PNXNTDD: Njn, nebudu příště psát z mobilu při indispozici, protože si tu přesně pořád říkáme jasné věci, o které vůbec nešlo. To je fuk.

cywe pred chvili me na P10 na Rusky predjel asi 90 na krizovatce v protismeru typek ve felicii, na svetlech ho dojedu, stahnu okynko, typek vydesenej az na pudu, tak se ho ptam jestli mu to prijde normalni a on na me:
"vzdyt tam nikdo nejel tak co jako?"

DANYSEK: Argumentace vlakem je v tomto kontextu falešná nesmyslná, protože jak už jsem napsal, vlak obvykle nejezdí podle rozhledu - což je přesný opak řízení motorového vozidla (jinými slovy, za strojvedoucího tohle řeší někdo jiný, ale chápu, že ti se nechce svého oblíbeného "slaměného panáka" opustit a místo toho ho radši v diskuzi zapálíš - aby bylo jasno, kdyby sis tenhle vadný železniční příměr nechal od cesty, tak jsem na to nijak nereagoval).

Mám pocit, že si nikdo nerozumíme a určitě jsem v tom dost na vině, ale řešit to už nebudu. Jen jsem si chtěl povzdechnout, že jestli dotyčný tlumočí správně (jeho zatím nevyhodili, teprve ho to čeká) a instruktor, který ho varuje/straší, taky nekecá, tak ty zkoušky asi dneska budou zajímavé (s ohledem právě třeba na to nesmyslné ježdění po parkovišti, dokud adept neudělá chybu, nebo na kritiku pomalé jízdy na místech, kde je zvýšené nebezpečí a nováček tam podle mě má jet pomaleji než zkušený).

Ale možná je to celé jinak, protože dotyčný tvrdí, že mu instruktor řekl, že má už přidat, že značkou omezená třicítka skončila značkou "hlavní silnice"... Takže třeba jsem obětí informačního šumu už na straně toho adepta, který si špatně vykládá instrukce, kdoví. Howgh.

MVEK: ve svem puvodnim prispevku jsi pausalizoval - proste si zminil ostruvek a vubec ses nezabyval konretnimi okolnostmi (ktere nejsou dane jen mistem). Situaci, kdy vlak nekoho sejme najdes kazdej tejden aspon jednu - i v Praze. Pravda, "jen" pri tratove maximalce 95km/h :-)
30 tachometrovejch je maximalne 25-27 km/h realne - tachometr ti vzdy ukazuje ponekud mensi rychlost, zeano. Takze i kdyz pojedes 50 podle tachometru, tak furt jedes pomaleji nez 50. V tebom modelovem pripade nepredpokladam, ze nezkuseny ridic ma jeste cas porovnavat svou aktualni rychlost napriklad s merenim z GPS ;-)
TRISSIE: ano, podle aktualni dopravni situace - vsak to sam pisu. Ale ne kvuli tomu, ze tam stoji ostruvek a kvuli tomu, ze se musi "krecovite" hlidat tachometr, pac si neni vlastne poradne jistej. Takovej ridic na silnici zakonite vede k tomu, ze ti "mene vyrovnani" jedinci sekundarne utvari podstatne nebezpecnejsi situace, ktere by jinak nevznikly - kdyz se snazi toho "hlemejzde" predjet za kazdou cenu... a k cemu ti bude, ze ten predjizdejici taky porusi predpisy, kdyz to napali do auta, kde vezes svy deti, zeano...
MELOP: ale u peronu nezpomaluje jen proto, ze na nem stoje lidi. Ve vyse zminenych Strasnicich by to znamenalo brzdit preventivne ve smeru z centra prakticky pokazdy - zastavka je do oblouku, moc dopredu do ni videt neni... a krokem tam rychliky fakt nejezdi, zeano :)

DANYSEK: Já nepaušalizuju, nemusíš mi to vysvětlovat. A 30-40 není krokem. Dokonce jsem na to upozorňoval v poslední zprávě a samozřejmě na to myslím pořád. Tvůj příklad mi přijde mimo už kvůli četnosti jízdy vlaku a šířky nástupiště. Dál ho rozebírat nebudu, protože netuším, kolik starých zastávek dneska existuje s přechody přes koleje nebo běžně přebíhajícími lidmi, a jak moc si dávají pozor, jestli se něco neblíží. Srovnal bych je jedině se zastávkami tramvají, kde je zábradlí, tam stačí dát pozor na štosující se cestující u přechodu/konce zábradlí.