osvětou a výchovou řidičů. "

    no to by mě zajímalo jak by ta osvěta měla vypadat
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    SPM: No mě bylo divný že to jde snáž v autě bez posilovače - bez dalších detailů ;)
    SPM
    SPM --- ---
    ADAMIRA: auto co ho má je úplně v pohodě, jenom neni brutálně přeposilovaný, jako je třeba prakticky cokoliv od koncernu :-) (a nutno teda říct, že jestli se na něm někdy to servo posere, tak je to na odtah; jednou jsem potřeboval vytočit kola, abych tam něco vyfotil a nechtěl jsem to startovat... no, nepohnul jsem s nima ani o centimetr :-D). To auto bez něj je taky extrémní případ - 800kg váhy dohromady na úzkejch kolech; na to žádná síla potřeba není :-)
    ADAMIRA
    ADAMIRA --- ---
    SPM: No tak to mazej s tim autem co ho "má" do servisu :D


    J3RRYNA: zlatý koně zapřáhnutý!
    DIVA
    DIVA --- ---
    ADMIX: toho bych si vsimla .)) auto mam sestilete / to kterym litam po unii, moje je starsi jak ja ,) / a zadnyma zazrakama vybavene neni ,) co rikam je, ze teda nerozumim cemu jsem neporozumela, a ze zrejme budu muset pozadat o nazornou ukazku ve voze blizniho sveho ,)
    ADMIX
    ADMIX --- ---
    DIVA: Jestli mas novejsi auto, tak to nouzovy brzdeni obcas automaticky pousti varovny blinkry.
    DIVA
    DIVA --- ---
    ADMIX: asi to budu muset pojmout empiricky ,)
    ADMIX
    ADMIX --- ---
    DIVA: No technicky vzato to tvoje chovani je, pac ty slapes na tu brzdu :)) Ale ne, neni to jako posilovac brzd (kterej proste zvetsuje tvuj vliv na brzdy, at uz slapes hodne nebo malo)
    DIVA
    DIVA --- ---
    ADMIX: ja znam problem neochoty (obav) brzdit fest .) clovek to casem proste natrenuje. Pred casem jsem takto brzdila pri vjezdu do zuzeni na nemecke dalnici, kde u rychlostniho limitu osmdesat ta kolona prakticky zastavila, coz ovsem naproste neslo poznat a bohuzel nikoho nenapadlo vyhodit varovne blinkry, cili jsem sla na nulu ze sta, nejprv dost bez obav a zvolna .) bylo to asi nejhorsi brzdeni zatim, ale ubrzdila jsem i za typkem co primo prede mnou sel do hodin s autem na privesu, zustal nastorc pres vsecky pruhy, taky nemecko, noc, brecka, chumelenice, unava, peklo.

    Takze asistent brzd nereaguje na tvoje chovani, ale ma svoje vlastni vyhodnocovaci postupy. To je pointa?
    ADMIX
    ADMIX --- ---
    DIVA: Brzdovej asistent v tom kontextu, kterej tu diskutujeme, vychazi z faktu, ze spousta lidi nedokaze z ruznejch duvodu (fyzicka stavba, stres, strach) proslapnout brzdovej pedal opravdu naplno. Opravdu naplno znamena doslova az do podlahy (zkus si nekdy na stojicim aute proslapnout pedal uplne nejvic, co to pujde, je to zajimavej detail). Cili pokud system detekuje nouzovy brzdeni (tzn. nekdo rychle a hodne slapne na brzdu), tak zvysi tlak v brzdovy soustave, aby se zajistil maximalni brzdnej ucinek. Rozhodne to neni neco, co se ti spusti omylem, kdyz si zrovna pribrzdujes svuj naklad dynamitu :)

    Ty aktivni systemy maj vetsinou radar v masce (plus treba lidar/kameru na lidi/zvirata), a brzdi az ve chvili, kdy vyhodnoti srazku jako nevyhnutelnou. Mne se treba jeste nestalo, ze by mi do rizeni collision warning hrabnul, vzdycky na me jen rve, ze se blizim k necemu moc rychle. Prej to umi zabranit srazce pri rozdilu do 50km/h, coz v nekterejch situacich muze bejt rozdil mezi zivotem po srazce a smrti, plus to umi zabranit tem debilnich nehodam v kolonach, kdy nedavas pozor a nakouris to do auta pred sebou v 40km/h a vytvoris kolonu na zbytek dne, coz samo o sobe je imho duvod, proc by ten radar mel bejt jako povinna vybava :D
    SPM
    SPM --- ---
    ADMIX: mám jedno auto bez posilovače a krom případu úplnýho zastavení mu ten volant jde snáž, než na druhym s :-) Takže někdy ani ten posilovač tupýho nerda nezachrání :-)
    DIVA
    DIVA --- ---
    ADMIX: Nic co by se nedalo napravit .) takze to domackne tu brzdu, ale..?
    ADMIX
    ADMIX --- ---
    DIVA: ty o ty technologii moc nevíš, co? jo, je to poznat :)
    DIVA
    DIVA --- ---
    Ta brzdici vychytavka musi byt jak male vanoce, kdyz clovek prislapne brzdu silneji, aby ji mohl pred zastavenim popustit, aby si nerozjel / nerozsypal naklad. Chtela bych mit v tu chvili na korbe treba tunu nakych vybusnin.. Tak se tu mejte, ja uz musim letet .)
    ADMIX
    ADMIX --- ---
    PISKVOR: A naboso, boty z tebe delaj salata co se boji!
    PISKVOR
    PISKVOR --- ---
    ADMIX: Nononono. Spalovací motor dělá z lidí tupý hroudy. Hezky na kolo. Ne, moment, převody taky moc pomáhají: takže doufám, že všude běhá.
    ADMIX
    ADMIX --- ---
    J3RRYNA: Dekujeme za nazor, sice je to sracka, ale my to akceptujeme. Doufam ze jezdis s vypnutejma posilovacema, posilovac brzd a volantu dela z lidi tupy nerdy co nemaj zadny svaly.
    VECTOR
    VECTOR --- ---
    SPM: ja mel spis na mysli tu situaci ze jedes 65 MPH na dalnici a najednou se blizi kolona, tempomat plynule zpomaluje obcas az na nulu, ale kdyz je to moc rychle , nezpomaluje ucinne a stejne muss dupnout na brzdu.
    PHAILO
    PHAILO --- ---
    J3RRYNA: Ale nepovídej. To je trochu zjednodušující.
    J3RRYNA
    J3RRYNA --- ---
    SPM: Obecně moderní auta a všechny tyhle elektronické pseudoobezličky z lidí dělají tupé ovce za volantem... A kromě toho jsou, s výjimkou některých špičkových vícestupňových systémů řízení trakce, většinou spíš buď k hovnu, nebo dokonce na obtíž, spíš než nápomocné...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam